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Webinar: Introdução à Clearplex

O webinar apresenta a película de proteção do para-brisas ClearPlex®, discutindo as suas especificações, vantagens, mercados-alvo, detalhes de instalação e oportunidades de crescimento, ao mesmo tempo que realça o seu valor na proteção dos para-brisas contra danos, especialmente em veículos de luxo e nos que possuem sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS).

Por: David Smith

10 de abril de 2020

Saiba mais sobre a película de proteção do para-brisas ClearPlex® e as principais estratégias de venda deste produto lucrativo nesta formação de 40 minutos. ClearPlex é perfeita para carros de luxo, carros com para-brisas equipados com ADAS, bem como veículos de frota.

Ler o relatório Mitchell


Webinar de introdução à Clearplex - YouTube

https://www.youtube.com/watch?v=e3TI2LXRafo

Transcrição:

(00:02) Muito bem, olá a todos, fala David Jensen, sou o gestor de desenvolvimento de vendas da ClearPlex. Quero dar as boas-vindas a todos à série de webinars de abril da Matic O. O tema da apresentação de hoje é a introdução à película de proteção do para-brisas ClearPlex.

(01:52) Muito bem, este é o vídeo. A razão pela qual quis mostrar este vídeo é que espero que, depois de o vermos, todos possamos ver claramente que o ClearPlex é uma película de proteção do para-brisas aplicada no exterior, o que contrasta com as películas para automóveis aplicadas no interior.

(02:22) O webinar tutorial de instalação do instituto também é um vídeo que qualquer um dos nossos revendedores pode ter nas suas lojas, por isso, se tiverem um monitor ou algo do género e quiserem este vídeo em loop, este vídeo está disponível, basta contactarem o vosso representante de vendas nacional ou internacional e eles podem obter um ficheiro para este vídeo que pode ser reproduzido na vossa loja.

(02:57) um grupo de professores doutorados da Universidade Brigham Young, em Provo Utah, após um período de tempo dedicado à I&D para aperfeiçoar a construção e as caraterísticas do produto, estes professores contactaram vários fabricantes de películas para vidros para ver quem seria o mais adequado para fabricar este novo produto inovador após uma deliberação cuidadosa em 2006, a matica foi selecionada como parceiro de fabrico pouco tempo depois, foi registada uma patente em 2007, que foi posteriormente atribuída em 2011, tendo as vendas nacionais e internacionais começado em 20

(03:33) 2008 e 2009, respetivamente, de 2010 a 2015, assistiu-se a um crescimento dramático da ClearPlex, bem como à emissão formal das nossas três patentes. 2016 foi um ano realmente significativo para a ClearPlex, um ano em que a ClearPlex foi adquirida pela Madico.

(04:13) Em primeiro lugar e acima de tudo, o ClearPlex e a Madico são o fabricante, por isso, o que significa exatamente isto? Pegamos em produtos em bruto e, no caso do ClearPlex, em poliéster em bruto e criamos um produto acabado e, neste caso, o ClearPlex, durante o processo de fabrico, o poliéster em bruto que se torna o ClearPlex passa pelas nossas máquinas de laminação de revestimento internas para adicionar o revestimento superior resistente a riscos e as propriedades solares para criar o produto acabado.

(04:48) temos controlo total sobre a qualidade do produto e também em relação à cadeia de fornecimento podemos assegurar que a nossa cadeia de fornecimento está sempre cheia porque conseguimos gerir o inventário desde as matérias-primas na nossa fábrica até aos produtos acabados no nosso armazém de expedição e até ao cliente.

Além disso, a Madico tem feito investimentos significativos no futuro. Só este ano finalizámos a nossa mudança para uma nova unidade de produção de 50 milhões de dólares em Pinellas Park, na Florida, que aumentou a nossa capacidade de produção e modernizou todas as nossas linhas de produção.

(05:52) A LINTEC, uma empresa japonesa com operações em todo o mundo, garante que a Madico continuará a ser um dos principais intervenientes no mercado de películas para vidros num futuro próximo. A Madico tem parcerias formais com associações centradas no fornecedor, como a SEMA, a Associação Internacional de Películas para Vidros e a Associação Europeia de Películas para Vidros.

(06:25) Porsche Club of America A Madico participa no desfile anual da Porsche do PCAs Porsche Club of America para promover toda a nossa gama de produtos automóveis e criar consciência da marca diretamente junto do consumidor. Além disso, fizemos investimentos significativos em testes de produtos para receber aprovações formais do governo, mais recentemente, em março de 2020, recebemos a certificação en for five five four five para o ClearPlex en four five five four five é uma certificação de propagação de chamas que é uma certificação obrigatória que um produto deve receber para

(07:00) ser vendido em duas autoridades governamentais de trânsito, por isso, o que significa tudo isto? Significa que a Madico despende muito tempo, dinheiro e energia para garantir que os nossos produtos têm os certificados e aprovações corretos que permitirão aos nossos revendedores visar todos os mercados possíveis.

(07:39) tipo de adesivo com o ClearPlex porque, quando chega a altura de remover o ClearPlex, o PSA amovível, um adesivo sensível à pressão, irá garantir que não ficam resíduos de adesivo no vidro, além disso, o PSA amovível ajuda a tornar o processo de remoção rápido e fácil.

(08:14) e os lancis garantem que conseguimos estes dois objectivos. Por último, temos o revestimento exterior resistente a riscos, que permite que o ClearPlex resista à abrasão do limpa para-brisas. Gostaria de salientar algumas especificações específicas adicionais do produto e dados de desempenho: o VLT do ClearPlex é de 90%, além disso, o ClearPlex rejeita 99.

(08:38) 9% de UV e a última especificação que gostaria de identificar é a classificação de resistência à abrasão Tabor no teste de resistência à abrasão de mesa ClearPlex tem uma classificação de 0,3 a 0,5 por cento e isso é uma medida da névoa Delta ou da alteração que um produto tem depois de ser submetido ao teste de abrasão quanto mais baixa for a percentagem melhor é o desempenho de uma película no que diz respeito à resistência à abrasão ClearPlex supera qualquer película de proteção do para-brisas no mercado neste teste e é este teste que indica o desempenho da película

(09:15) contra abrasões das escovas do para-brisas, por isso, continuando, vamos entrar na essência desta apresentação, falando sobre os mercados-alvo para o ClearPlex e como vender a esses mercados, por isso, gosto de explicar o nosso mercado-alvo, dizendo qual é o mercado mais fácil de vender o ClearPlex e, em primeiro lugar, os veículos de luxo, ou seja, tudo, desde supercarros exóticos a BMWs, Audis, Porsches e outros fabricantes semelhantes, e porque é que estes são os mercados mais fáceis de vender?

(09:54) E porque é que é fácil vender ClearPlex a estes clientes? Bem, eles têm para-brisas caros que justificam o custo do ClearPlex, por isso são para-brisas que têm um custo de substituição tão elevado que excedem facilmente o custo de instalação do ClearPlex e, normalmente, por um fator de três, quatro ou cinco vezes o custo de uma asa de uma substituição do ClearPlex.

(10:30) é extremamente fácil vender o ClearPlex a estes proprietários, porque eles vão entrar na sua loja já à espera de gastar uma quantia significativa de dinheiro, sabe, se eles estão a receber um revestimento cerâmico ou uma película de proteção da pintura, é muito viável e razoável esperar que eles saiam com um bilhete de milhares de euros e o ClearPlex constituiria uma pequena parte desse bilhete global, por isso é por isso que gostamos de identificar que este é definitivamente o alvo, o alvo

(11:02) cliente para o qual deve sempre apresentar o ClearPlex e aqui estão alguns exemplos de instalações de diferentes clientes nos EUA e no mundo. A seguir, no que diz respeito a veículos pessoais, vamos falar sobre veículos equipados com para-brisas de painel, caso não saiba o que significa ADA, que significa sistemas avançados de assistência ao condutor, ou seja, tudo o que existe no automóvel que automatiza a experiência de condução e, no que diz respeito a para-brisas, significa automóveis que têm coisas como cruzeiro adaptável

(11:39) o aviso de saída da faixa de rodagem de controlo e o aviso de colisão frontal o que estamos a ver é que a tecnologia das está a tornar-se uma caraterística padrão entre os fabricantes de mercado médio, de acordo com um relatório gerado por Mitchell e Mitchell é uma organização que fornece as últimas actualizações sobre as tendências da indústria dentro de uma variedade de diferentes indústrias, incluindo a indústria de acessórios para o mercado pós-venda automóvel, a maioria dos Subarus de 2019 e mais recentes virão equipados com uma tecnologia DES o número específico é entre 80 a 90% de

(12:14) todos os Subarus vão estar equipados com a tecnologia de para-brisas 8s porque é que é importante utilizar um para-brisas de teste os custos de substituição de para-brisas rondam os 13 a 16 centenas de dólares por para-brisas e a razão para isso é que existem agora diferentes factores que entram em jogo quando se substituem estes para-brisas já não é apenas o custo do vidro é o custo de recalibrar estes sensores muito precisos que se encontram dentro do vidro o que estamos a ver é que outros fabricantes de mercado médio estão

(12:46) seguindo o exemplo, por isso não é apenas a Subaru, estamos a ver a Honda, a Toyota, a Kia, a Hyundai e outros fabricantes do mercado médio a começarem a oferecer uma tecnologia de para-brisas Tass como uma caraterística padrão em toda a sua linha de veículos, por isso, o que isto significa é que os custos de substituição do para-brisas dos automóveis do mercado médio estão a aumentar, o que, por sua vez, significa que existe uma enorme oportunidade de mercado alvo para a ClearPlex.

(13:18) deve fixar o preço do ClearPlex e, quando começarmos a falar sobre como devemos fixar o preço do ClearPlex, é assim que verá por que razão existe um novo mercado-alvo devido ao aumento dos para-brisas com TAS, por isso, se quiser obter os dados quando partilharmos esta apresentação no Madico, encontrará abaixo uma ligação direta para o relatório Mitchell que cita todos estes dados.

(13:56) veículos de recreio, pelo que a razão pela qual estes são um excelente mercado-alvo para o ClearPlex ou um destes são para-brisas planos que são propensos a partir, existem para-brisas grandes e geralmente caros, especialmente no que se refere aos veículos de recreio, são difíceis de obter, são difíceis de substituir e, finalmente, são fáceis de instalar e a razão pela qual são fáceis de instalar remete para o primeiro ponto: são para-brisas planos e, se se curvarem, geralmente apenas se curvam

(14:26) um plano que minimiza a quantidade de encolhimento térmico será necessário para que a película se adapte ao para-brisas, por isso agora vou cobrir os principais pontos de venda para veículos pessoais e, depois disso, vamos cobrir o segundo mercado-alvo que é o dos veículos comerciais, por isso, em primeiro lugar, tem de vender para o mercado correto, tem de compreender quais os clientes que vão ser receptivos à película de proteção do para-brisas, por isso vai ser o mercado de luxo e o mercado de ajuda

(15:02) os clientes com quem vai contactar mais frequentemente são os clientes que entram na sua loja à procura dos pacotes de tonalidade, dos pacotes de revestimento cerâmico e dos pacotes de película de proteção da pintura, sendo um pouco menos provável que encontre os nossos clientes V e talvez os clientes todo-o-terreno, pelo que é aqui que tem de se preparar e apresentar o ClearPlex aos clientes de luxo e aos clientes 8s, tendo de explicar as vantagens do ClearPlexi e por que razão tem de o fazer, ou seja, a película de proteção do para-brisas

(15:34) ainda é um produto relativamente novo quando o comparamos com qualquer outro produto acessório do mercado de pós-venda automóvel, como a tinta ou a película de proteção da pintura. A nossa película de proteção do para-brisas foi introduzida décadas mais tarde do que qualquer um destes outros produtos, pelo que é essencial educar o cliente sobre a razão pela qual necessita de uma película de proteção do para-brisas e, quando o fazemos, temos de definir e explicar claramente as vantagens.

(16:09) 90% de VLT e uma película de camada única, vai ser absolutamente transparente do ponto de vista ótico, vai ser quase invisível a olho nu, os clientes não vão saber que está lá, não vai afetar a sua visibilidade e não vai causar distorções ópticas.

(16:46) a integridade estrutural do veículo numa determinada percentagem, tanto em caso de colisão frontal como em caso de capotamento, sempre que se substitui um para-brisas, essa integridade estrutural fica comprometida e, por conseguinte, a capacidade do para-brisas para funcionar da forma pretendida pelo fabricante fica comprometida, pelo que, ao abordar estes três pontos, o cliente deve perceber por que razão a película de proteção do para-brisas é uma necessidade para o seu veículo e não uma opção.

(17:21) isto é realmente essencial, por isso, em todo o país e em todo o mundo e para qualquer um dos participantes internacionais nesta apresentação, todos estes números estão em dólares americanos, vemos que, em média, a maioria das pessoas cobrará cerca de 450 a 550 por uma instalação ClearPlex com um prémio para supercarros ou carros com um grau de dificuldade mais elevado e a razão para isso é que tem de compensar o tempo de trabalho adicional para esses carros com dificuldade adicional, como um Tesla ou um Corvette, ou também compensar o facto de que

(17:58) que é preciso ter um pouco mais de cuidado durante a retração térmica nos supercarros que têm juntas caras ou coisas caras que, se ficarem danificadas, é preciso compensar durante a instalação, por isso, porque é que se quer um preço à volta deste ponto de preço?

(18:32) está a fixar o preço em cerca de um terço do custo de substituição de um para-brisas para um para-brisas equipado e quando segmenta os seus clientes entre supercarros de luxo e 8s, os seus clientes de para-brisas de ajuda vão ter para-brisas na extremidade inferior desse espetro, por isso, se estiver a fixar o preço do ClearPlex de modo a que se justifique para o cliente-alvo que tem o custo de substituição de para-brisas mais baixo, vai definitivamente justificar-se para o cliente que tem o custo de substituição de para-brisas mais elevado

(19:08) isto também vai fazer com que tenha muito mais hipóteses de vender a condutores diários e é aí que vai realmente obter o volume das suas vendas, vendendo a condutores diários, vendendo aos proprietários de Subaru, vendendo aos proprietários de Tesla e não só, certificando-se de que está a fixar o preço corretamente, o que permitirá ao cliente justificar a obtenção do ClearPlex e também justificar a obtenção do ClearPlex não uma vez, mas talvez duas, três ou quatro vezes antes de chegar ao custo de substituir o seu

(19:39) para-brisas uma vez, é muito importante que os clientes compreendam isto e compreendam como o custo de uma instalação ClearPlex se compara com o custo de uma substituição de para-brisas muitos clientes não fazem esta correlação e a razão para isso é que muitos clientes não compreendem o quão dispendiosa é a substituição dos seus para-brisas em primeiro lugar esta tecnologia de para-brisas ADIS foi recentemente introduzida no último ano ou dois, pelo que muitos clientes, se substituíram um para-brisas no passado

(20:13) a experiência pode ter sido uma pequena franquia ou pode ter sido algumas centenas de dólares, mesmo que estivessem a pagar do próprio bolso, o que é completamente diferente agora, por isso, se ouvirem que o ClearPlex custa quinhentos dólares, podem imediatamente deixar de o fazer, mas é nessa altura que temos de os educar sobre o custo real da substituição dos seus para-brisas.

(20:48) veículos estes são quatro exemplos de frotas reais que utilizam o ClearPlex, por isso, no canto superior esquerdo, está a Autoridade de comboios do metro de Melbourne, que é um exemplo de comboios de longo curso, comboios urbanos de metro ligeiro, exemplos que pode seguir com o ClearPlex, depois também temos veículos de frota, como autocarros, temos o sistema de autocarros Muni de Copenhaga, Dinamarca, que utiliza o ClearPlex, depois temos veículos especiais, como veículos de serviço urbano, por exemplo, camiões do lixo ou, no caso do canto inferior esquerdo, a mineração da Noruega

(21:27) empresa que é responsável por grande parte da construção de estradas na Noruega, pelo que estas empresas estão fora do âmbito provavelmente tradicional de quem consideraria receber a ClearPlex ou a Ernst ou ir atrás da ClearPlex, mas são grandes clientes-alvo pela seguinte razão: todos estes veículos são geradores de receitas para as empresas, pelo que, se estes veículos estiverem fora de serviço, as empresas podem traçar uma linha direta entre o tempo de inatividade e a perda de receitas para essas empresas específicas.

(22:00) seguros de substituição de para-brisas comerciais caros e difíceis de obter, onde é muito raro, além disso, estes veículos podem estar localizados em áreas que são simplesmente difíceis de alcançar, especialmente no caso de um veículo de mineração ou de equipamento especializado e, finalmente, há uma iniciativa ecológica que pode ser vendida a muitas empresas e agências governamentais que hoje em dia estão muito conscientes da sua pegada ecológica, pelo que o ClearPlex é uma alternativa ecológica para o deitar fora.

(22:38) vidro do para-brisas reciclável, pelo que tanto o vidro do para-brisas como o vidro automóvel são completamente não recicláveis, pelo que se o vidro automóvel for temperado, seja ele lateral ou traseiro, se se partir vai diretamente para um aterro sanitário, pelo que educar os seus clientes sobre estes aspectos fará com que compreendam por que razão o ClearPlex é algo de que precisam realmente e ajudá-lo-á no seu esforço de venda ao apresentar o ClearPlex a estes clientes.

(23:11) dois estudos de caso diferentes para o ClearPlex no sector dos veículos de frotas comerciais quando esta apresentação for publicada - Madico, recomendo a todos que dêem uma vista de olhos a estes dois estudos de caso diferentes o primeiro estudo de caso é um estudo de caso teórico que se baseia em números gerados a partir do element fleet, que é outro recurso líder da indústria que fornece actualizações da indústria, pelo que se trata apenas de um estudo de caso teórico para uma operação de mil frotas que tem 590 eventos totais de tempo de inatividade por unidade por ano

(23:50) que uma frota dessa dimensão pode esperar gastar quase seiscentos mil dólares de receitas perdidas devido a tempo de inatividade e pode utilizar a fórmula deste diapositivo para a aplicar a frotas semelhantes que possam estar na sua área local, o que teria de descobrir é quantas quebras de para-brisas essa frota tem por ano e, em seguida, pode utilizar a fórmula que temos neste diapositivo para educar esse cliente sobre o tipo de custo de substituição do para-brisas em que está a incorrer e que pode não se aperceber que está a incorrer.

(24:28) caso do mundo real, isto é de um dos nossos distribuidores ou do nosso distribuidor na Hungria, este é um programa ClearPlex que começaram em 2014, estão a proteger cerca de 450 autocarros por ano e pouparam cerca de 1,5 1,6 milhões de euros no total até 2019, o que equivale a 315 mil dólares americanos poupados por ano com o ClearPlex, a longevidade destes autocarros é de cerca de 200 mil quilómetros em dois anos e vou explicar porque é que o Phlex tende a durar mais tempo nas frotas em alguns outros diapositivos.

(25:12) decidiram optar pelo ClearPlex, bem, a vida útil média dos para-brisas é inferior a um ano, pelo que o ClearPlex conseguiu prolongar a vida útil desses para-brisas em mais do dobro e, como o governo húngaro efectua inspecções anuais, qualquer autocarro com um para-brisas partido é retirado de serviço, o que, obviamente, leva à perda de receitas devido ao tempo de inatividade.

(25:45) vamos adicionar dois ou três outros estudos de caso que abrangem uma variedade de exemplos diferentes que demos, como equipamentos especializados, comboios e autocarros do metro e não só.

(26:24) concebida de forma idêntica à garantia de uma película de proteção da pintura e que a garantia é sobre a própria película e não sobre a superfície subjacente, pelo que não oferecemos qualquer garantia de quebra de vidro, tal como a película de proteção da pintura não oferece qualquer proteção, garantia ou garantia para a superfície da pintura subjacente.

(26:54) tudo isto partindo do princípio de que o consumidor final segue as nossas instruções de cuidados posteriores O ClearPlex tem durado regularmente mais de 18 a 24 meses em algo que seria mais um condutor de fim de semana, mais de dois anos ou mais. Já tivemos muitos casos em que fomos a desfiles da Porsche e vimos o ClearPlex durar quatro ou cinco anos em veículos de frota.

(27:33) O Plex dura uma vez e meia a duas vezes a vida útil ou tem um melhor desempenho em veículos de frota. A razão é que um gestor de frotas está geralmente interessado no desempenho da película e não no seu aspeto, pelo que, desde que o operador seja capaz de operar o veículo em segurança e a película não esteja a causar distorções ópticas ou problemas visuais, o gestor de frotas manterá a película no veículo, desde que a película esteja a proteger o para-brisas subjacente num veículo pessoal, será um

(28:11) um pouco mais perspicaz no que diz respeito ao desgaste, pelo que gostamos de salientar que, quando se candidata a uma conta de frota, pode ser um pouco mais agressivo na apresentação da duração do produto do que, por exemplo, um proprietário de um Porsche ou de um BMW Audi ou de um Ferrari, o que realmente importa são os factores que contribuem para a longevidade ou a quilometragem percorrida e a diligência e o cumprimento das instruções de pós-tratamento, pelo que, se alguém me viu na SEMA, faço esta correlação praticamente todas as vezes que parece um pouco tola em

(28:46) primeiro, mas penso que é uma boa forma de fazer com que as pessoas compreendam por que razão a quilometragem percorrida, a diligência e o cumprimento das instruções de cuidados posteriores fazem sentido.

(29:15) percorre uma quantidade moderada de quilómetros por ano, conduz a uma velocidade moderada, trava corretamente e roda os pneus. A razão pela qual gosto de fazer esta correlação em comparação é que é algo que muitas pessoas já experimentaram na sua própria vida, pois ambos os produtos são produtos exteriores, ambos os produtos são algo que têm uma vida útil prevista e que se destinam a ser substituídos num determinado período de tempo, após um determinado período de tempo e quando esse tempo e o que dita a duração do produto são realmente

(29:49) depende do consumidor específico, Halleck, da forma como este cuida do produto e do número de quilómetros percorridos por esse produto. Por isso, por que razão deve instalar o ClearPlex em primeiro lugar? Trata-se de um produto com receitas e lucros elevados, que o distingue da concorrência local, como referimos, o ClearPlex, apesar de ter sido introduzido há 10 anos, continua a ser um produto bastante inovador e único.

(30:24) tem um enorme potencial de crescimento e sentimos que a película de proteção do para-brisas tem um potencial de crescimento semelhante ao da película de proteção da pintura, voltando a distingui-lo da concorrência local, a razão pela qual incluímos isso aqui é que há um nível de habilidade envolvido na formação de calor e na contração do ClearPlex que requer um pouco de tempo e dedicação, por isso, se dedicar esse tempo e dedicação para se tornar realmente fluente em como instalar o ClearPlex e como instalá-lo numa vasta gama de veículos, isso é algo que realmente

(30:58) distinguem-no da concorrência local e por que razão deve optar por instalar o ClearPlex em comparação com outras películas de proteção do para-brisas existentes no mercado? Na realidade, tudo se resume ao facto de a Madico ser a única empresa a envidar esforços significativos, como a produção e as vendas de I&D, para fazer crescer o mercado das películas de proteção do para-brisas.

(31:32) muito mais eficiente quando se está a vender no mercado de veículos pessoais, muitas outras películas de proteção do para-brisas só são oferecidas no tamanho de 48 polegadas, por isso este Porsche aqui leva uma película de 36 polegadas, por isso se estivesse a usar um rolo de 48 polegadas teria uma quantidade bastante considerável de cintura também aqui nos EUA oferecemos ClearPlex em rolos parciais, o que reduz o seu custo de investimento inicial, por isso não tem de investir num rolo completo de ClearPlex se não quiser e, finalmente, sendo

(32:05) o facto de sermos um fabricante, qualquer película que não cumpra as especificações de produção é reservada como película de formação e é oferecida como cortesia ou a um custo muito baixo de cinquenta cêntimos por pé quadrado, o que permite às pessoas trabalharem com a película e não terem de trabalhar com uma película de qualidade comercial de preço elevado quando estão a aprender a cortar, a encolher e a instalar a película.

(32:42) aqui na América do Norte também temos dez representantes de vendas a tempo inteiro localizados regionalmente que estão familiarizados com a forma de vender e instalar o produto, por isso, nos EUA temos nove representantes de vendas a tempo inteiro e no Canadá temos dois, a nossa fábrica é direta em toda a América do Norte, por isso temos nove filiais estrategicamente localizadas, sete nos EUA.

(33:06) duas no Canadá, temos uma no nordeste dos EUA, uma no sudeste da Geórgia, temos uma na Flórida, duas no Texas, uma no Arizona e uma no sul da Califórnia e, no Canadá, temos uma filial no oeste do Canadá, em Vancouver, e uma filial no leste do Canadá, em Toronto, pelo que concluímos agora a nossa apresentação e vamos passar às perguntas depois disto, mas esperamos que esta apresentação tenha feito algumas coisas: identificou o que distingue a Madico e o que distingue especificamente a ClearPlex de qualquer outra película de proteção do para-brisas no mercado.

(33:43) mercado - esperamos ter identificado e provado que existe um mercado-alvo muito vasto para o ClearPlex fora do mercado dos veículos de luxo, que normalmente se presume ser o único mercado-alvo para o ClearPlex e, em terceiro lugar, esperamos ter identificado que um preço de cerca de quinhentos dólares é um preço justificável para todos os nossos mercados-alvo, o que significa que deverá ser possível vender este produto a esses clientes e fazê-los compreender que podem ter várias instalações do ClearPlex antes de obterem

(34:20) para o custo de uma substituição de para-brisas e, finalmente, que a venda de ClearPlex garantirá uma margem de lucro elevada por instalação, pelo que espero que todos saiam daqui com muito mais conhecimentos sobre a película de proteção para para-brisas ClearPlex e que tenham muito mais confiança em oferecer este produto e saibam que este será um grande gerador de receitas e lucros para o seu negócio.

(34:55) Obrigado, David, foi muito informativo. Temos algumas perguntas que surgiram, uma delas foi se o ClearPlex ajudará a reduzir a espuma, sim, o ClearPlex, a superfície do ClearPlex, como mencionei, tem um revestimento superior resistente a riscos de dureza 9h, que é completamente livre de manchas, por isso é completamente liso, o que faz com que a acumulação de gelo seja menos provável, mas, em segundo lugar, se houver acumulação de gelo, faz com que o gelo possa ser removido muito mais facilmente.

(35:40) pode usar como raspar o gelo de um para-brisas sim, por isso fizemos testes recentes durante este último inverno, porque o nosso conselho no passado era nunca usar raspadores de gelo, mas compreendemos que isso não é completamente realista, por isso pode usar raspadores de gelo, mas aconselhamos que se certifique de que os seus raspadores de gelo não têm nenhum são tão suaves quanto possível e, além disso, recomendamos que, se tiver a capacidade de aquecer o seu carro de antemão, o faça porque, como mencionei, o facto de

(36:22) a superfície do ClearPlex é completamente lisa, permitindo que o gelo seja repelido com muito mais facilidade, mas pode utilizar raspadores de gelo. Recomendamos vivamente que afie os seus raspadores de gelo, o que, como sei, não é muito realista para qualquer consumidor, mas o que recomendamos é que, se o ClearPlex for aplicado, compre um novo raspador de gelo que não tenha quaisquer manchas nas extremidades, porque essas manchas são o que pode entrar na película e causar riscos e a recomendação final

(36:58) é que também pode recomendar aos seus clientes que vão à Amazon ou pode vendê-los você mesmo e colocar o tipo de coberturas de gelo sobre os para-brisas. Pessoalmente, vivo no Utah, onde fica abaixo de zero durante todo o inverno, pode encontrar estas coberturas de gelo por cerca de 15 dólares e são essencialmente um cobertor que passa por cima do para-brisas e funcionam muito bem, muito bem, muito bem, obrigado.

(37:38) centros de formação diferentes, um no Utah e outro na Flórida, mas com a crise dos adolescentes da Cova Denine, que foi suspensa intermitentemente ao longo do ano, eu próprio ou outros representantes de vendas da Madico iremos realizar road shows, que são outra forma de realizar formação, pelo que teremos um pouco mais de informação assim que esta crise passar e pudermos finalizar os nossos planos de criação

(38:12) esses dois locais de formação diferentes, mas estamos a avançar no sentido de ter locais de formação formal, um no Utah, outro na Flórida, e depois vamos também continuar o processo de realização de road shows e formações de formação em loja, obrigado.

(38:56) É importante educar o seu cliente, pois se tiver condições adversas, o sal ou o cascalho que se encontram na estrada podem danificar a película de proteção da pintura e danificar a sua pintura, podendo também fazer o mesmo com a película de proteção do para-brisas, pelo que tem de ser muito claro quando explica essas coisas aos seus clientes.

(39:33) conduzida e o clima, a película pode durar mais do que isso, pode durar menos do que isso e é difícil dar uma resposta exacta especificamente, mas mesmo no Nordeste vemos que a nossa película dura muito tempo.

(40:18) cobriu todas as perguntas, tudo bem, parece ótimo e eu só quero encerrar informando a todos que faremos um tutorial completo de instalação do Claire Plex no dia 29 de abril, então será um vídeo meu fazendo o encolhimento por calor do filme apenas para que todos saibam por que ensinamos encolhimento úmido versus encolhimento seco, também quero que todos saibam que você sabe ir e verificar o ClearPlex Instagram o identificador está em ClearPlex e também o Madico Instagram que é @madicoinc Eu acredito que sim

(40:57) e pode dar uma vista de olhos a ambos, particularmente ao ClearPlex, uma vez que estamos a falar do ClearPlex neste webinar, fazemos reposts todos os dias, por isso, se estiver interessado em saber quem usa o ClearPlex, quais são os carros que, em todo o país e em todo o mundo, estão a ser protegidos, vá ver o Instagram, porque vai receber actualizações diárias, também se verificar a hashtag ClearPlex no Instagram, neste momento, há mais de 35.000 hashtag ClearPlex e há provavelmente 20 a

(41:31) 30 por dia que são adicionados de novas instalações em todo o mundo e, em seguida, também ir para o YouTube, porque o YouTube vai cobrir algumas outras coisas que eu realmente não entrar nesta apresentação, temos ambos os vídeos de instalação, mas temos vídeos que mostram como você pode expandir ClearPlex fora de apenas filme de proteção do para-brisa, por isso temos muitos clientes que usam para-brisa como um filme de quebra-e-garra através de janelas laterais e temos um monte de muito muito bons vídeos que mostram o quão bem ClearPlex com fica contra o roubo de quebra-e-garra prevenção fora

(42:08) Depois disso, desde que não haja mais perguntas, quero agradecer a todos pelo tempo que nos dispensaram e esperamos poder fazer crescer o negócio ClearPlex convosco. Estamos muito entusiasmados aqui na Madico porque sabemos que vamos ter um grande crescimento este ano e esperamos crescer com todos vós

 

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