A utilização de vapor na instalação do Protekt PPF amolece o material, tornando-o mais fácil de manusear e instalar.
Demonstração do produto Protekt PPF - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=znBEvOWzhCk
Transcrição:
(00:01) [Aplausos] [Música] boa tarde, o meu nome é Dan Gill e estou aqui para vos mostrar a nova película Pro tech, é um poliuretano revestido a seis milímetros da matakohe e vou mostrar-vos como a instalamos e os benefícios da utilização da e vamos começar agora mesmo, primeiro vou retirar a folha de cobertura, agora a cobertura é usada para bebidas enquanto está no rolo, enquanto a retira não danifica a película, é uma espécie de primeira segurança, por isso
(00:42) desta forma não se estraga a película outra vez, por isso vou tirar a película. Já cortei esta película a granel, por isso o que vamos fazer é levantá-la e o meu assistente Steve Wood vai retirar o revestimento da parte de trás, como podem ver, ele está no negócio das pontas há muito tempo.
(01:50) Eu vou me deparar aqui em nosso substrato, não importa se estamos trabalhando em um anúncio Fender ou qualquer tipo de painel de corpo, isso é o que você vai fazer quando estiver fazendo filme em massa, então quando as duas peças se juntam, não temos um seco Agora, o Steve vai ajudar-me a deslizar isto para o lado e vamos tentar centrar-nos nisso, o que é bom, por isso, agora temos o pé nesta peça de 60 polegadas por 50 polegadas no capô.
(02:37) Estas linhas destinam-se a ser lidas, pelo que, ao lê-las, posso dizer onde a película precisa de se mover, pelo que, como vêem, quando estou a agarrar a película e as linhas não estão realmente a sair, o que vou fazer para contrariar isso é amolecer a película e como vamos amolecer a película é usar um pouco de vapor, pelo que vou voltar a ler e molhá-la, pelo que, agora que estamos todos preparados e muito molhados, vou voltar a pegar na minha unidade de vapor e, se virem, podem ver a película
(03:32) basicamente relaxa e, ao mesmo tempo que relaxa, vaporiza deixando um lubrificante lá, o que você verá em um minuto porque precisamos disso ok, então agora que temos isso para baixo ok, vou dividir a cabeça agora porque estou dividindo o capô é desta forma eu posso trabalhar Não tenho de tentar fazer todo o capô de uma só vez, vou dividi-lo em quadrantes e, agora que o dividi desta forma, vou voltar com o meu vapor e amolecer o capô.
(04:30) filme agora carteiras que o filme é macio eu vou ter certeza de que eu venho para cima e espremê-lo para fora de modo a ser que o filme é quente ao toque que faz com que seja muito flexível por isso é muito simples muito muito simples instalar então agora que temos esse lado feito o mesmo vamos fazer a mesma coisa que fizemos aqui, por isso vou voltar e molhar a parte de cima para ter a certeza de que não há pontos secos, pegar no meu velho e fiável vaporizador e levantá-lo para que relaxe.
(05:20) A película protec é muito, muito maleável, o que a torna muito simples para principiantes e para instaladores avançados, é muito rápida de instalar, por isso, como vêem, estou a trabalhar e vou descer até uma linha, por isso tenho uma linha de 50% que vai agora exatamente no sentido oposto, por isso agora vamos trabalhar na metade inferior do carro, vou descer e obter a minha tensão, vêem para baixo, vêem que está tudo bem no topo, têm de se certificar de que, uma vez curado, podemos ir para baixo, mas querem manter isso a um
(06:05) no mínimo, por isso vou pegar na película, segurá-la e depois vamos voltar para o outro lado, como vêem, vou deixar isto aqui sozinho, não vou trabalhar nisto ainda, porque vai ser preciso uma técnica um pouco diferente, por isso vou mostrar-vos isto e depois vamos continuar, por isso aqui vou eu outra vez de volta ao poste [Música] [Música] é muito, muito simples, por isso agora que isso está feito, o meu capuz está basicamente terminado na massa, por isso agora eu
(07:12) tenho de me concentrar nesta área aqui e é aqui que a maioria dos instaladores tem problemas, por isso vou levantar esta película de volta para cima, pulverizar o meu deslizamento por baixo, sabe, talvez eu vá pulverizar todo o caminho até aqui, voltar como vê quando eu pensei que quando eu vou para baixo com o vapor, ele apenas o coloca de volta para baixo, por isso é perfeito, por isso estamos bem aqui, então aqui onde eu tenho este recuo ou linha do corpo, há duas maneiras que podemos ir para ele se eu colocar tensão sobre isso e eu aderir a ele lá eu vou ter
(08:03) uma tenda, mas se eu relaxar a película desta forma, uma vez que esta película protec é tão maleável, posso passar por ela duas vezes - tente outra vez, volte lá, vamos passar por ela duas vezes, secou um pouco.
(09:09) Se eu estivesse a trabalhar neste trabalho e esta é a grande vantagem da película protec, mas eu estava a trabalhar neste trabalho e puxei esta película para cima, o que não é suposto fazer, e estou a manusear este carro e se eu esmagasse esta película e a espalhasse, isto normalmente seria lixo, por isso a beleza da película protec e do vapor é que eu posso voltar a levantar e ver que estou a manusear esta película, por isso agora é só preciso uma pequena equipa, vou voltar aqui e vou segurá-la, por isso, volte a
(10:07) o meu rodo atravessa a linha de elevação, agora não se vê a linha de elevação, o rodo volta a descer aqui e pode voltar a atravessar com o meu vapor, pois vê as películas deitadas por si só, apenas por mim, a vaporizar.
(11:14) porque não vão cair, como vêem, estou a passar por alguns dedos, não estou preocupado com estes dedos, o vaporizador vai tirá-los, por isso vou continuar a trabalhar nisto, voltar a este canto, fazer um 45, continuar a avançar, vamos aparar até lá, por isso, agora que tudo está feito, retiro a cabeça deste vaporizador e vou voltar a vaporizar as extremidades e a película protetora, como tal, a utilização é suficientemente agressiva, é
(12:21) não tão agressivo que não se possa trabalhar com a película, mas pressioná-la o suficiente para que, ao desenhar a borda, eu possa voltar com a minha microfibra e começar a enrolar a película por baixo e isso está feito e eu vou agora mesmo dar a volta ao resto do carro ou ao capô e fazer a mesma coisa e depois vêem quando eu mais uma vez enxameio a película, ela quer cair, quer rolar, é assim tão maleável e é assim que se acaba, fazemos apenas a frente, livramo-nos da
(13:13) dedos então aqui seria uma espécie de engarrafamento para a maioria das pessoas numa instalação com uma película profissional, embora eu possa entrar com a minha pele e livrar-me de tudo isso sem problemas, nem sequer saberá que eles estavam lá no início, não tenho de secar essa borda, dobrá-la e trabalhar no resto do carro, obrigado por assistir
