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Was ist der Unterschied zwischen Automobil- und Architekturfolien?

Was ist der Unterschied zwischen Automobil- und Architekturfolien?

29. Juli 2020

Verbraucher und sogar neue Installateure fragen sich oft, was eigentlich der Unterschied zwischen Autotönungsfolien und Architekturfolien ist. "Kann ich nicht einfach die zusätzliche Architekturfolie von meinen Hausfenstern für mein Auto verwenden", fragen sich manche? Oder: "Ich bin ein Kfz-Installateur, der in den Wohnbereich einsteigen möchte, kann ich da nicht einfach etwas von der Autotönungsfolie verwenden, die ich bereits in meiner Werkstatt habe?"

Die einfache Antwort ist nein! Im Folgenden wird erläutert, warum Folien für bestimmte Zwecke hergestellt werden.

Alles dreht sich um das Glas

Der Hauptgrund dafür, dass Folien nur für die Verwendung in Kraftfahrzeugen und in der Architektur (Flachglas) entwickelt werden, hat mit den unterschiedlichen Glasarten zu tun, die in den jeweiligen Situationen verwendet werden. In den meisten Fällen haben Häuser und Gebäude gehärtetes Glas und Fahrzeuge gehärtetes Glas.

Geglühtes Glas

Geglühtes Glas kann unter den richtigen (oder falschen) Bedingungen durch thermische Belastung brechen. Alle getönten Folien, die auf geglühtem Glas angebracht werden, erhöhen diese thermische Belastung des Glases.

Um die Absorption zu verringern, wird die reflektierte Sonnenenergie erhöht, um die Wärmeabweisung aufrechtzuerhalten, wobei die Erhöhung der reflektierten Sonnenenergie die Wärmeabweisung der Folie insgesamt erhöht.

Verwenden Sie die Film-Glas-Tabelle

Es gibt jedoch immer noch Bedingungen, unter denen das Anbringen von Folien die thermische Belastung erhöhen und zu Glasbruch führen kann. Um Glasbruch zu vermeiden, veröffentlicht Madico eine "Film to Glass"-Tabelle, aus der hervorgeht, welche Folien für die Verwendung auf bestimmten Glastypen zugelassen sind (verfügbar auf dem Madico Brand Hub). Wenn Sie noch Fragen haben, sehen Sie sich die Aufzeichnung des Webinars "Glass Evaluations" an, das von Madicos technischem Ingenieur geleitet wird.

Absorption als Vorteil

Im Gegensatz zu dem Problem der Absorption, das bei Architekturfolien auf getempertem Glas auftritt, nutzen Autofolien die Absorption zu ihrem Vorteil. Autofolien müssen die lokalen und staatlichen Gesetze für VLT und Reflexion einhalten. Da die Reflexion der Folie minimiert werden muss, um den Tönungsgesetzen zu entsprechen, sind Autofolien gezwungen, die Absorption zu nutzen, um Wärme zu blockieren oder abzuweisen.

Gehärtetes Glas

Zum Glück für Autofahrer (und Folienhersteller) muss Autoglas auch gehärtet werden, um im Falle eines Autounfalls sicher zu sein: Gehärtetes Glas hat eine höhere Festigkeit als getempertes Glas und ist daher nicht anfällig für thermische Spannungen und Brüche. Da das Risiko thermischer Spannungen ausgeschlossen ist, können Autofolien so hergestellt werden, dass sie Energie absorbieren, ohne dass die Gefahr eines Glasbruchs besteht.

Die Folie muss für die vorgesehene Anwendung verwendet werden

Nachdem wir nun die Gründe für die unterschiedliche Herstellung von Auto- und Architekturfolien erforscht haben, wird klar, warum sie nur für den vorgesehenen Verwendungszweck eingesetzt werden sollten. Beeindrucken Sie Ihre Kunden mit einer Reihe von Auto- oder Architekturfolienprodukten, die ihren spezifischen Anforderungen am besten entsprechen. Entdecken Sie Madicos Folienportfolio.

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