Madico
Speciale OEM-folies voor OEM's

Speciale oplossingen

Producten voor speciale oplossingen worden ontwikkeld in samenwerking met onze OEM-klanten (Original Equipment Manufacturers). We werken samen met toonaangevende organisaties over de hele wereld om hen te helpen hun productdoelstellingen te halen. Of u nu werkzaam bent in de ruimtevaart, transport, informatieweergave of een andere branche, wij leveren al vier decennia lang betrouwbare oplossingen voor onze klanten in diverse marktsectoren.

Speciale folie-oplossing

Uitgebreide filmaanbod voor de industrie

Vervoer

Madico® transportfolies bieden een kosteneffectieve oplossing voor het beschermen van transportmiddelen zoals treinwagons, trams, metro's, bussen en meer. Van anti-graffiti tot anti-spatting, onze transportfolies kunnen de bescherming en het energiebeheer van uw transportmiddelen verbeteren.

Ruimtevaart

Madico® werkt rechtstreeks samen met onafhankelijke laboratoria om producten te ontwerpen die voldoen aan strenge testvereisten en de veiligheid van passagiers garanderen. Onze ruimtevaartfolies zijn ideaal voor oppervlakken die verbeterde eigenschappen nodig hebben, zoals warmte- of geluidsisolatie, terwijl ze voldoen aan de FAA- en EASA-normen.

Contractcoating

Heeft u een unieke behoefte waarvoor een product op maat moet worden ontwikkeld? Breng ons uw product of prototype en wij vertalen de kritische kwaliteitseisen in een robuust rol-naar-rol proces waarmee u snel en kosteneffectief op de markt kunt komen.

Informatieweergave

Wij bieden speciale folies voor elektronische beeldschermen die beeldschermen beschermen tegen interactie van de eindgebruiker tijdens het dagelijks gebruik. Specificaties van de producten omvatten krasbestendigheid, waterafstotendheid, antireflectie, antireflectie, bestendigheid tegen chemische stoffen en reiniging, en zichtregulerende folies.

Bouwmaterialen

Madico® biedt op maat gemaakte folieoplossingen om te voldoen aan uw behoeften op het gebied van bouwmaterialen. Verbeter het gewicht, de prestaties en de kosten van glas, maak ramen schokbestendig of verbeter de prestaties van toepassingen met brandwerend, keramisch en draadglas waar veiligheidsbeglazing vereist is.

Contractcoating. Lamineren. Metalliseren.

Coatingoplossingen op maat

De divisie Specialty Solutions van Madico biedt fabrikanten van originele apparatuur oplossingen op maat in een breed scala aan formaten. Van zelfklevende, hittebestendige en krasbestendige coatings tot superhydrofobische, antimicrobiële en dunne filmdeposities, onze superieure coatings kunnen allemaal worden gerealiseerd met behulp van Madico's productiemogelijkheden.

Contractcoating

Madico® kan uitstekende Toll/Contracting Manufacturing diensten aanbieden dankzij onze decennialange ervaring en hoogopgeleide medewerkers. Breng ons uw product of prototype en wij vertalen de kritische kwaliteitseisen in een robuust rol-naar-rol proces waarmee u snel en kosteneffectief op de markt kunt komen.

  • fabrieksspecificaties hier

Coaten & Lamineren

Met meer dan 40 jaar ervaring in precisiecoating en -lamineren is Madico® wereldleider in het coaten, lamineren en converteren van folies in breed formaat, rol-op-rol. Onze producten zijn complex, meerlagig en ontworpen volgens uw exacte specificaties - en volledige tevredenheid.

  • Fabrieksspecificaties hier

Metalliseren

VDI, een dochteronderneming van Madico's moederbedrijf Lintec Corp., is een op maat gemaakte rol-naar-rol metalliseerder van verdampings-, sputter- en elektronenstraalcoatings.

VDI biedt op maat gesneden slitten, opwikkelen en nabewerken zowel vóór als na de metallisatie, en heeft veel metalliseer- en sputtermachines om tegemoet te komen aan variabele ordergroottes. Daarnaast biedt de apparatuurselectie haar klanten meer beschikbaarheid voor productontwikkeling en testen.

Een gedeeltelijke lijst van ondersteunde substraten omvat:

  • PET
  • Nylon
  • Stoffen
  • Folies
  • Synthetisch papier

Selecteer industrie

FAQ

Veelgestelde vragen

Madico raadt altijd het gebruik van een verankeringssysteem aan voor glas met spontane breuk. Er zijn vele verankeringssystemen beschikbaar. Mechanische verankering zoals FrameGard®, dat de folie op zijn plaats houdt door een combinatie van schroeven en tape en een aluminium extrusie. Dit is verreweg het veiligste bevestigingssysteem, getest op een belasting van 500 tot 800 pond per strekkende meter bevestiging.

Omdat het gebruik van schroeven in veel kozijnen en bouwsituaties niet is toegestaan, is het Wet Glaze bevestigingssysteem de meest gebruikte bevestigingsmethode voor deze toepassingen. Bevestigingssystemen voor nat glazuur zijn grondig getest op explosiebestendigheid en windbelasting. Natte beglazingsbevestigingssystemen zijn daarom een zeer praktische keuze voor het beperken van NiS-storingen.

Bij een Wet Glaze installatie wordt de veiligheidsfolie geïnstalleerd in een daglichtconfiguratie, waarna een flinke kraal structurele silicone wordt aangebracht met minimaal 13 mm contact met de folie en het kozijn. Zwaardere stukken glas vereisen mogelijk een kraal die 19 mm (3/4 inch) of meer contact maakt met zowel de folie als het kozijnsysteem.

Het kiezen van het beste systeem voor uw glas is gebaseerd op het gewicht van het glas en het type kozijnsysteem. Neem contact op met je Madico-vertegenwoordiger en Madico Technical Services voor hulp bij het berekenen van de kraalgrootte.

Ja, maar dat hangt af van waar je woont. Veel elektriciteitsbedrijven geven korting aan klanten die raamfolie installeren. Je hoeft alleen maar een beetje huiswerk te doen om erachter te komen welke nutsbedrijven deelnemen aan stimuleringsprogramma's. Je kunt meer informatie vinden op energy.gov/savings.

 

Voor commerciële gebouwen kan de installatie van raamfolie u ook helpen bij het verkrijgen van LEED-credits (Leadership in Energy & Environmental Design) en mogelijke certificering. LEED is een zeer erkend certificeringsprogramma voor groene gebouwen. U kunt meer informatie vinden op usgbc.org/certification.

De wetgeving voor raamfolie verschilt van staat tot staat en van land tot land. In veel landen is raamfolie op de hele auto toegestaan, zolang deze voldoet aan bepaalde normen voor lichtdoorlatendheid. In de Verenigde Staten is raamfolie niet toegestaan op de voorruit, maar wel op de zijruiten en achterruit. De toegestane lichtdoorlatendheid varieert per staat. Neem contact op met uw Madico®-dealer voor raamfolie om er zeker van te zijn dat u binnen de wettelijke grenzen blijft of bekijk deze regels en wetten voor raamfolie per staat, met dank aan de International Window Film Association (IWFA).

Ja, we bieden productie in cleanroomomgevingen om te voldoen aan de strenge eisen van verschillende industrieën.

Nee - Madico raamfolies voor auto's worden professioneel geïnstalleerd door dealers die goed op de hoogte zijn van de nuances van individuele auto's en zeer bedreven zijn in de huidige installatietechnieken om elke keer weer een kwaliteitsinstallatie te garanderen. Dealers kunnen u ook helpen bij het vinden van de juiste raamfolie voor auto's die voldoet aan uw wensen op het gebied van prestaties en die nauw aansluit bij het bestaande getinte glas op uw auto.

Ja, Protekt PPF werkt geweldig op voertuigen, campers, boten, jetski's, bedrijfswagens, tractoren en motorfietsen.

Ja, in de meeste gevallen kan raamfolie zeer voordelig zijn in combinatie met laag E-glas.

 

Of raamfolie moet worden gebruikt op ramen met een lage E-waarde en hoeveel je er profijt van hebt, hangt af van drie factoren:

 

  1. Type oppervlak met lage E.
  2. Locatie van het Low E-oppervlak op het raam.
  3. De gewenste hoeveelheid vermindering van warmtewinst, vermindering van warmteverlies of andere voordelen van raamfolie die u zoekt.
Er zijn twee soorten Low E oppervlakken op glas. Het ene is een geleidende coating die op het glas wordt aangebracht terwijl het wordt gemaakt. Deze zorgt voor enige vermindering van warmteverlies, maar doet weinig om de warmtetoename in een gebouw te verminderen. Het tweede type is een complexer systeem van meerdere lagen metalen en geleidende coatings die op het glas worden aangebracht nadat het is gemaakt. Dit type Low E glas zorgt voor een warmtereductie van 30% tot 50% bovenop de vermindering van warmteverlies. Het is duidelijk dat er meer warmtewinst wordt gereduceerd door gebruik te maken van folie op het eerste type Low E glas. Als je vragen hebt over welk type je hebt, vraag dan je glasbedrijf of de raamfabrikant om je de specifieke informatie over jouw glas te sturen.

 

De locatie van het Low E oppervlak in uw raamsysteem is ook erg belangrijk bij de beslissing of er folie moet worden gebruikt. Als de Low E coating zich aan de kamerzijde van de binnenste ruit bevindt, kan het gebruik van raamfolie de vermindering van warmteverlies van het glas zelf verminderen of elimineren. Dit kan meer dan gecompenseerd worden door de eigenschappen van de te gebruiken folies om de warmtewinst te verminderen en het warmteverlies te beperken. De meeste lage E raamsystemen bestaan echter uit dubbele ruiten waarbij het lage E oppervlak naar de luchtruimte tussen de ruiten is gericht. In dit geval kan de folie worden aangebracht zonder dat het warmteverlies verminderende voordeel van het Low E glas teniet wordt gedaan. Welk type raamfolie je kiest voor Low E glas hangt volledig af van het gewenste voordeel - of je nu de warmtetoename wilt verminderen, schittering wilt tegengaan, warmteverlies wilt voorkomen, verbleking wilt tegengaan of de veiligheid van je ramen en glazen deuren wilt verbeteren. Overweeg al deze voordelen zorgvuldig voordat je een definitieve beslissing neemt.

Raamfolie kan verbrijzeld glas bijeenhouden, waardoor de kans op letsel bij een ongeluk of een poging tot 'smash & grab' afneemt.

Spontane glasbreuk is een reëel probleem bij gehard of thermisch gehard glas. Nikkelsulfide insluitingen, hoewel niet de enige oorzaak, zijn veruit de meest voorkomende oorzaak van spontane breuk.

Ja, we kunnen intern coatingformuleringen op maat ontwikkelen en testen om te voldoen aan specifieke eisen van klanten.

Ja, we bieden prototypingdiensten en kunnen kleine productieseries aan ter ondersteuning van productontwikkeling en testen.

Architectonische raamfolie bespaart u niet alleen geld op koelingskosten in de warme zomermaanden, maar helpt ook de warmte binnen te houden, zodat u in de winter de verwarmingskosten kunt verlagen. Het hele jaar door zorgen de ultraviolette stralen van de zon ervoor dat kleuren vervagen, stoffen gaan rafelen en hout gaat scheuren. Deze schade aan uw meubels, vloeren en kunstwerken wordt na verloop van tijd erger en kan nooit meer ongedaan worden gemaakt. Maar de schade kan aanzienlijk worden beperkt door het aanbrengen van architecturale raamfolie.

 

Madico®-folies blokkeren 99% van de schadelijke UV-stralen, waardoor u mogelijk duizenden euro's aan zonneschade bespaart en de schoonheid van uw huis of kantoor - en uw waardevolle bezittingen - behouden blijft zolang u deze in uw bezit heeft. Raamfolie van Madico verbetert het comfort van uw ruimte het hele jaar door, ongeacht de temperatuur, door de ramen energiezuiniger te maken - en al die energie besparen is ook goed voor het milieu.

Absoluut. Zowel voor autofolie als voor bouwkundige folie kan de levensduur van raamfolie afhangen van het type folie en het type glas. Voor gebouwen spelen de raamconstructie, de oriëntatie van het gebouw en de geografische locatie een rol. Voor de meeste toepassingen in woningen en auto's geldt een levenslange garantie zolang u eigenaar bent van uw huis of auto. De meeste commerciële installaties krijgen een garantie van 10 of 15 jaar. De garantiedekking van Madico® is gebaseerd op uitgebreide interne tests en onze jarenlange ervaring in het veld. Neem voor meer informatie contact op met je dealer.

Ja, Madico geeft 7 jaar garantie op Protekt PPF.

Het antwoord is eenvoudigweg nee. De International Window Film Association (IWFA) benadrukt dat er geen waterdichte tests bestaan voor raamfolie alleen. Als een verkoper iets anders beweert, sta dan op bewijs. Het is cruciaal om te controleren of de ramen in hun tests van hetzelfde type en dikte zijn als die van uw school. Het gedetailleerde rapport van de IWFA, "Security Film in Schools", kunt u downloaden als PDF op hun website.

Je kunt een offerte of aanvullende informatie aanvragen door contact met ons op te nemen via onze website, e-mail of telefoon. Geef details over uw projectvereisten zodat we u beter van dienst kunnen zijn.

Het reinigingsproces voor een gefilmd raam lijkt erg op het reinigen van gewone ramen. Maar voordat je gaat schoonmaken, moet je ervoor zorgen dat de tint volledig is uitgehard. Over het algemeen raden we aan om 30 dagen te wachten nadat de folie is geïnstalleerd voordat je deze voor het eerst schoonmaakt. Volg deze procedure bij het schoonmaken:

 

  1. Gebruik een normale glasreiniger die geen schurende stoffen bevat. Gangbare glasreinigers zijn aanvaardbaar.
  2. Nadat je de reinigingsoplossing op het raam hebt gespoten, gebruik je een zachte schone doek, een zacht papieren handdoekje of een schone synthetische spons om het af te vegen. Normaal schrobben met deze materialen is prima, maar zorg ervoor dat je niet agressief schrobt met iets schurend.
  3. Gebruik tot slot een zachte doek of trekker om het raam te drogen en vermijd schoonmaakmiddelen die krassen op de tint kunnen maken.

Een seismische gebeurtenis doet zich voor wanneer de spanningen in het vast gesteente snel veranderen zodat het vast gesteente breekt. Wanneer de schokgolf de grond raakt, wordt dit gevoeld als een trilling. Deze trillingen kunnen gebouwen doen schudden en vervormen, waardoor de ramen kunnen breken. Veiligheidsfoliesystemen zijn nuttig gebleken om gebroken scherven vast te houden en de beglazing in de opening te houden.

We hanteren strenge kwaliteitscontrolemaatregelen, waaronder inline inspectiesystemen, optische detectie van defecten en viscositeitscontrole. Onze processen voldoen aan de ISO-normen.

Tijdens een storm kunnen wind en puin ervoor zorgen dat een raam breekt. Eenmaal gebroken staat het huis of kantoor open voor de elementen. Wind en regen kunnen het huis of kantoor dan verder beschadigen. Het installeren van SafetyShield en bevestiging kan gebroken glas binnen het raamkozijn houden, zodat het gebouw afgesloten blijft van wind en regen.

Er zijn grote verschillen in de constructie-eigenschappen van folie voor auto's en bouwkundige folie. Raamfolie voor auto's is ontworpen om zonne-energie te absorberen, wat betekent dat het binnen in een auto warmer kan worden als de auto stilstaat. De magie van het creëren van comfort in het interieur gebeurt wanneer de geabsorbeerde warmte van de ruit wordt uitgestraald terwijl de auto over de weg rijdt.

 

Raamfolie voor architecturale toepassingen wordt natuurlijk gebruikt op stilstaande constructies. Als men zou proberen om raamfolie voor auto's op architectonische wijze aan te brengen, kunt u zich voorstellen hoe schadelijk de zonwerende autofolie zou zijn voor een woning of kantoor. Daarom is architectonisch vlakglas ontworpen om warmte te reflecteren. Als u zou proberen zonne-energie-absorberende autofolie op vlakglas aan te brengen, is de kans groot dat het glas door de warmteontwikkeling breekt.

 

Er zijn nog andere verschillen. Autofolie is bijvoorbeeld ontworpen om tijdens de installatie door middel van warmte gevormd te worden, zodat de installateur de folie naar wens kan vormen rond de kromming van de ruiten van een voertuig. Architectonische folie gebruikt een andere lijm dan autofolie. Deze lijm is ontwikkeld om de installateur meer controle te geven bij het plaatsen van de folie op grote glasoppervlakken.

Wanneer de zon op glas valt dat niet is beschermd met raamfolie, wordt een aanzienlijk deel van de zonne-energie - ongeveer 90% - door het glas doorgelaten. Daar komt de warmte vandaan. Om dit tegen te gaan houdt raamfolie op glas tot 80% van de energie van de zon tegen. Dat betekent dat er veel minder warmte bij je binnenkomt. De exacte hoeveelheid warmteabsorptie en reflectie van de folie hangt af van het type folie dat uw professionele installateur aanbeveelt voor uw specifieke behoeften. Geverfde folies hebben geen metaal en worden als niet-reflecterend beschouwd. Hoewel ze zonne-energie absorberen, zijn ze niet zo effectief in het reguleren van de zon vanwege hun niet-reflecterende eigenschap. Gemetalliseerde en nano-keramische folies daarentegen absorberen en reflecteren zonne-energie en bieden veel meer zonregulering, waarbij nano-keramische folies de hoogste mate van zonregulering bieden. Deze folies blokkeren tot 99% van de schadelijke UV-stralen van de zon.

Zonnestraling, ook wel zonne-energie genoemd, bestaat uit drie delen: zichtbaar licht, dat we kunnen zien, ultraviolette stralen, die we niet kunnen zien, en infraroodstralen, die we ervaren als warmte. Wanneer zonnestraling glas raakt, blokkeert raamfolie schadelijke UV-stralen en regelt het licht en de warmte die door het glas wordt doorgelaten. De hoeveelheid is afhankelijk van het soort raamfolie dat is aangebracht.

ClearPlex gebruikt een unieke kleefstof die ervoor zorgt dat de folie stevig aan de voorruit blijft kleven, maar tegelijkertijd is de kleefstof niet permanent. Als ClearPlex om wat voor reden dan ook verwijderd moet worden, kan het verwijderd worden door simpelweg een rand van de folie op te tillen en de folie met langzame en gelijkmatige druk los te trekken. Eventuele lijmresten op de voorruit kunnen worden verwijderd met een niet bijtend reinigingsmiddel dat speciaal is ontwikkeld om lijm te verwijderen. Vervolgens kan er nieuwe ClearPlex op de schone voorruit worden aangebracht.

Alle Madico® raamfolies worden geïnstalleerd door professionele Madico raamfoliedealers. Het installatieproces begint met het grondig reinigen van uw ramen door de dealer om zelfs de kleinste vuildeeltjes te verwijderen. Een stuk folie wordt ongeveer op maat van je raam gesneden - of het nu voor een auto-installatie is of voor een raaminstallatie voor thuis of op een bedrijfspand. De monteur verwijdert vervolgens de beschermende beschermfolie en spuit een applicatieoplossing op de lijm van de folie om deze te activeren. De applicatievloeistof wordt ook op het raam gespoten waarop de folie wordt aangebracht. Vervolgens wordt de folie op het glas aangebracht en wringt de monteur alle applicatievloeistof tussen het glas en de folie weg. De installateur snijdt ook de randen bij om ervoor te zorgen dat de folie perfect past.

Wanneer de dealer de applicatieoplossing tijdens de installatie uitknijpt, is het bijna onmogelijk om elke druppel oplossing eruit te krijgen. Daarom is er een droogtijd (cure time) voor de folie, waarin de resterende applicatievloeistof tussen de folie en het glas verdampt. Gedurende deze tijd presteert onze raamfolie nog steeds optimaal op het gebied van zonregulering en veiligheid. Het is echter normaal dat er tijdens het uitharden bubbels, waas, strepen en andere visuele defecten in de folie zichtbaar zijn. Dit is volkomen normaal en verdwijnt vanzelf als de folie opdroogt.

 

De tijd die de folie nodig heeft om volledig uit te harden kan drastisch variëren. Als het een donkere zonwerende folie is op een raam op het zuiden of westen in een warm klimaat in de zomer, kan de folie binnen een paar dagen volledig uitgehard zijn. Als het echter een zware veiligheidsfolie is die in de winter op een raam op het noorden wordt geïnstalleerd, is het niet ongewoon dat het uithardingsproces meer dan een maand duurt. Vergeet echter niet dat de folie tijdens de droogtijd zal functioneren zoals ontworpen, de bubbels en strepen zijn puur cosmetisch.

Dit is afhankelijk van het folietype, het glastype, de raamconstructie, de oriëntatie en de geografische locatie van het gebouw.

 

Alle Madico® architecturale raamfolies hebben een garantie voor een bepaalde tijd. Voor de meeste toepassingen in woningen en auto's geldt een levenslange garantie zolang je eigenaar van het huis of de auto bent. Voor de meeste commerciële installaties geldt een garantie van 10 of 15 jaar. Voor sommige speciale folies gelden andere voorwaarden; voor buitenfolies geldt bijvoorbeeld een garantie van vijf jaar op verticaal glas, twee jaar op schuin glas; en voor decoratieve folies geldt meestal een garantie van zeven jaar.

 

De garantiedekking is gebaseerd op uitgebreide interne tests en onze jarenlange ervaring in het veld. Het komt vaak voor dat films langer meegaan dan de garantie, soms wel 15-20 jaar.

 

De levensduur van Madico raamfolies voor auto's hangt ook af van een aantal specifieke variabelen, zoals het type en de kwaliteit van het product, het klimaat waarin de auto wordt gebruikt en de hoeveelheid direct zonlicht waaraan de auto wordt blootgesteld. Het goede nieuws is dat Madico raamfolies voor auto's worden gemaakt met hoogwaardige kleurstoffen, lijm en laminaten en dat er een levenslange garantie op zit zolang je de auto bezit.

De kosten van raamfolie voor auto's zijn afhankelijk van veel factoren. Uw Madico®-dealer bij u in de buurt zal u voorzien van zowel een advies als een prijsopgave om in te spelen op uw individuele behoeften. Bezoek onze dealerlijst om een erkende Madico-dealer bij jou in de buurt te vinden.

Alle Madico-dealers zijn goed opgeleide, ervaren professionals. Het proces kan 45 minuten tot een paar uur duren, afhankelijk van het aantal ramen dat wordt gekleurd en of er oude raamfolie wordt verwijderd. Je dealer kan je bij het maken van je afspraak adviseren over de benodigde tijd.

Nou, als je bestelt via Xpm...

Nee, ClearPlex is een folie die de voorruit beschermt tegen ruwe omstandigheden die standaard voorruiten vaak breken of beschadigen. Omdat het een folie is, moet ClearPlex af en toe worden verwijderd en vervangen om de voorruit zo goed mogelijk te beschermen. De noodzaak en het moment om de folie te vervangen zijn afhankelijk van het aantal gereden kilometers en de omstandigheden waarin die kilometers zijn gemaakt.

In één woord: nee. Kogel- of orkaanbestendig glas bestaat niet. Hoewel veel bedrijven beweren dat hun glas wel kogel- of orkaanbestendig is, wordt in de tests die ze uitvoeren om deze beweringen te promoten gebruik gemaakt van ongebruikelijke folie(s) die normaal gesproken niet voorkomen in geïnstalleerd glas. Het meeste geïnstalleerde veiligheidsglas is 1/8-inch tot 1/4-inch, terwijl deze bedrijven 1/2-inch testen en meerdere lagen folie gebruiken. Madico's beveiligingsfolie is ontworpen om verwondingen en schade te beperken door versplinterd glas bij elkaar te houden.

Raamfolie wordt altijd aan de binnenkant van de ruit aangebracht. Ruitenbeschermingsfolie wordt aan de buitenkant van de voorruit van je auto aangebracht.

Raamfolies voor veiligheid en beveiliging kunnen studenten en docenten ook beschermen tegen schadelijke UV-stralen. Dit kan het risico op huidkanker en andere gezondheidsproblemen die samenhangen met langdurige blootstelling aan de zon helpen verminderen.

Veiligheids- en beveiligingsraamfolies kunnen ook het comfort verhogen door schittering te verminderen en de temperatuur in balans te brengen. Dit kan gunstig zijn voor studenten en docenten die lange uren in klaslokalen doorbrengen.

Raamfoliesystemen voor veiligheid en beveiliging kunnen middelbare scholen helpen beschermen tegen natuurrampen zoals windstormen en aardbevingen. Bij windstormen zijn deze beveiligingsfoliesystemen ontworpen om het omhulsel van het gebouw te beschermen. Bij aardbevingen zijn deze foliesystemen ontworpen om personen te beschermen tegen vallend glas.

Raamfoliesystemen voor veiligheid en beveiliging kunnen het indringers moeilijker maken om toegang te krijgen tot je gebouw. Deze beveiligingsfoliesystemen kunnen het moeilijker maken om ramen in te breken en blijven na een inbraak op hun plaats zitten, zodat de mensen binnen de ramen de tijd hebben om te reageren of een veilige locatie te zoeken.

Raamfolie voor veiligheid en beveiliging biedt een extra beschermingslaag voor middelbare scholen doordat gebroken glas op zijn plaats wordt gehouden, waardoor het risico op verwondingen wordt beperkt.

  • Elk glas of raam dat zich niet achter een omheining bevindt
  • Ingangen en vestibules
  • Drukbezochte gebieden
  • Gangen
  • Ruimten voor bijeenkomsten, cafetaria's, aula's, bibliotheken, gymzalen, enz.
  • Klaslokaal- en binnendeuren
  • Personeelsfaciliteiten
  • Mobiel leren huisjes

View Control foliesystemen kunnen ervoor zorgen dat de persoon in het gebouw naar buiten kan kijken terwijl ze de inkijk van de persoon buiten het gebouw beperken of zelfs verhinderen. Deze systemen worden vaak "one way" of "dual reflective" genoemd.

Gebieden Er kunnen beschermingsfoliesystemen van View Control worden gebruikt:

  • Elk glas of raam dat zich niet achter een omheining bevindt.
  • Gebieden met veel verkeer
  • Ingangen
  • Cafetaria's
  • Gymzalen

De termen nanotechnologie en nanodeeltjes worden tegenwoordig vaak gebruikt in discussies over geavanceerde raamfolie-technologie. Nanotechnologie is een term die staat voor alles dat 100 nanometer of kleiner is. Veel verschillende stoffen kunnen worden opgesplitst in deeltjes van nanogrootte. Met betrekking tot raamfolie worden deze deeltjes gedispergeerd in een van de polymeercoatings om zonne-energie te reguleren.

 

Nanotechnologie is tegenwoordig een van de belangrijkste wetenschappen ter wereld. Van biotechnologie tot ruimtevaart, de toepassing van nanotechnologie heeft veel industrieën exponentieel vooruitgeholpen, waaronder raamfolie. In de wereld van raamfolie noemen we sommige van deze deeltjes nanokeramiek.

De geavanceerde nanokeramische coatings van Madico® interfereren selectief met licht. Omdat de coating selectief is, laat hij zichtbaar licht door en blokkeert hij infrarood licht. Elk van deze componenten heeft invloed op de warmtewinst.

 

Madico-wetenschappers kunnen nanodeeltjes of nanokeramiek (die 1 miljardste meter groot zijn) zodanig ontwikkelen dat ze enorme hoeveelheden infrarode energie, 99% of meer van het ultraviolette licht en verschillende graden zichtbaar licht kunnen identificeren en absorberen. Daarom kunnen we films zoals onze Black Pearl® Nano-Ceramic spectraal selectief noemen.

Een SPF-nummer geeft aan hoe effectief een zonnebrandcrème is. Hoe hoger het getal, hoe effectiever.

 

Volgens de American Academy of Dermatology raden dermatologen aan om een zonnebrandcrème met een SPF van minstens 30 te gebruiken om 97 procent van de UVB-stralen van de zon te blokkeren. Vertaald naar venster wordt een beetje wetenschappelijk.

 

SPF is een maat van 280 nm (of nanometer) tot 400 nm voor de hoeveelheid ultraviolet licht die wordt doorgelaten. Een eenvoudige manier om de SPF van een product te berekenen is door 100 te delen door de UV-transmissie, bijvoorbeeld 100/0,5 transmissie = 200 SPF. Dit is niet helemaal nauwkeurig omdat SPF tot 400 nm gaat, maar het geeft wel een schatting. Elke film heeft een andere SPF-waarde omdat elke film tot 400 nm iets anders is.

 

Een heldere folie zoals CL 800 van Madico® zou bijvoorbeeld een SPF van 236 hebben, terwijl een donkere folie zoals Sunscape® Starlite 8 van Madico een SPF van 2.723 zou hebben. Een folie zoals UV Gard van Madico, die is ontworpen voor UV-bescherming, heeft een SPF van 1937 omdat het verder in het zichtbare spectrum blokkeert dan een CL 800 type folie.

 

Dat zijn behoorlijk grote getallen vergeleken met die 30 SPF die je op jezelf smeert. SPF-getallen worden officieel bepaald volgens vastgestelde testprotocollen. Er kunnen geen uitspraken worden gedaan over de werkelijke SPF-waarden zonder dat deze tests zijn uitgevoerd door een gekwalificeerd laboratorium.

Wanneer het warm weer is, kan raamfolie de kosten voor airconditioning verlagen en besparen op verlichtingskosten door de zonnewarmte te verminderen en toch natuurlijk licht binnen te laten. Als het buiten koud is, kan raamfolie de warmte binnen vasthouden, waardoor op verwarmingskosten wordt bespaard. In bestaande commerciële gebouwen kunnen de energiebesparingen van raamfolie zich in minder dan twee jaar terugverdienen, of kan de ROI oplopen tot 70% - afhankelijk van factoren zoals constructie, locatie en het type folie dat wordt gebruikt. Raamfolie kan tot 86% van de zonnewarmte tegenhouden. Een aanzienlijke vermindering van de zonnewarmte draagt bij aan de energie-efficiëntie van een gebouw, omdat er minder energie nodig is van het HVAC-koelsysteem - dit bespaart tot 30% van de koelingskosten van een gebouw.

Nikkelsulfide (NiS) insluitsels zijn kleine deeltjes of onvolkomenheden ter grootte van een potloodpunt die in een glasplaat kunnen voorkomen. Deze zijn geen probleem in gewoon gegloeid glas, maar bij gehard glas kunnen ze uitzetten door thermische cycli, waardoor het buitenste compressievlak breekt en het hele glasblad kan exploderen.

Hoewel gehard glas breekt in kleine lichte stukjes, kunnen deze stukjes nog steeds verwondingen veroorzaken als ze uit een gebouw vallen boven voetgangers. Door onze tests heeft Madico gezien dat delen van veel gehard glas, als ze eenmaal gebroken zijn, bij elkaar blijven totdat ze de grond raken. Hierdoor kunnen grote stukken glas met een aanzienlijk gewicht en kracht inslaan.

Gebouwen met spontane breuken gebruiken al jaren veiligheidsfolies om een gebroken blad gehard glas op zijn plaats te houden zodra het NiS faalt. Afhankelijk van de grootte en het gewicht van het glas wordt een veiligheidsfolie van 7 of 8 mil gebruikt om het glas bijeen te houden. Voor buitentoepassingen wordt een 7 mil veiligheidsfolie voor buiten gebruikt.

Raamfolies hebben veel voordelen, afhankelijk van de folie die je kiest.

 

Voor woningen en gebouwen kunnen getinte raamfolies, ook wel zonwerende folies genoemd, het volgende doen:

  • Aanzienlijke vermindering van zonnewarmte (tot 86%) en temperatuur in een gebouw
  • Verlaag de kosten voor airconditioning in de zomer en verwarming in de winter
  • De levensduur van HVAC-systemen verlengen door onderhoud en belasting van het systeem te verminderen
  • De milieu-uitstoot van een gebouw verminderen
  • Comfort voor bewoners verhogen
  • Vermindert tot 95% van de hinderlijke schittering om de zichtbaarheid binnen te verbeteren, vooral voor computer- en tv-schermen
  • Laat natuurlijk licht binnen zonder te verblinden, zodat er minder kunstmatige verlichting nodig is
  • Overdag privacy bieden
  • Blokkeert tot 99% van de schadelijke UV-straling en beschermt zo meubels, tapijten, houtwerk en ander interieur tegen verbleken
  • De esthetiek van het gebouw verbeteren en ramen accentueren
  • Verhoog de weerstand tegen splinters
  • Kan helpen bij het verkrijgen van LEED-credits voor certificering
 

Raamfolies voor auto's:

  • Verbeter de persoonlijke veiligheid door tot 99% van de schadelijke UV-stralen te blokkeren
  • Verbetert het comfort van de bewoners dankzij maximale vermindering van warmte en verblinding
  • Bieden extreme IR-weigering tot 92%
  • Verbleking van interieurs tegengaan
  • Helpt verbrijzeld glas bijeen te houden bij een ongeluk
  • Accentueer het uiterlijk van auto's
 

Veiligheids- en beveiligingsfolies bestaan uit dikker polyester en sterkere, assertieve kleefstoffen. Ze houden verbrijzeld glas op zijn plaats en bieden bescherming tegen bedreigingen zoals:

  • Pogingen tot inbraak en vandalisme - door de dikte van de folie is behandeld glas moeilijker te breken of te scheuren
  • Graffiti-anti-graffiti folie beschermt gebouwen tegen taggers en kunstenaars
  • Door de wind overgebracht puin
  • Natuurrampen
  • Bomexplosies

Reflecterende folie is een traditionele folie die er reflecterend uitziet. Deze folies weren tot 98% van de warmte waardoor huizen en kantoren comfortabeler blijven, privacy bieden, verblinding tegengaan en helpen de energiekosten te verlagen.

 

Dual Reflective folies bieden bescherming tegen de zon en verminderen de hitte en schittering overdag. Deze folies bieden ook een optimaal zicht 's nachts doordat ze de reflectie aan de binnenkant van het glas verminderen, wat een natuurlijker uitzicht oplevert.

 

Neutrale folies reflecteren minder dan traditionele folies, waardoor ze minder verblinden en geen warmte opwekken, terwijl ze toch een natuurlijke neutrale tint hebben.

 

Buitenfolies zijn speciaal gemaakt voor buitentoepassingen, verminderen hinderlijke schitteringen, blokkeren 99% van de UV-stralen en helpen de koelingskosten te verlagen terwijl ze zorgen voor een uniform uiterlijk aan de buitenkant.

 

Solar Safety & Security folies combineren veiligheids- en beveiligingsfolie met zonregulerende eigenschappen om het energieverbruik van een gebouw te verminderen.

Er zijn drie soorten raamfolie (in de auto-industrie raamtint genoemd). Niet-reflecterende of geverfde folie die de energie van de zon absorbeert en warmte reduceert voor auto's. Reflecterende of gemetalliseerde folie die de zonne-energie zowel reflecteert als opneemt voor architecturale toepassingen. En nanokeramische folie, die gebruik maakt van moleculaire wetenschap om nanodeeltjes te ontwikkelen (die 1 miljardste meter meten) die enorme hoeveelheden infraroodwarmte, praktisch alle UV-straling en verschillende graden zichtbaar licht kunnen identificeren en absorberen.

Hoewel we ons ervan bewust zijn dat veel installateurs hun eigen methoden voor het aanbrengen van raamfolie hebben geperfectioneerd, is de volgende informatie een populaire manier waarop professionals raamfolie voor auto's op de meeste voertuigen aanbrengen.

  • Stap 1: Plaats het voertuig in de tintingruimte, een ruimte die vrij is van verontreinigende stoffen in de lucht om een schone installatie te garanderen.
  • Stap 2: Maak de ramen schoon door vuil, afval, vingerafdrukken en oude raamfolie te verwijderen.
  • Stap 3: Meet en knip een stuk folie dat de grootte van het te tinten raam benadert.
  • Stap 4: De folie wordt vervolgens met warmte gevormd naar de exacte grootte en vorm van het raam om een perfecte pasvorm te garanderen.
  • Stap 5: De folie wordt dan aan de binnenkant van het raam aangebracht met een speciale kleefactiveringsoplossing. Alle oplossing wordt onder de folie uitgeknepen en start het uithardingsproces.
  • Stap 6: De dealer controleert de installatie om er zeker van te zijn dat er geen vervuiling is opgetreden en dat de randen correct zijn bijgesneden.
  • Stap 7: Uithardingstijd - Zodra de tint job is voltooid, mag je de ruiten van de auto NIET naar beneden rollen of proberen de ruiten schoon te maken gedurende ten minste drie dagen. Afhankelijk van de weersomstandigheden en het type folie kan het tot drie weken duren voordat de folie volledig is uitgehard. Gedurende deze tijd kunnen kleine waterbelletjes en/of een wazig uiterlijk verschijnen. Dit is normaal en verdwijnt naarmate de folie uithardt. Als de uithardingstijd voorbij is, kun je je ramen voorzichtig schoonmaken.

Minimale bestelhoeveelheden zijn afhankelijk van het specifieke project en de materialen. Neem contact met ons op om je wensen te bespreken en we zullen je voorzien van gedetailleerde informatie.

De term keramisch wordt vaak gebruikt wanneer nitraat- en oxidecoatings worden gebruikt in de raamfolieconstructie. Tijdens het coatingproces worden stikstof en/of zuurstof in de sputterkamer gebracht in combinatie met een negatieve elektrische lading en argongas. Door het introduceren van deze gassen wordt het doelmetaal getransformeerd in een niet-metallisch keramiek. Het uiterlijk van de coating verandert drastisch en is minder reflecterend in vergelijking met een gemetalliseerde coating. Vandaar de term keramisch, want de coating is niet langer metaal met metaaleigenschappen en -uiterlijk.

We bedienen een breed scala aan industrieën, waaronder de auto-industrie, luchtvaart, openbaar vervoer, bouwmaterialen en nog veel meer.

Toll coating en contract coating zijn beide diensten die Madico levert om gespecialiseerde coatings aan te brengen op materialen, maar ze verschillen voornamelijk in de levering van materialen en de omvang van de service. Bij toll coating levert de klant de grondstoffen, zowel de substraten als de coatings, en Madico brengt de coatings aan met behulp van onze eigen apparatuur en expertise, waardoor het een kosteneffectieve oplossing is voor klanten die al over de benodigde materialen beschikken. Bij contractcoating daarentegen levert Madico de coatingmaterialen en beheert het hele proces, inclusief onderzoek en ontwikkeling, kwaliteitscontrole en soms zelfs verpakking, om een kant-en-klare oplossing te leveren die is afgestemd op de specificaties van de klant. Contractcoating biedt dus een uitgebreider dienstenpakket in vergelijking met het meer specifiek gerichte toll coating.

Doorlooptijden kunnen variëren afhankelijk van de complexiteit en omvang van het project. Gewoonlijk geven we een geschatte tijdlijn na het eerste overleg en de haalbaarheidsbeoordelingen.

Raamfolie of raamtint is een zelfklevende polyesterfolie die meestal gemaakt is van PET, polyethyleentereftalaat, hetzelfde polymeer dat bijvoorbeeld wordt gebruikt om waterflessen te maken. De meeste folies worden met een kleefmiddel aangebracht op de binnenkant van een glazen raam in een woning, commercieel gebouw of auto en hebben een krasbestendige coating aan de buitenkant om de folie te beschermen. Raamfolie bestaat dus eigenlijk uit drie componenten: de polymeerfolie, coatings met lijm en een beschermende coating aan de buitenkant.

 

Madico® biedt vele soorten raamfolies. Sommige zijn gekleurd met metalen, kleurstoffen of pigmenten om het zichtbare licht dat door het glas wordt doorgelaten te verminderen en warmte van de zon tegen te houden. Andere zijn helder en voorzien van meerdere lagen PET om bescherming te bieden tegen versplinterend glas. Er zijn zelfs decoratieve raamfolies die het uiterlijk van mat glas of geëtste patronen kunnen nabootsen.

Nationale normen voor de beperking van windstoten hebben alleen betrekking op nieuwbouw en niet op retrofit-toepassingen. Dit komt omdat er duizenden verschillende soorten ramen zijn in bestaande huizen en gebouwen. Het is niet mogelijk om tests uit te voeren op elk type en elke configuratie om er zeker van te zijn dat ze de tests zullen doorstaan.

Let op: dit product is niet goedgekeurd in de staat Florida voor gebruik als orkaan-, windstorm- of schokbescherming tegen door de wind getransporteerd puin van een orkaan of windstorm.

Madico adviseert altijd het gebruik van een verankeringssysteem voor glas ter bescherming tegen aardbevingen. Er zijn vele verankeringssystemen beschikbaar. Mechanische verankering zoals FrameGard®, dat de folie op zijn plaats houdt door een combinatie van schroeven en tape en een aluminium extrusie. Dit is verreweg het veiligste bevestigingssysteem, getest op een belasting van 500 tot 800 pond per strekkende meter bevestiging.

Omdat het gebruik van schroeven in veel kozijnen en bouwsituaties niet is toegestaan, is het Wet Glaze bevestigingssysteem de meest gebruikte bevestigingsmethode voor deze toepassingen. Wet Glaze bevestigingssystemen zijn grondig getest op explosiebestendigheid en windbelasting. Daarom zijn Wet Glaze-bevestigingssystemen een zeer praktische keuze voor seismische upgrades. Bij gebruik van de Wet Glaze bevestiging voor een seismische gebeurtenis is een kraalgrootte vereist die het gewicht van de hele beglazingseenheid kan dragen.

Een derde bevestigingsoptie heet GullWing. Net als Wet Glaze is GullWing een flexibel PVC- en VHB-tapesysteem dat het gefilmde glas op het kozijn bevestigt. GullWing is verkrijgbaar in drie maten voor de verschillende maten beglazingspakkingen die worden gebruikt in zowel residentiële als commerciële ramen.

Het kiezen van het beste systeem voor uw glas is gebaseerd op het gewicht van het glas en het type kozijnsysteem. Neem contact op met je Madico-vertegenwoordiger en Madico Technical Services.

Madico® raamfolies zijn nationaal en internationaal verkrijgbaar via ons uitgebreide dealernetwerk. Onze folies worden geproduceerd in onze fabriek in Tampa Bay, Florida, en gedistribueerd via acht servicecentra in Noord-Amerika. Internationaal heeft Madico distributeurs in Latijns-Amerika, Europa, Azië, Australië, het Midden-Oosten en Afrika.

Om een raamfolie- of raamtintdealer bij jou in Noord-Amerika te vinden, raadpleeg je hier onze dealerlocator.

Ga voor een internationale distributeur naar onze pagina over de distributie van raamfolie.

Protekt PPF werkt op een hele reeks voertuigoppervlakken, waaronder de motorkap, bumpers, spatborden, zijspiegels, grills, tuimelpanelen, achterste kwartpanelen, rails van vrachtwagenbedden, randen en drempels van portierframes, gebieden waar ruitenwisserbladen neerkomen, portiergrepen en blikken, dakoppervlakken, onder bagagerekken en rond wielkuipen.

Raamfolies van hoge kwaliteit zijn ontworpen voor gebruik op specifieke soorten vensterglas. Hoewel Madico® vele soorten zonwerende en veiligheidsraamfolies biedt in een grote verscheidenheid aan tinten, kleuren en prestatiekenmerken, kan het een uitdaging zijn om te beslissen wat je moet kiezen. Naast het bekijken van onze raamfolieproducten op deze website, raden wij u daarom aan onze dealerlijst te bezoeken om een Madico-dealer te vinden die uw wensen kan bepalen en u kan helpen bij het kiezen van de beste raamfolie.

Afhankelijk van het aantal ruiten hangt het af van welke glasoppervlakken

Madico® voorziet haar dealers van stalen van raamfolie voor auto's in een groot aantal tinten en kleuren om de keuze voor de klant te vergemakkelijken. De rol van onze professionele dealers is om u te helpen bij het maken van een definitieve keuze. De enige bijdrage die zij verplicht zijn te leveren, is ervoor te zorgen dat uw uiteindelijke keuze in overeenstemming is met de wetgeving van de staat/provincie waar uw voertuig geregistreerd staat. Naast het bekijken van onze raamfolieproducten voor auto's op deze website, raden we je dus ook aan om onze dealerlijst te bezoeken om een lokale erkende Madico-dealer te vinden waar je terecht kunt voor hulp bij het maken van je raamfoliekeuze.

Om de lak van uw auto te beschermen is het een jungle van rondvliegende voorwerpen en natuurkrachten: stenen, grind, zand, vogelpoep, strooizout, boomsappen, insecten, olie en ander wegvuil. Gelukkig is Protekt PPF een gemakkelijke, langdurige oplossing om uw auto te beschermen en zijn nieuwe autolook te behouden.

Vanwege de kans op neerslag raadt Madico een eenvoudige daglichtinstallatie van veiligheidsfolie niet aan. Bij een daglichtinstallatie wordt de folie op het zichtbare deel van het glas aangebracht. Bij dit type installatie kunnen de trillingen, zodra het glas breekt, ervoor zorgen dat het hele gefilmde glasblad uit de opening valt.

De voordelen van ClearPlex zijn onder andere:

  • Schokbestendigheid tegen normale gevaren op de weg.
  • UV-stabilisatoren die de hitte van het voertuig verminderen, waardoor het interieur langer meegaat.
  • Snellere afvoer van regen, sneeuw en andere elementen, voor beter zicht.
  • Houdt voertuigen op de weg en van de reparatielijst.
  • Beschermt investeringen en bedrijfsresultaten.

Nee, ClearPlex is optisch helder en zal gegarandeerd niet vervellen, bobbelen, barsten of vergelen gedurende de gegarandeerde levensduur van het product. Bij een juiste installatie is ClearPlex echt onzichtbaar.

De lijm is sterk genoeg om alle snelheden te weerstaan die een voertuig kan bereiken. ClearPlex is zelfs sterk genoeg om snelheden van professionele racevoertuigen te weerstaan.

Protekt PPF is een transparante lakbeschermingsfilm die optisch helder is en bestand is tegen vlekken en verkleuring.

Vanwege het breukpatroon van gehard glas raadt Madico een eenvoudige daglichtinstallatie van veiligheidsfolie niet aan. Bij daglichtinstallaties wordt de folie op het zichtbare deel van het glas aangebracht. Bij dit type installatie kan bij spontane breuk het hele gefilmde glasblad uit de opening vallen. De kleine stukjes gebroken glas die in het frame zijn ingekapseld, zijn onvoldoende om het gefilmde glas binnen het frame te houden.

Alle raamfolies van Madico zijn ontworpen en geproduceerd volgens de hoogste kwaliteitsnormen en worden, wanneer ze professioneel worden geïnstalleerd, ondersteund door fabrieksgaranties.

In de meeste gevallen, als een kamerplant al voldoende licht krijgt, is het gebruik van raamfolie niet schadelijk voor de plant. Nieuwe groei of bloei kan worden beïnvloed, omdat de plant een paar dagen nodig heeft om zich aan te passen aan de lichtverandering. Als een bepaalde plant normaal verwelkt aan het einde van een zonnige dag, kan deze beter gedijen als er folie is aangebracht. Hoewel er een aantal voor de hand liggende richtlijnen zijn om te bepalen welk effect raamfolie heeft op een plant (donkergroene planten hebben bijvoorbeeld minder licht nodig dan lichtgekleurde planten), is er een test die kan worden uitgevoerd voordat de folie wordt geïnstalleerd - verplaats de plant gewoon een paar dagen naar een plek met minder zonlicht. Daarnaast kunnen de meeste kwekerijen of plaatselijke landbouwinstanties je adviseren of een bepaalde plant dichter bij maximaal of minimaal licht moet staan.

Een project starten

Laten we samenwerken