消費者甚至新安裝人員都經常想知道汽車著色膜和建築膜之間的真正區別是什麼。有人可能會問：「我不能只用我家窗戶上多餘的建築膜在我的車上嗎？“或者”我是一名汽車安裝人員，想進入住宅領域，我可以只使用我店裡已有的一些汽車色調嗎？
簡單的答案是否定的！下面讓我們來分析一下為什麼電影是為特定用途而製造的。
一切都與玻璃有關
薄膜僅用於汽車和建築（平板玻璃）用途的主要原因與每種情況下的不同類型的玻璃有關。在大多數情況下，房屋和建築物都有退火玻璃，車輛有鋼化玻璃。
退火玻璃
退火玻璃在正確（或錯誤）的條件下會因熱應力而斷裂。所有安裝在退火玻璃上的有色薄膜都會增加玻璃上的熱應力。
通過降低建築有色薄膜的熱吸收率，可以最大限度地減少應力的增加。為了降低吸收，增加了反射的太陽能以保持散熱。事實上，增加反射的太陽能，會增加薄膜的整體散熱。
利用薄膜到玻璃圖表
然而，在某些情況下，薄膜的應用會增加熱應力並導致玻璃破裂。為避免玻璃破裂，Madico發佈了「薄膜到玻璃」圖表，以指示哪些薄膜被批准用於特定類型的玻璃（可在Madico品牌中心獲得）。如果您仍有疑問，請查看由 Madico 技術工程師主持的網路研討會錄音「玻璃評估」。。
吸收作為一種好處
與應用於退火玻璃的建築膜遇到的吸收問題相反，汽車膜利用吸收來發揮其優勢。汽車安裝必須遵守當地和州的 VLT 和反射法律。由於必須將薄膜的反射降至最低以符合色調定律，因此汽車薄膜被迫利用吸收來阻擋或排斥熱量。
鋼化玻璃
幸運的是，對於駕駛員（和薄膜製造商）來說，汽車玻璃也需要進行鋼化，以防發生車禍。與退火玻璃相比，鋼化玻璃具有更高的強度，使其不易發生熱應力斷裂。消除了熱應力風險，可以製造汽車薄膜以吸收能量，而不會有玻璃破裂的風險。
薄膜必須用於其預期應用
既然我們已經探討了汽車和建築薄膜製造方式不同的原因，那麼為什麼它們只能用於其預期應用是有道理的。通過一系列汽車或建築薄膜產品給您的客戶留下深刻印象，以最好地滿足他們的特定需求。 探索 Madico 的電影作品集。
