Madico 的黑珍珠高性能(HP)有色玻璃具有无与伦比的功能,旨在提升您的驾驶体验。了解这种优质汽车着色剂的主要优点。
减少热量和眩光,让驾驶更凉爽舒适
阻隔 99% 以上的有害紫外线,保护您和您的汽车内饰
有多种色调可供选择,适合任何风格的偏好
坚固耐用、紫外线稳定的结构可提供持久的性能
制造商终身保修
有助于在事故中保持玻璃碎片完好无损
Madico 的黑珍珠 HP 汽车着色剂可减少热量和眩光,阻挡 99% 以上的紫外线,增加时尚感,具有耐用的紫外线稳定结构,并提供终身质保。
产品规格 | |
可见光透射 | 4% |
可见光反射 | 5% |
减少眩光 | 96% |
传输的太阳能总量 | 27% |
反射的太阳能总量 | 9% |
吸收的太阳能总量 | 64% |
遮光系数 (SC) | 0.54 |
太阳辐射热获得系数 (SHGC) | 0.47 |
U 因子 | 1.00 |
紫外线抑制 | ≥ 99% |
拒收太阳能总量 (TSER) | 53% |
红外线抑制 | 58% |
红外线能量抑制 (IRER) | 43% |
产品规格 | |
可见光透射 | 15% |
可见光反射 | 5% |
减少眩光 | 84% |
传输的太阳能总量 | 31% |
反射的太阳能总量 | 8% |
吸收的太阳能总量 | 61% |
遮光系数 (SC) | 0.57 |
太阳辐射热获得系数 (SHGC) | 0.50 |
U 因子 | 1.01 |
紫外线抑制 | ≥ 99% |
拒收太阳能总量 (TSER) | 50% |
红外线抑制 | 57% |
红外线能量抑制 (IRER) | 41% |
产品规格 | |
可见光透射 | 22% |
可见光反射 | 6% |
减少眩光 | 75% |
传输的太阳能总量 | 33% |
反射的太阳能总量 | 8% |
吸收的太阳能总量 | 59% |
遮光系数 (SC) | 0.59 |
太阳辐射热获得系数 (SHGC) | 0.51 |
U 因子 | 1.00 |
紫外线抑制 | ≥ 99% |
拒收太阳能总量 (TSER) | 49% |
红外线抑制 | 57% |
红外线能量抑制 (IRER) | 42% |
产品规格 | |
可见光透射 | 33% |
可见光反射 | 6% |
减少眩光 | 63% |
传输的太阳能总量 | 41% |
反射的太阳能总量 | 8% |
吸收的太阳能总量 | 51% |
遮光系数 (SC) | 0.65 |
太阳辐射热获得系数 (SHGC) | 0.57 |
U 因子 | 1.02 |
紫外线抑制 | ≥ 99% |
拒收太阳能总量 (TSER) | 43% |
红外线抑制 | 54% |
红外线能量抑制 (IRER) | 40% |
产品规格 | |
可见光透射 | 42% |
可见光反射 | 8% |
减少眩光 | 53% |
传输的太阳能总量 | 44% |
反射的太阳能总量 | 9% |
吸收的太阳能总量 | 47% |
遮光系数 (SC) | 0.68 |
太阳辐射热获得系数 (SHGC) | 0.59 |
U 因子 | 1.02 |
紫外线抑制 | ≥ 99% |
拒收太阳能总量 (TSER) | 41% |
红外线抑制 | 54% |
红外线能量抑制 (IRER) | 39% |
虽然安装人员使用汽车玻璃的外侧剪出图案,但汽车玻璃膜总是贴在汽车玻璃的内侧。挡风玻璃保护膜安装在汽车挡风玻璃的外部。
安装玻璃膜需要高超的技术和技能。污垢、灰尘或头发很容易污染贴膜。即使您认为自己是 DIY 专家,这也是不可能的,因为 Madico 贴膜不对外销售。我们的产品直接从工厂运往经销商,经销商完成订单后再将产品运往 Madico 经销商。我们的专业经销商/安装人员拥有丰富的经验和/或接受过培训,可以帮助他们识别在特定情况下可能会影响特定产品的安装或性能的独特或异常情况,而这些情况可能不会被注意到。专业的安装将确保您的满意度,并为您提供应有的保修保护。从产品选择到专业安装,再到提供行业领先的保修计划,Madico 经销商确保客户对其购买的玻璃膜和产品性能完全满意。
虽然我们知道许多安装人员已经完善了自己的玻璃膜安装方法,但以下信息是专业人员在大多数车辆上安装汽车玻璃膜的常用方法。
第一步:着色环境。将需要着色的汽车开到一个无尘无风的地方,通常是建筑物内部的一个大隔间。
步骤 2:准备车窗。用肥皂和水溶液、海绵和刮刀清洁要着色的车窗内外,清除所有污垢和碎屑
步骤 3:测量和裁剪。测量汽车车窗的尺寸,然后根据这些尺寸从一卷母膜中裁剪膜片。将贴膜平铺在车窗外表面,以便更精确地裁剪。使用热风枪对贴膜进行热收缩,使贴膜与玻璃形成一定的弧度。请放心,为这一过程设计的专业热风枪的热量较低,不会对车辆造成伤害。
第四步:剥离板。将贴膜裁剪成与玻璃窗的图案一致后,取下贴膜,将其放在玻璃 "剥离板 "上,以裁剪玻璃窗形状的细节。这也是通常撕下离型膜的地方。
步骤 5:安装。将贴膜裁剪成正确的尺寸和形状后,在窗户和贴膜上喷洒肥皂和水溶液。然后撕下贴膜的隔离衬垫,将贴膜贴在窗户内侧。用刮板刮去贴膜下多余的溶液,并激活将贴膜固定在窗户上的粘合剂。
步骤 6:最后检查。最后检查一下您的作品,从窗户的内部和外部进行检查,找出需要修补的瑕疵。
步骤 7:干燥时间。着色工作完成后,三天内不要摇下车窗。根据天气条件和贴膜类型的不同,贴膜可能需要长达三周的时间才能完全干燥和固化。在此期间,可能会出现小水泡和/或朦胧的外观。这是正常现象,会随着贴膜的干燥而消失。
不应该这样。如果您汽车上的玻璃膜发紫、脱落或起泡,通常意味着使用的是劣质膜,而且没有正确安装。劣质膜中的粘合剂和染料最终会随着时间的推移而分解。Madico 的所有玻璃膜都是按照最高质量标准设计和制造的,经专业安装后,可享受原厂保修。
所有 Madico 经销商和安装人员都是训练有素、经验丰富的专业人员。整个过程可能需要 45 分钟到几个小时不等,这取决于需要着色的车窗数量。只给两扇侧门着色显然比给所有四扇侧窗和后窗着色要快。一个好的经验法则是用半天的时间完成一辆车的着色工作。这样,安装人员就有充足的时间把工作做到最好,同时在归还车辆前也有机会让贴膜干透。
汽车玻璃膜的成本取决于许多因素。当地的 Madico 经销商将为您提供咨询和估价,以满足您的个性化需求。请访问我们的经销商目录,查找您附近的 Madico 授权经销商。
是的。涉及玻璃的事故可以将碎玻璃保持在一起,大大降低受伤的几率,从而在您的车内和家中造成危险情况。虽然玻璃膜不能完全阻止有人打破车窗或玻璃门,但贴膜的厚度会增加打破玻璃的难度和时间。