Madico 的黑珍珠纳米陶瓷汽车玻璃膜具有卓越的性能,包括高达 87% 的红外线阻隔率、95% 的眩光抑制率和超过 99% 的紫外线防护率,确保为您的爱车提供更舒适的保护。
Madico 玻璃膜能阻挡 99% 的有害紫外线,保护驾驶员和乘客的皮肤。
我们的薄膜能最大限度地阻隔热量,使汽车内饰更加凉爽,提高驾驶舒适度。
眩光对驾驶能见度有负面影响,而 Madico 玻璃膜能有效减少眩光。
使用我们的玻璃膜阻挡阳光中的紫外线还有助于减少汽车内饰的褪色。
Madico 的遮阳帘种类繁多,既能保护驾驶员和乘客的隐私,又能保障车内贵重物品的安全。
如果发生事故,我们的玻璃膜可以帮助将破碎的玻璃固定在一起,使驾驶更加安全。
黑珍珠 NC 具有出色的适应性,易于安装。其陶瓷无金属结构不会干扰无线或卫星连接。 黑珍珠 NC 具有浓郁的黑色,有多种 VLT 值可供选择,有助于最大限度地减少恼人的眩光。包括北美制造商保修,详情请咨询销售代表。
产品规格 | |
可见光透射 | 4% |
可见光反射 | 5% |
减少眩光 | 95% |
传输的太阳能总量 | 9% |
反射的太阳能总量 | 5% |
吸收的太阳能总量 | 86% |
遮光系数 (SC) | 0.42 |
太阳辐射热获得系数 (SHGC) | 0.37 |
U 因子 | 1.02 |
紫外线抑制 | ≥99% |
拒收太阳能总量 (TSER) | 63% |
红外线抑制 | 87% |
红外线能量抑制 (IRER) | 60% |
产品规格 | |
可见光透射 | 12% |
可见光反射 | 5% |
减少眩光 | 87% |
传输的太阳能总量 | 13% |
反射的太阳能总量 | 5% |
吸收的太阳能总量 | 82% |
遮光系数 (SC) | 0.45 |
太阳辐射热获得系数 (SHGC) | 0.38 |
U 因子 | 1.05 |
紫外线抑制 | ≥99% |
拒收太阳能总量 (TSER) | 61% |
红外线抑制 | 87% |
红外线能量抑制 (IRER) | 60% |
产品规格 | |
可见光透射 | 21% |
可见光反射 | 6% |
减少眩光 | 76% |
传输的太阳能总量 | 18% |
反射的太阳能总量 | 5% |
吸收的太阳能总量 | 77% |
遮光系数 (SC) | 0.49 |
太阳辐射热获得系数 (SHGC) | 0.43 |
U 因子 | 1.02 |
紫外线抑制 | ≥99% |
拒收太阳能总量 (TSER) | 57% |
红外线抑制 | 87% |
红外线能量抑制 (IRER) | 60% |
产品规格 | |
可见光透射 | 38% |
可见光反射 | 6% |
减少眩光 | 57% |
传输的太阳能总量 | 23% |
反射的太阳能总量 | 5% |
吸收的太阳能总量 | 72% |
遮光系数 (SC) | 0.53 |
太阳辐射热获得系数 (SHGC) | 0.46 |
U 因子 | 1.02 |
紫外线抑制 | ≥99% |
拒收太阳能总量 (TSER) | 54% |
红外线抑制 | 87% |
红外线能量抑制 (IRER) | 60% |
产品规格 | |
可见光透射 | 43% |
可见光反射 | 6% |
减少眩光 | 52% |
传输的太阳能总量 | 24% |
反射的太阳能总量 | 5% |
吸收的太阳能总量 | 70% |
遮光系数 (SC) | 0.54 |
太阳辐射热获得系数 (SHGC) | 0.46 |
U 因子 | 1.02 |
紫外线抑制 | ≥99% |
拒收太阳能总量 (TSER) | 53% |
红外线抑制 | 87% |
红外线能量抑制 (IRER) | 60% |
产品规格 | |
可见光透射 | 55% |
可见光反射 | 7% |
减少眩光 | 41% |
传输的太阳能总量 | 29% |
反射的太阳能总量 | 6% |
吸收的太阳能总量 | 65% |
遮光系数 (SC) | 0.57 |
太阳辐射热获得系数 (SHGC) | 0.47 |
U 因子 | 1.02 |
紫外线抑制 | ≥99% |
拒收太阳能总量 (TSER) | 50% |
红外线抑制 | 87% |
红外线能量抑制 (IRER) | 60% |
产品规格 | |
可见光透射 | 72% |
可见光反射 | 8% |
减少眩光 | 19% |
传输的太阳能总量 | 35% |
反射的太阳能总量 | 6% |
吸收的太阳能总量 | 59% |
遮光系数 (SC) | 0.61 |
太阳辐射热获得系数 (SHGC) | 0.53 |
U 因子 | 1.02 |
紫外线抑制 | ≥99% |
拒收太阳能总量 (TSER) | 47% |
红外线抑制 | 87% |
红外线能量抑制 (IRER) | 60% |