Madico 的 Shadow 汽车隔热膜具有出色的隔热和防眩功能,可确保更凉爽、更舒适的驾乘体验。其经久耐用、紫外线稳定的结构不仅能加强保护,还能保持光滑、不反光的外观。Shadow 采用无金属技术,确保信号不受干扰,提供无缝驾驶体验。
Madico 玻璃膜能阻挡 99% 的有害紫外线,保护驾驶员和乘客的皮肤。
我们的薄膜能最大限度地阻隔热量,使汽车内饰更加凉爽,提高驾驶舒适度。
眩光对驾驶能见度有负面影响,而 Madico 玻璃膜能有效减少眩光。
使用我们的玻璃膜阻挡阳光中的紫外线还有助于减少汽车内饰的褪色。
Madico 的遮阳帘种类繁多,既能保护驾驶员和乘客的隐私,又能保障车内贵重物品的安全。
如果发生事故,我们的玻璃膜可以帮助将破碎的玻璃固定在一起,使驾驶更加安全。
Madico 的 Shadow 汽车贴膜将中性、不反光的外观与尖端技术结合在一起,以提升您的驾驶体验。其无金属结构可确保不间断的无线连接,而其紫外线稳定设计可提供持久的耐用性和保护。Shadow 有多种色调可供选择,能满足不同驾驶者的喜好,即使在最炎热的天气也能保持凉爽。此外,由于制造商提供终身保修服务,其性能和质量值得信赖。
产品规格 | |
可见光透射 | 6% |
可见光反射 | 5% |
减少眩光 | 93% |
传输的太阳能总量 | 47% |
反射的太阳能总量 | 6% |
吸收的太阳能总量 | 48% |
遮光系数 (SC) | 0.71 |
太阳辐射热获得系数 (SHGC) | 0.62 |
U 因子 | 1.03 |
紫外线抑制 | ≥99% |
拒收太阳能总量 (TSER) | 38% |
红外线抑制 | 26% |
红外线能量抑制 (IRER) | 20% |
产品规格 | |
可见光透射 | 22% |
可见光反射 | 5% |
减少眩光 | 75% |
传输的太阳能总量 | 54% |
反射的太阳能总量 | 6% |
吸收的太阳能总量 | 40% |
遮光系数 (SC) | 0.77 |
太阳辐射热获得系数 (SHGC) | 0.67 |
U 因子 | 1.03 |
紫外线抑制 | ≥99% |
拒收太阳能总量 (TSER) | 33% |
红外线抑制 | 26% |
红外线能量抑制 (IRER) | 20% |
产品规格 | |
可见光透射 | 31% |
可见光反射 | 5% |
减少眩光 | 65% |
传输的太阳能总量 | 57% |
反射的太阳能总量 | 6% |
吸收的太阳能总量 | 37% |
遮光系数 (SC) | 0.78 |
太阳辐射热获得系数 (SHGC) | 0.68 |
U 因子 | 1.02 |
紫外线抑制 | ≥99% |
拒收太阳能总量 (TSER) | 32% |
红外线抑制 | 26% |
红外线能量抑制 (IRER) | 21% |
产品规格 | |
可见光透射 | 42% |
可见光反射 | 5% |
减少眩光 | 53% |
传输的太阳能总量 | 62% |
反射的太阳能总量 | 6% |
吸收的太阳能总量 | 33% |
遮光系数 (SC) | 0.82 |
太阳辐射热获得系数 (SHGC) | 0.72 |
U 因子 | 1.03 |
紫外线抑制 | ≥99% |
拒收太阳能总量 (TSER) | 28% |
红外线抑制 | 25% |
红外线能量抑制 (IRER) | 19% |
产品规格 | |
可见光透射 | 49% |
可见光反射 | 6% |
减少眩光 | 44% |
传输的太阳能总量 | 64% |
反射的太阳能总量 | 7% |
吸收的太阳能总量 | 30% |
遮光系数 (SC) | 0.84 |
太阳辐射热获得系数 (SHGC) | 0.73 |
U 因子 | 1.02 |
紫外线抑制 | ≥99% |
拒收太阳能总量 (TSER) | 27% |
红外线抑制 | 26% |
红外线能量抑制 (IRER) | 21% |
Madico 向经销商提供各种色调和颜色的汽车玻璃膜样品,以方便客户选择。我们专业经销商的职责是协助您做出最终选择。他们必须做的一项工作是确保您的最终选择符合您车辆登记所在州/省的法律。因此,除了在本网站上查看我们的汽车玻璃膜产品外,我们强烈建议您访问我们的经销商目录,寻找当地的 Madico 授权经销商,与他们一起帮助您选择玻璃膜。 |
虽然安装人员使用汽车玻璃的外侧剪出图案,但汽车玻璃膜总是贴在汽车玻璃的内侧。挡风玻璃保护膜安装在汽车挡风玻璃的外部。 |
安装玻璃膜需要高超的技术和技能。污垢、灰尘或头发很容易污染贴膜。即使您认为自己是 DIY 专家,这也是不可能的,因为 Madico 贴膜不对外销售。我们的产品直接从工厂运往经销商,经销商完成订单后再将产品运往 Madico 经销商。我们的专业经销商/安装人员拥有丰富的经验和/或接受过培训,可以帮助他们识别在特定情况下可能会影响特定产品的安装或性能的独特或异常情况,而这些情况可能不会被注意到。专业的安装将确保您的满意度,并为您提供应有的保修保护。从产品选择到专业安装,再到提供行业领先的保修计划,Madico 经销商确保客户对其购买的玻璃膜和产品性能完全满意。 |
虽然我们知道许多安装人员已经完善了自己的玻璃膜安装方法,但以下信息是专业人员在大多数车辆上安装汽车玻璃膜的常用方法。
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不应该这样。如果您汽车上的玻璃膜发紫、脱落或起泡,通常意味着使用的是劣质膜,而且没有正确安装。劣质膜中的粘合剂和染料最终会随着时间的推移而分解。Madico 的所有玻璃膜都是按照最高质量标准设计和制造的,经专业安装后,可享受原厂保修。 |
所有 Madico 经销商和安装人员都是训练有素、经验丰富的专业人员。整个过程可能需要 45 分钟到几个小时不等,这取决于需要着色的车窗数量。只给两扇侧门着色显然比给所有四扇侧窗和后窗着色要快。一个好的经验法则是用半天的时间完成一辆车的着色工作。这样,安装人员就有充足的时间把工作做到最好,同时在归还车辆前也有机会让贴膜干透。 |
汽车玻璃膜的成本取决于许多因素。当地的 Madico 经销商将为您提供咨询和估价,以满足您的个性化需求。请访问我们的经销商目录,查找您附近的 Madico 授权经销商。 |
是的。涉及玻璃的事故可以将碎玻璃保持在一起,大大降低受伤的几率,从而在您的车内和家中造成危险情况。虽然玻璃膜不能完全阻止有人打破车窗或玻璃门,但贴膜的厚度会增加打破玻璃的难度和时间。