Onyx 汽車車窗隔熱膜專為追求性能與風格的人士所設計。此高效能隔熱膜具有絕佳的隔熱效果，可減少眩光和車內褪色，同時提升駕駛舒適度。它的金屬化技術可確保優異的紫外線防護效果和耐用性，在發生事故時可使碎裂的玻璃保持在一起。Onyx 有多種顏色可供選擇，可滿足任何駕駛者的喜好，製造商還提供終身保固，使其成為長期使用的可靠選擇。
Madico 窗膜可阻擋 99% 的太陽有害紫外線，保護駕駛員和乘客的皮膚。
我們的薄膜使汽車內部保持涼爽，並通過最大程度的散熱提高駕駛舒適性。
眩光會對駕駛能見度產生負面影響，而 Madico 窗膜可有效降低能見度。
用我們的窗膜阻擋太陽的紫外線也有助於減少車輛內部的褪色。
Madico 的多種色調為司機和乘客提供了隱私，併為內部的貴重物品提供了安全保障。
在發生事故時，我們的窗膜可以説明將破碎的玻璃固定在一起，從而更安全地駕駛。
縞瑪瑙汽車有色塗料是那些希望擁有經典外觀和高性能的人的熱門選擇。
| 產品規格 | |
| 可見光透射率 | 7% |
| 反射的可見光 | 5% |
| 減少眩光 | 92% |
| 傳輸的太陽能總量 | 32% |
| 反映的太陽能總量 | 6% |
| 吸收的太陽能總量 | 62% |
| 遮陽係數 （SC） | 0.59 |
| 太陽熱增益係數 （SHGC） | 0.52 |
| U 因數 | 1.02 |
| 紫外線抑制 | ≥99% |
| 太陽能總拒絕量 （TSER） | 49% |
| IR 抑制 | 47% |
| 紅外能量抑制 （IRER） | 34% |
| 產品規格 | |
| 可見光透射率 | 20% |
| 反射的可見光 | 5% |
| 減少眩光 | 78% |
| 傳輸的太陽能總量 | 34% |
| 反映的太陽能總量 | 7% |
| 吸收的太陽能總量 | 59% |
| 遮陽係數 （SC） | 0.61 |
| 太陽熱增益係數 （SHGC） | 0.53 |
| U 因數 | 1.01 |
| 紫外線抑制 | ≥99% |
| 太陽能總拒絕量 （TSER） | 47% |
| IR 抑制 | 52% |
| 紅外能量抑制 （IRER） | 38% |
| 產品規格 | |
| 可見光透射率 | 37% |
| 反射的可見光 | 6% |
| 減少眩光 | 59% |
| 傳輸的太陽能總量 | 42% |
| 反映的太陽能總量 | 7% |
| 吸收的太陽能總量 | 51% |
| Shading Coefficient (SC) | 0.66 |
| 太陽熱增益係數 （SHGC） | 0.58 |
| U 因數 | 1.02 |
| 紫外線抑制 | ≥99% |
| 太陽能總拒絕量 （TSER） | 43% |
| IR 抑制 | 52% |
| 紅外能量抑制 （IRER） | 38% |
| 產品規格 | |
| 可見光透射率 | 53% |
| 反射的可見光 | 8% |
| 減少眩光 | 41% |
| 傳輸的太陽能總量 | 49% |
| 反映的太陽能總量 | 9% |
| 吸收的太陽能總量 | 43% |
| 遮陽係數 （SC） | 0.71 |
| 太陽熱增益係數 （SHGC） | 0.62 |
| U 因數 | 1.02 |
| 紫外線抑制 | ≥99% |
| 太陽能總拒絕量 （TSER） | 38% |
| IR 抑制 | 52% |
| 紅外能量抑制 （IRER） | 38% |
