作為窗膜轉銷商和安裝商，瞭解與薄膜安裝相關的視覺品質指南非常重要。這些指南從汽車到住宅應用，從太陽能控制到安全和安保薄膜各不相同。
國際窗膜協會 （IWFA）
IWFA 制定了書面指南，以説明您評估汽車薄膜安裝的品質。我們在下面概述了適用於根據IWFA安裝的汽車色調的標準。請注意，此標準僅適用於薄膜，不適用於玻璃本身固有的任何缺陷。 安裝在玻璃上的汽車薄膜預計不具有與玻璃相同的視覺質量水準。
汽車窗膜視覺質量檢測指南
安裝的汽車薄膜通常有輕微的延遲時間才能實現完全粘附，因為安裝利用表面活性劑或滑爽劑溶液在水中將薄膜漂浮在玻璃上：然後將多餘的水擠出，但不可避免地會殘留在薄膜和玻璃之間。
膠粘劑固化時間
這些殘留的水最初會影響視覺清晰度和與玻璃的完全粘附力。達到完全粘合的時間通常被稱為「膠粘劑固化時間」，但在汽車薄膜上，它實際上是殘餘水分的「乾燥時間」。在此期間，粘附力將從較低值增加到正常的預期值。薄膜完全固化所需的時間與薄膜的厚度和薄膜上的各種專用塗層有關。
典型的固化時間也可以根據氣候條件和車輛存儲時間延長或縮短。某些帶有特殊高性能塗層的汽車薄膜可能會延長固化時間。請諮詢窗膜製造商，了解這些薄膜的預期固化時間。
在完全固化之前，可以檢查視覺品質。需要注意的是，在清澈乾燥過程中的某些觀察結果，如水變形、水霧等，不應被視為缺陷。
視角
塗有薄膜的玻璃應從車內和車外 3 英尺的距離與玻璃成直角觀看。觀看應在自然光下進行。
評估安裝
如果以下所有情況都不顯眼，則應視為可接受的自動安裝：污垢顆粒、頭髮和纖維、膠凝膠、指紋、氣泡、水霧、劃痕和劃痕、薄膜變形、摺痕、邊緣提升、劃痕和撕裂。
可以在安裝后 1 天內進行檢查。瑕疵的突兀程度應通過在自然光下透過膠片裝置來判斷。
頂部邊緣的最大邊緣間隙為 1/32 - 1/16 英寸（1-2 毫米）。這確保了當窗戶在其框架內升高和降低時，薄膜邊緣不會因與框架墊圈的接觸而抬起。在某些已執行頂部邊緣「剃鬚」的安裝中，可能看起來根本沒有間隙。
