專業解決方案

Madico 始終建議對自發破裂的玻璃使用錨固約束系統。有許多錨固約束系統可用。機械錨固，如FrameGard®，它通過螺釘和膠帶以及鋁擠壓件的組合將薄膜固定到位。這是迄今為止最安全的附件系統，經測試可承受每線性英尺附件 500 至 800 磅的重量。

由於許多框架和建築環境不允許使用螺釘，因此濕釉連接系統是用於這些應用的最常用連接方法。濕釉附著系統已經過全面測試，符合防爆標準和風荷載。因此，濕釉附件系統是緩解 NiS 故障的非常實用的選擇。

在濕釉安裝中，安全膜以日光配置安裝，然後安裝一個相當大的結構矽膠珠，與薄膜和框架至少接觸 1/2 英寸（13 毫米）。較重的玻璃片可能需要在膠片和框架系統上使用 3/4 英寸（19 毫米）或更大觸點的珠子。

為您的玻璃選擇最佳系統取決於玻璃的重量和框架系統的類型。請聯繫您的 Madico 銷售代表和 Madico 技術服務，以幫助計算珠子尺寸。

是的，但這取決於你住在哪裡。許多電力公司為安裝窗膜的客戶提供回扣。只需做一點功課，就可以找出哪些公用事業公司參與了激勵計劃。您可以在 energy.gov/savings 瞭解更多資訊。

 

對於商業建築，窗膜安裝還可以説明您獲得能源與環境設計領導力（LEED）學分和潛在認證。LEED是一項高度認可的綠色建築認證計劃。您可以在 usgbc.org/certification 瞭解更多資訊。

窗膜法律因州而異，因國家而異。許多國家/地區允許在整輛車上使用窗膜，只要它們符合一定的透光標準即可。在美國，前擋風玻璃不允許使用窗膜，但允許在側窗和后擋風玻璃上使用。允許的透光量因州法律而異。與您的 Madico^® 窗膜轉銷商交談，以確保您在法律範圍內，或查看這些窗 膜規則和每個州的法律，由國際窗膜協會 （IWFA） 提供。

是的，我們提供潔凈室環境中的製造服務，以滿足多個不同行業的嚴格要求。

不可以 – Madico 汽車窗膜由經銷商專業安裝，他們瞭解每輛車的細微差別，並且對當前的安裝技術非常熟練，以確保每次都能進行高品質的安裝。轉銷商還可以説明您找到適合您性能需求的汽車窗膜，並與您車輛上現有的任何工廠有色玻璃緊密匹配。

是的，Protekt PPF 適用於車輛、房車、船隻、摩托艇、多功能車、拖拉機和摩托車。

是的，在大多數情況下，窗膜與低輻射玻璃結合使用時會非常有益。

 

是否應在低輻射窗上使用窗膜以及您將受益多少取決於三個因素：

 

1. 低輻射表面的類型。
2. 低 E 表面在窗戶上的位置。
3. 所需的熱增益減少量、熱損失減少量或您正在尋找的其他窗膜效益。

玻璃上有兩種類型的低輻射表面。一種是在製造玻璃時塗在玻璃上的導電塗層。它可以減少一些熱量損失，但對減少建築物的熱量增加幾乎沒有作用。第二種類型是更複雜的系統，由多層金屬和導電塗層組成，在玻璃製造后沉積在玻璃上。這種類型的低輻射玻璃除了減少熱量損失外，還可減少 30% 至 50% 的熱量。顯然，在第一種低輻射玻璃上使用薄膜會有更多的熱增益減少。如果對您可能擁有的類型有任何疑問，請讓您的玻璃公司或窗戶製造商向您發送有關您的玻璃的具體資訊。

 

在決定是否使用薄膜時，低輻射表面在窗戶系統中的位置也非常重要。如果 Low E 塗層位於玻璃最內層玻璃的房間側表面上，則使用窗膜可以減少或消除玻璃本身的熱損失減少。這可能被要使用的薄膜的熱增益減少/熱損失減少特性所抵消。然而，大多數低輻射窗系統由雙層玻璃窗組成，其中低輻射表面面向窗格之間的空氣空間。在這種情況下，可以在不消除 Low E 玻璃的減少熱損失優勢的情況下安裝薄膜。您為低輻射玻璃選擇的窗膜類型完全取決於您想要的效益——無論您是想減少熱量增加、控制眩光、防止熱量損失、減少褪色還是提高窗戶和玻璃門的安全性。在做出最終決定之前，請仔細考慮所有這些好處。

窗膜可以説明將破碎的玻璃保持在一起，減少在發生事故或試圖砸搶時受傷的機會。

自發玻璃破裂是鋼化或熱鋼化玻璃的一個非常現實的問題。硫化鎳夾雜物雖然不是唯一的原因，但卻是迄今為止自發斷裂的最常見原因。

是的，我們有能力開發和測試定製塗料配方，以滿足特定的客戶要求。

是的，我們提供原型設計服務，可以處理小批量生產運行，以支援產品開發和測試。

除了在溫暖的夏季為您節省製冷成本外，建築窗膜還有助於保持室內熱量，説明您降低冬季的供暖成本。一年四季，太陽的紫外線會導致顏色褪色、織物磨損和木材開裂。隨著時間的推移，這種對傢俱、地板和藝術品的損壞會變得更糟，並且永遠無法逆轉。但隨著建築窗膜的應用，可以大大減少。

 

Madico^® 薄膜可阻擋 99% 的有害紫外線，可能為您節省數千美元的陽光傷害，同時有助於保護您的家庭或辦公室的美麗以及您寶貴的財產，只要您擁有它們。Madico 的窗膜通過提高窗戶的能源效率來提高全年空間的舒適度，無論溫度如何，同時節約所有能源也有利於環境。

絕對。對於汽車和建築薄膜，窗膜的使用壽命取決於薄膜類型和玻璃類型。對於建築物，窗戶結構、建築物朝向和地理位置都會發揮作用。只要您擁有房屋或汽車，大多數住宅和汽車應用都享有終身保修。大多數商業設施都提供10年或15年保修。Madico^® 提供的保修範圍基於廣泛的內部測試和我們在該領域的多年經驗。要瞭解更多資訊，請聯繫您的轉銷商。

是的，Madico 為 Protekt PPF 提供 7 年保修。

答案很簡單，是否定的。國際窗膜協會 （IWFA） 強調，僅靠窗膜是沒有防彈測試的。如果銷售人員另有說明，請堅持提供證據。檢查他們測試中的窗戶是否與學校的窗戶類型和厚度相同至關重要。IWFA的詳細報告「學校安全電影」可從其網站下載PDF格式。

您可以通過我們的網站、電子郵件或電話與我們聯繫，索取報價或其他資訊。請提供有關您的專案要求的詳細資訊，以幫助我們更好地為您服務。

薄膜窗戶的清潔過程與清潔普通窗戶非常相似。不過，在清潔之前，請確保色調已完全固化。通常，我們建議在薄膜安裝后等待 30 天再進行首次清潔。清潔時，請按照以下步驟操作：

 

1. 使用任何不含研磨性材料的普通玻璃清潔溶液。典型的現成玻璃清潔劑是可以接受的。
2. 將清潔液噴灑在窗戶上后，使用乾淨的軟布、柔軟的紙巾或乾淨的合成海綿擦拭乾淨。用這些材料正常擦洗是可以的，但請確保不要用任何研磨劑用力擦洗。
3. 最後，請使用軟布或刮刀擦乾窗戶，並避免使用任何可能划傷色調的清潔工具。

當基岩中的張力迅速變化以致基岩破裂時，就會發生地震事件。 當衝擊波撞擊地面時，感覺為振動。 這些振動會導致建築物搖晃和變形，從而導致窗戶破裂。 安全薄膜系統已被證明可用於固定破碎的碎片並將玻璃保留在開口中。

我們採用嚴格的品質控制措施，包括在線檢測系統、光學缺陷檢測和粘度控制。我們的流程符合ISO標準。

在暴風雨期間，風和碎屑會導致窗戶破裂。 一旦破損，家庭或辦公室就會對元素開放。 然後，風和雨會進一步損壞家庭或辦公室。 安裝 SafetyShield 和附件可以將碎玻璃固定在窗框內，有助於保持建築圍護結構免受風雨侵襲。

汽車和建築薄膜的結構性能存在巨大差異。汽車窗膜旨在吸收太陽能，這意味著當汽車閑置時，汽車內部實際上會變得更熱。當汽車在路上行駛時，車窗吸收的熱量會散發出來，從而創造車內舒適感。

 

當然，建築窗膜用於固定結構。如果有人試圖在建築上安裝汽車窗膜，你可以想像這種吸收太陽能的汽車膜會如何對家庭或辦公室環境有害。正是出於這個原因，建築平板玻璃被設計成反射熱量。事實上，如果你嘗試將吸收太陽能的汽車薄膜放在平板玻璃上，熱量積聚很有可能會導致玻璃破裂。

 

還有其他區別。例如，汽車薄膜被設計為在安裝過程中熱形成，允許安裝人員根據需要在車窗曲率周圍塑造薄膜。建築薄膜使用與汽車薄膜不同的粘合劑。它的配方是為了讓安裝人員在大玻璃表面上定位薄膜時有更多的控制權。

當太陽照射到沒有窗膜保護的玻璃上時，大量的太陽能量（約90%）會通過玻璃傳輸。這就是熱量的來源。為了抵消這一點，在玻璃上安裝窗膜將阻擋高達80%的太陽能量。這意味著進入你的熱量要少得多。薄膜的確切吸熱量和反射率將取決於您的專業安裝人員根據您的特定需求推薦的薄膜類型。染色薄膜不含金屬，被認為是非反射性的，雖然它們吸收太陽能，但由於其非反射特性，它們在太陽能控制方面並不那麼有效。相反，金屬化和納米陶瓷薄膜提供太陽吸收和反射，以及更多的太陽能控制，而納米陶瓷薄膜則提供最高水準的防曬保護。這些薄膜可阻擋高達99%的太陽有害紫外線。

太陽輻射，也稱為太陽能，由三部分組成：可見光（我們可以看到）、紫外線（我們看不見）和紅外線（我們以熱量形式體驗）。當太陽輻射照射到玻璃上時，窗膜會阻擋有害的紫外線，並控制通過玻璃傳輸的光和熱。金額取決於安裝的窗膜類型。

ClearPlex 使用一種獨特的粘合劑，使薄膜緊緊粘附在擋風玻璃上，但同時，粘合劑不是永久性的。如果出於任何原因需要移除 ClearPlex，只需抬起薄膜的一個邊緣並使用緩慢且一致的壓力拉動薄膜即可將其移除。擋風玻璃上殘留的任何粘合劑都可以使用旨在去除粘合劑的非腐蝕性清潔劑去除。然後，可以將新的 ClearPlex 安裝在乾淨的擋風玻璃上。

所有 Madico^® 窗膜均由專業的 Madico 窗膜轉銷商安裝。安裝過程從轉銷商徹底清潔您的窗戶開始，以去除即使是最小的污垢顆粒。一塊薄膜被粗略地切割成窗戶的大小——無論是用於汽車安裝還是用於家庭或商業物業的窗戶安裝。然後，安裝人員取下保護性離型襯墊，並在薄膜的粘合劑上噴洒應用溶液以啟動它。應用溶液也噴灑在將要應用薄膜的窗戶上。然後將薄膜安裝在玻璃上，安裝人員從玻璃和薄膜之間刮出所有應用溶液。安裝人員還將進行一些最後的邊緣修剪，以確保薄膜完美貼合。

當轉銷商在安裝過程中擠出應用解決方案時，幾乎不可能將每一滴溶液都取出。因此，薄膜有一個乾燥時間（固化時間），在此期間，薄膜和玻璃之間的剩餘應用溶液蒸發。在這段時間里，我們的窗膜仍然發揮其完整的太陽能控制和安全能力。然而，在膠片固化過程中，通常會看到氣泡、霧霾、條紋和其他視覺缺陷。這是完全正常的，隨著膠片的乾燥，這些都會消失。

 

薄膜完全固化的時間可能會有很大差異。如果是在夏季炎熱氣候下朝南或朝西的窗戶上塗上深色的太陽能控制膜，則該膜可以在幾天內完全固化。但是，如果是在冬季安裝在朝北窗戶上的重型安全膜，則固化過程持續一個多月的情況並不少見。但請記住，薄膜在乾燥期間將按設計運行，氣泡和條紋純粹是裝飾性的。

這取決於建築物的薄膜類型、玻璃類型、窗戶結構、朝向和地理位置。

 

所有 Madico^® 建築 窗膜均在指定時間內享有保修。只要您擁有房屋或汽車，大多數住宅和汽車應用都享有終身保修。大多數商業設施都提供10年或15年保修。有一些特種電影有不同的術語;例如，立式玻璃的外膜保修期為五年，斜面玻璃的保修期為兩年;裝飾膜通常有七年的覆蓋期。

 

保修範圍基於廣泛的內部測試和我們在該領域的多年經驗。我們經常看到電影的使用壽命遠遠超過其保修期，有時長達 15-20 年。

 

Madico 汽車 窗膜的使用壽命還取決於一些特定變數，例如產品類型和品質、汽車必須承受的氣候以及汽車暴露在陽光直射下的數量。好消息是，Madico 汽車窗膜採用優質染料、粘合劑和層壓板製造，只要您擁有車輛，就享有終身保修。

汽車窗膜的成本取決於許多因素。您當地的 Madico^® 轉銷商將為您提供諮詢和估算，以滿足您的個人需求。請訪問我們的 經銷商目錄 ，查找您附近的授權 Madico 轉銷商。

所有 Madico 轉銷商都是訓練有素、經驗豐富的專業人士。該過程可能需要 45 分鐘到幾個小時，具體取決於要著色的窗戶數量以及是否要去除任何舊窗膜。您的經銷商將能夠在預約時告知您所需的時間。

好吧，如果您在 Xpm 之前訂購......

不，ClearPlex 是一種保護擋風玻璃免受惡劣條件影響的薄膜，這些條件經常破壞或碎裂標準擋風玻璃。作為薄膜，ClearPlex 應偶爾拆卸和更換，以便為擋風玻璃提供最佳保護。更換薄膜的需要和時間取決於行駛的里程數以及這些里程的累積條件。

一句話，沒有。沒有防彈或防颶風玻璃這樣的東西。雖然許多公司聲稱他們的是，但他們為宣傳這些聲明而進行的測試使用了在安裝的玻璃中通常找不到的不常見的薄膜。大多數安裝的安全玻璃是 1/8 英寸到 1/4 英寸，而這些公司測試的是 1/2 英寸並使用多層薄膜。Madico 的安全膜旨在通過將破碎的玻璃保持在一起來減少傷害和損壞。

汽車車窗著色膜始終貼在車輛玻璃內側。擋風玻璃保護膜安裝在車輛擋風玻璃的外側。

安全和安保窗膜還可以保護學生和教師免受有害紫外線的傷害。這有助於降低與長時間暴露在陽光下相關的皮膚癌和其他健康問題的風險。

安全和安保窗膜還可以通過減少眩光和平衡溫度來提高舒適度。這對長時間在課堂上工作的學生和教師來說是有益的。

安全和安保窗膜系統可以幫助保護 K-12 學校免受暴風雨和地震事件等自然災害的影響。為了緩解暴風雨，這些安全膜系統旨在保護建築物的圍護結構。對於地震，這些薄膜系統旨在保護個人免受玻璃掉落的傷害。

安全和安保窗膜系統可以使入侵者更難進入您的建築物。這些安全膜系統可以使窗戶更難打破，並在休息后保持在原位，讓裡面的人有時間做出反應或尋找安全的地方。

安全窗膜通過將碎玻璃固定到位，為 K-12 學校提供了額外的保護層，從而降低了受傷的風險。

• 任何不在圍欄後面的玻璃或窗戶
• 入口和前廳
• 人流量大的區域
• 走廊
• 聚會場所、自助餐廳、禮堂、圖書館、體育館等。
• 教室和室內門
• 員工設施
• 移動學習小屋

視圖控制膜系統可以使建築物內的人看到外面，同時限制甚至阻止建築物外的人看到裡面。 這些系統通常被稱為「單向」或「雙反射」。

區域檢視控制保護膜系統可用於：

• 任何不在圍欄後面的玻璃或窗戶。
• 人流量大的區域
• 入口
• 自助餐廳
• 體育館

納米技術和納米粒子這兩個術語在當今關於先進窗膜技術的討論中經常使用。納米技術是一個術語，意思是任何尺寸為 100 奈米或更小的東西。許多不同的物質可以分解成納米級顆粒。相對於窗膜，這些顆粒分散在一種聚合物塗層中以控制太陽能。

 

納米技術是當今世界首屈一指的科學之一。從生物技術到航空航太，納米技術的實施使包括窗膜在內的許多行業呈指數級增長。在窗膜世界中，我們將其中一些顆粒稱為納米陶瓷。

Madico^® 提供的先進納米陶瓷塗層會選擇性地干擾光線。該塗層具有選擇性，允許可見光透射，同時阻擋紅外光。這些元件中的每一個都會對熱增益產生影響。

 

Madico 科學家可以設計納米顆粒或納米陶瓷（測量 10 億分之一米）來識別和吸收大量的紅外能量、99% 或更高的紫外線以及不同程度的可見光。這就是為什麼我們可以將黑 珍珠^® 納米陶瓷 等薄膜稱為光譜選擇性。

SPF 值讓您知道防曬霜的效果如何。數位越大，效果越好。

 

根據美國皮膚病學會的說法，皮膚科醫生建議使用SPF至少為30的防曬霜，以阻擋97%的太陽UVB射線。翻譯成視窗有點科學。

 

SPF 是從 280 nm（或納米）到 400 nm 的紫外線透射量的量度。計算產品SPF的基本方法是將100除以UV透射率，例如100/0.5透射率 = 200 SPF。當SPF高達400nm時，這並不完全準確，但它提供了一個估計值。每張膠片都有不同的SPF讀數，因為每張膠片在400nm之前略有不同。

 

例如，像 Madico 的 CL 800 這樣的透明膠片的 SPF 為 236，而像 Madico^® 的 Sunscape^® Starlite 8 這樣的深色膠片的 SPF 為 2,723。像 Madico 的 UV Gard 這樣的薄膜專為紫外線防護而設計，其 SPF 為 1937，因為它比 CL 800 類型的薄膜更能阻擋可見光譜。

 

與你給自己塗的 30 SPF 相比，這些都是相當大的數位。SPF值是根據既定的測試協定正式確定的。如果沒有合格的實驗室進行這些測試，就不能對實際的SPF值做出任何聲明。

當天氣溫暖時，窗膜可以通過減少太陽熱量的增加來降低空調成本並節省照明成本，同時仍然讓自然光進入。當室外寒冷時，窗膜可以保留內部熱量，節省供暖成本。在現有的商業結構中，窗膜實現的節能可以在不到兩年的時間內提供回報，或高達 70% 的投資回報率——具體取決於結構、位置和所用薄膜類型等因素。窗膜可以阻擋高達86%的太陽熱量。由於 HVAC 冷卻系統需要更少的能源，因此顯著降低太陽熱量有助於提高建築物的能源效率，從而節省高達 30% 的建築物冷卻成本。

硫化鎳 （NiS） 夾雜物是可能在玻璃板中發現的小鉛筆尖大小顆粒或缺陷。這些在普通退火玻璃中不是問題，但是當鋼化/鋼化玻璃時，它們會因熱迴圈而膨脹，破壞壓縮的外平面，導致整片玻璃爆炸。

雖然鋼化/鋼化玻璃會碎成小的光片，但如果這些碎片從行人上方的建築物上掉下來，仍可能對人造成傷害。通過我們的測試，Madico 發現許多鋼化/鋼化玻璃板的一部分一旦破碎，就會粘在一起，直到它們撞擊地面。這使得大部分玻璃可以以相當大的重量和力量撞擊。

具有自發斷裂的建築物多年來一直使用安全膜，以便在發生 NiS 故障時將破碎的鋼化玻璃固定到位。根據玻璃的尺寸和重量，使用 7 或 8 密耳的安全膜將玻璃固定在一起。對於外部應用，使用外部等級 7 mil 安全膜。

窗膜有很多好處，具體取決於您選擇的薄膜。

 

對於 住宅和建築物，有色窗膜（也稱為太陽能控制膜）可以執行以下操作：

• 顯著降低太陽熱增益（高達86%）和建築物內溫度
• 降低夏季空調成本和冬季供暖成本
• 通過減少維護和系統壓力來延長暖通空調系統的使用壽命
• 減少建築物的環境排放
• 提高乘員舒適度
• 減少高達 95% 的惱人眩光，以提高內部能見度，尤其是計算機和電視螢幕
• 允許自然光進入而不會產生眩光，從而減少對人工照明的需求
• 提供日間隱私
• 阻擋高達99%的有害紫外線輻射，保護傢俱、地毯、木製品和其他室內傢俱不褪色
• 改善建築美學和重點窗戶
• 增加抗碎性
• 可能有助於獲得LEED認證

 

汽車 窗膜：

• 通過阻擋高達99%的有害紫外線來提高人身安全
• 通過最大限度地減少熱量和眩光，提高乘員的舒適度
• 提供極高的紅外抑制 — 高達92%
• 減少內飾褪色
• 在發生事故時説明將破碎的玻璃固定在一起
• 突出汽車外觀

 

安全 膜由更厚的聚酯和更強、更強的粘合劑組成。它們將破碎的玻璃固定到位，以提供保護，使其免受以下威脅：

• 入室盜竊和故意破壞企圖——薄膜的厚度有助於使經過處理的玻璃更難破碎或破裂
• 塗鴉 - 防塗鴉膜可保護建築物免受標記者和藝術家的侵害
• 風傳播的碎片
• 自然災害
• 炸彈爆炸

反光 膜是一種傳統的薄膜，在外觀上是反光的。這些薄膜可抑制高達 98% 的熱量，使家庭和辦公室更加舒適，提供隱私，減少眩光，並有助於降低能源成本。

 

雙反光 膜提供防曬保護，同時減少白天的熱量和眩光。這些薄膜還通過降低玻璃的內部反射率來提供最佳的夜景，從而提供更自然的視野。

 

中性 膜的反射率低於傳統膠片，可減少眩光並防止熱量增加，同時提供自然的中性色調。

 

外牆膜專為室外應用而設計，可減少惱人的眩光，阻擋 99% 的紫外線，並有助於降低冷卻成本，同時提供均勻的外觀。

 

太陽能安全 膜將安全膜與太陽能控制特性相結合，以降低建築物的能耗。

窗膜有三種類型（在汽車中，稱為窗膜）。吸收太陽能量的非反射性或染色薄膜，為汽車提供散熱效果。反射或金屬化薄膜，既能反射又能吸收太陽能，用於建築應用。納米陶瓷薄膜，它利用分子科學來設計納米顆粒（測量十億分之一米），以識別和吸收大量的紅外線熱量、幾乎所有的紫外線輻射和不同程度的可見光

雖然我們知道許多安裝人員已經完善了自己的安裝窗膜的方法，但以下資訊是專業人士在大多數車輛上安裝車窗膜的流行方式。

• 第 1 步：將車輛移入著色區，這是一個沒有空氣污染物的區域，有助於確保清潔安裝。
• 第 2 步：通過清除污垢、碎屑、指紋和任何舊窗膜來清潔窗戶。
• 第 3 步：測量並切割一塊接近被著色視窗大小的薄膜。
• 第 4 步：然後將薄膜熱成型為窗戶的確切尺寸和形狀，以確保完美貼合。
• 第 5 步：然後使用特殊的粘合劑活化溶液將薄膜安裝到窗戶內部。所有溶液都從薄膜下面擠出並開始固化過程。
• 第 6 步：經銷商將檢查安裝工作，以確保沒有發生污染並且邊緣修剪正確。
• 第 7 步：固化時間 - 著色工作完成後，至少三天內不要搖下車窗或嘗試清潔車窗。根據天氣條件和膠片類型，膠片可能需要長達三周的時間才能完全固化。在此期間，可能會出現小水泡和/或朦胧外觀。這是正常的，會隨著膠片固化而消失。固化時間結束后，您可以輕輕清潔窗戶。

最低起訂量取決於所涉及的具體專案和材料。請聯繫我們討論您的要求，我們將提供詳細資訊。

當硝酸鹽和氧化物塗層用於窗膜結構時， 經常使用陶瓷 一詞。在鍍膜過程中，氮氣和/或氧氣與負電荷和氬氣一起被引入濺射室。通過引入這些氣體，目標金屬轉化為非金屬陶瓷。與金屬化塗層相比，塗層的外觀發生了巨大變化，並且在外觀上的反射性較低。因此， 術語陶瓷，因為塗層不再是具有金屬特性和外觀的金屬。

我們服務於廣泛的行業，包括汽車、航空航太、公共交通、建築材料等等。

收費塗層和合同塗層都是 Madico 提供的將專用塗層應用於材料的服務，但它們的主要區別在於材料供應和服務範圍。在收費塗料方面，客戶提供原材料，包括基材和塗料，Madico 使用我們自己的設備和專業知識塗覆塗層，使其成為已經擁有必要材料的客戶的具有成本效益的解決方案。相反，在合同塗層方面，Madico 提供塗層材料，管理整個過程，包括研發、品質控制，有時甚至是包裝，以提供根據客戶規格量身定製的交鑰匙解決方案。因此，與更狹隘的收費塗裝相比，合同塗裝提供了更全面的服務包。

交貨時間可能因專案的複雜性和規模而異。通常，我們會在初步諮詢和可行性評估後提供估計的時程表。

窗膜或窗簾，是一種自粘聚酯薄膜，通常由PET、聚對苯二甲酸乙二醇酯製成，例如用於製造水瓶的聚合物。大多數薄膜都用粘合劑塗在家庭、商業建築或汽車的玻璃窗的內表面，並在外表面塗有防刮塗層以保護薄膜。因此，基本上，窗膜由三個部分組成：聚合物膜、粘合劑塗層和外部保護塗層。

 

Madico^® 提供多種類型的窗膜。有些用金屬、染料或顏料著色，以減少通過玻璃透射的可見光，並阻擋來自太陽的熱量。其他的則是透明的，並具有多層PET以保護玻璃破碎。甚至還有裝飾性窗膜可以複製磨砂玻璃或蝕刻圖案的外觀。

國家防風標準僅針對新建築，不涉及改造應用。 這是因為現有房屋和建築物中有數千種不同類型的窗戶。 不可能對每種類型和配置都進行測試以確保它們能夠經受住測試。

請注意，本產品在佛羅里達州未被批准用作颶風、暴風雨或颶風或暴風雨造成的風傳播碎片的衝擊保護。

Madico 始終建議使用玻璃錨固約束系統來防止地震事件。有許多錨固約束系統可用。機械錨固，如FrameGard®，它通過螺釘和膠帶以及鋁擠壓件的組合將薄膜固定到位。這是迄今為止最安全的附件系統，經測試可承受每線性英尺附件 500 至 800 磅的重量。

由於許多框架和建築環境不允許使用螺釘，因此濕釉連接系統是用於這些應用的最常用連接方法。濕釉附件系統已經過全面測試，符合防爆標準和風荷載。因此，濕釉附件系統是抗震升級的非常實用的選擇。 在地震事件中使用濕釉附件時，需要能夠支撐整個玻璃單元重量的珠子尺寸。

第三個附件選項稱為 GullWing。 與濕釉類似，GullWing 是一種柔性 PVC 和 VHB 膠帶系統，可將薄膜玻璃固定在框架構件上。 GullWing 有三種尺寸可供選擇，以適應住宅和商業窗戶中使用的各種尺寸的玻璃墊圈。

為您的玻璃選擇最佳系統取決於玻璃的重量和框架系統的類型。請聯繫您的 Madico 銷售代表和 Madico 技術服務。

Madico^® 窗膜可通過我們在國內和國際上廣泛的經銷商網路獲得。我們的薄膜在我們位於佛羅里達州坦帕灣的工廠生產，並通過北美的八個服務中心進行分銷。在國際上，Madico 的分銷商遍佈世界各地，包括拉丁美洲、歐洲、亞洲、澳大利亞、中東和非洲。

要查找您在北美附近的窗膜或窗簾色調轉銷商 ，請在此處查看我們的轉銷商定位器。

要查找國際轉銷商，請訪問我們的 窗膜分銷 頁面。

Protekt PPF 適用於各種車輛表面，包括引擎蓋、保險杠、擋泥板、側視鏡、格柵、搖臂板、後圍板、卡車車廂縱梁、門框邊緣和門檻、雨刮片著陸區、門把手和外觀、車頂區域、雜物架下和輪井周圍。

優質窗膜設計用於特定類型的窗玻璃。儘管Madico^® 提供多種類型的太陽能控制和安全窗膜，具有各種色調，顏色和性能特徵，但決定選擇什麼可能具有挑戰性。因此，除了在本網站上查看我們的窗膜產品外，我們強烈建議您訪問我們的 經銷商目錄 ，以找到當地的授權 Madico 轉銷商，他們可以確定您的需求並説明您選擇最佳窗膜。

取決於玻璃板的數量取決於玻璃的表面

Madico^® 為其轉銷商提供各種色調和顏色的汽車窗膜樣本樣品，以方便客戶選擇。我們的專業轉銷商的職責是協助您做出最終選擇。他們將做出的一項強制性貢獻是確保您的最終選擇 符合您的車輛註冊的州/省法律。因此，除了在本網站上查看我們的汽車窗膜產品外，我們強烈建議您訪問我們的經銷商目錄，找到當地的授權 Madico 轉銷商，以説明您選擇窗膜。

在保護車輛的油漆飾面方面，這是一個由飛行物體和自然力量組成的叢林：石頭、礫石、沙子、鳥糞、冬鹽、樹液、蟲子、油和其他道路碎片。幸運的是， Protekt PPF 是一種簡單、持久的解決方案，可以保護您的車輛並保持其新車外觀。

由於潛在的沉降物，Madico 不建議在日光下安裝安全膜。日光裝置是指將薄膜安裝在玻璃的可見部分。在這種類型的安裝中，一旦發生玻璃破裂，這些振動可能會導致整片薄膜玻璃從開口處掉落。

ClearPlex 的優勢 包括：

• 對正常道路危險的抗衝擊性。
• 紫外線穩定劑可減少車輛熱量，延長車內壽命。
• 雨、雪和其他元素的更快徑流，提供更好的能見度。
• 使車輛在路上行駛，不在維修清單上。
• 保護投資和底線。

不，ClearPlex 光學透明，保證在產品保修期內不會剝落、起泡、破裂或發黃。如果安裝得當，ClearPlex 是真正不可見的。

該粘合劑的強度足以承受車輛可能達到的任何速度。ClearPlex 甚至足夠強大，可以承受專業賽車達到的速度。

Protekt PPF 是一種透明的油漆保護膜，光學透明且耐污漬和變色。

由於鋼化玻璃的斷裂模式，Madico 不建議在日光下安裝安全膜。日光裝置是指將薄膜安裝在玻璃的可見部分。在這種類型的安裝中，一旦發生自發破裂，整片薄膜玻璃可能會從開口處掉落。封裝在框架內的小塊碎玻璃不足以將薄膜玻璃固定在框架內。

Madico 的所有窗膜均以最高品質標準設計和製造，經過專業安裝后，可享受工廠保修。

在大多數情況下，如果 室內植物 已經接受足夠的光線，使用窗膜不會傷害它。新的生長或開花可能會受到影響，因為植物可能需要幾天時間來適應光照變化。如果一種特定的植物通常在陽光明媚的一天結束時枯萎，那麼安裝薄膜實際上可以更好地茁壯成長。儘管在確定窗膜對植物的影響（如果有的話）方面有一些明顯的指導方針（例如，深綠色植物比較淺色植物需要更少的光），但有一個樣品測試可以在薄膜安裝之前進行——只需將植物移到陽光較少的地方幾天。此外，大多數苗圃或當地農業機構可以建議您特定植物是否需要接近最大或最小的光照。