马迪科
面向原始设备制造商的特种 OEM 薄膜

专业解决方案

专业解决方案产品是与我们的原始设备制造商 (OEM) 客户合作开发的。我们与全球领先企业合作,帮助他们实现产品目标。无论您从事的是航空航天、交通运输、信息显示还是其他行业,四十年来,我们一直在为不同市场领域的客户提供值得信赖的解决方案。

特种薄膜解决方案

全面的工业胶片解决方案

交通运输

Madico® 运输膜为保护轨道车辆、有轨电车、地铁车厢、公共汽车等运输资产提供了经济高效的解决方案。从防涂鸦到防剥落,我们的运输膜可以改善您的运输资产的保护和能源管理。

航空航天

Madico® 直接与独立实验室合作,设计出通过严格测试要求的产品,确保乘客安全。我们的航空航天薄膜是需要增强隔热或隔音等特性的表面的理想选择,同时符合 FAA 和 EASA 标准。

合同涂料

您有需要开发定制产品的独特需求吗?将您的产品或原型带给我们,我们将把其关键的质量要求转化为强大的卷到卷流程,使您能够快速、低成本地将产品推向市场

信息显示屏

我们提供用于电子显示屏的特种薄膜,可在日常使用中保护显示屏免受最终用户的交互影响。产品功能规格包括抗划伤性、疏水性、抗反射性、抗炫光性、耐化学性和耐清洁性以及视角控制膜。

建筑材料

Madico® 提供定制的贴膜解决方案,以满足您对建筑材料的需求。提高玻璃的重量、性能和成本,使窗户具有抗冲击性,或提升需要安全玻璃的防火玻璃、陶瓷玻璃和金属丝玻璃的性能。

合同涂层。层压。金属化

定制涂层解决方案

马迪克的专业解决方案部门为原始设备制造商提供多种形式的定制解决方案。从粘合剂、热封、抗划伤涂层到超疏水、抗微生物和薄膜沉积,我们的优质涂层都可以通过马迪克的一系列制造能力来实现。

合同涂料

Madico® 凭借数十年的经验和训练有素的员工,能够提供出色的辊对辊制造服务。将您的产品或原型提供给我们,我们将把其关键的质量要求转化为强大的卷到卷工艺,使您能够快速、经济地将产品推向市场。

  • 工厂规格在此

涂层和层压

凭借 40 多年的精密涂布和复合经验,Madico® 在宽幅卷对卷薄膜的涂布、复合和转换领域处于世界领先地位。我们的产品复杂、多层,可满足您的精确规格要求,让您完全满意。

  • 此处为工厂规格

金属化

VDI 是 Madico 母公司 Lintec Corp. 的子公司,是蒸发、溅射和电子束涂层的定制辊对辊金属化设备。

VDI 可在金属化前和金属化后提供定制的分切、复卷和再加工服务,并拥有多台金属化和溅射设备,以满足不同订单规模的需要。此外,其设备选择还可为客户提供更多的产品开发和测试机会。

支持的部分基板包括

  • PET
  • 尼龙
  • 织物
  • 箔片
  • 合成纸

选择行业

常见问题

常见问题

马迪科始终建议对自发破裂的玻璃使用锚固约束系统。有许多锚定约束系统可供选择。机械锚固,如 FrameGard®,它通过螺丝、胶带和铝型材的组合将贴膜固定到位。这是迄今为止最安全的固定系统,经测试,每英尺可承受 500 至 800 磅的重量。

由于许多框架和建筑不允许使用螺丝,因此湿玻璃固定系统是这些应用中最常用的固定方法。湿玻璃固定系统已经过全面测试,符合防爆标准和风荷载。因此,湿玻璃固定系统是缓解镍镉失效的一个非常实用的选择。

在湿釉安装中,安全膜是以日光配置安装的,然后在贴膜和边框之间安装一圈较大的结构硅胶,其接触面至少为 1/2 英寸(13 毫米)。较重的玻璃可能需要在贴膜和边框系统上使用 3/4 英寸(19 毫米)或更大接触面积的硅胶珠。

根据玻璃的重量和框架系统的类型,为您的玻璃选择最佳系统。请联系您的 Madico 销售代表和 Madico 技术服务部门,以获得计算压条尺寸的帮助。

各州和各国的玻璃膜法律各不相同。许多国家只要符合一定的透光标准,就允许在整辆车上贴玻璃膜。在美国,不允许在前挡风玻璃上贴玻璃膜,但允许在侧窗和后挡风玻璃上贴玻璃膜。允许的透光率因各州法律而异。请与您的Madico®玻璃膜经销商联系,以确保您在合法范围内,或查看国际玻璃膜协会 (IWFA) 提供的各州玻璃膜规则和法律

是的,但这取决于您居住的地方。许多电力公司会为安装玻璃膜的客户提供返利。只需做一点功课,就能找出哪些电力公司参与了奖励计划。您可以在energy.gov/savings 上了解更多信息。

 

对于商业建筑而言,安装玻璃膜还可以帮助您获得能源与环境设计先锋奖(LEED)积分和潜在认证。LEED 是一项备受认可的绿色建筑认证计划。如需了解更多信息,请访问usgbc.org/certification

是的,我们可以在无尘室环境中进行生产,以满足多个不同行业的严格要求。

是的!现在,美国的任何经销商都可以使用 ShopMadico。您可以购买我们全系列的胶片、工具和营销材料。此外,ShopMadico 还是访问清仓中心(Clearance Center)的独家途径,Madico 的超低折扣库存商品每周都会更新。

可通过地区服务中心提供胶片卷取和分切服务。更多信息,请致电 (888) 887-2022。

不会 - Madico 汽车玻璃膜是由经销商专业安装的,他们了解每辆车的细微差别,熟练掌握当前的安装技术,以确保每次安装的质量。经销商还可以帮助您找到适合您性能需求的汽车玻璃膜,并与您车辆上现有的任何工厂着色玻璃紧密匹配。

Madico 在美国和加拿大设有 8 个服务中心,可提供胶片自取服务。

服务中心位于佛罗里达州皮内拉斯帕克(坦帕)、佐治亚州肯尼索(亚特兰大)、德克萨斯州休斯顿、德克萨斯州大草原(达拉斯)、亚利桑那州坦佩(凤凰城)、加利福尼亚州亨廷顿海滩(洛杉矶)、安大略省奥克维尔(多伦多)和不列颠哥伦比亚省里士满(温哥华)。

胶卷领取视情况而定,订单必须在当地时间下午 2 点前下达方可领取。

可以。有关退货政策的详细信息,请咨询您所在地区的服务中心。

是的,Protekt PPF 在汽车、房车、船只、摩托艇、多功能车、拖拉机和摩托车上都非常适用。

是的,在大多数情况下,玻璃膜与低辐射玻璃一起使用会非常有益。

 

是否应在低辐射玻璃上使用玻璃膜以及您能从中获益多少取决于三个因素:

 

  1. 低 E 表面类型。
  2. 窗户上低 E 表面的位置。
  3. 您希望减少的热量增加、热量损失或其他玻璃膜优点。
玻璃有两种低辐射表面。一种是在制造玻璃时在其表面涂上导电涂层。它能在一定程度上减少热量损失,但对减少建筑物的热增量作用不大。第二种是在玻璃制造完成后,在玻璃上沉积多层金属和导电涂层,这是一种更为复杂的系统。这种低辐射玻璃除了能减少热量损失外,还能减少 30% 至 50% 的热量。显然,在第一种低辐射玻璃上贴膜可以减少更多的热量增加。如果您对所使用的玻璃类型有任何疑问,请向玻璃公司或窗户制造商索取有关玻璃的具体信息。

 

Low E 表面在窗户系统中的位置对于决定是否使用贴膜也非常重要。如果 Low E 镀膜位于最内层玻璃的室侧表面,使用玻璃膜可能会减少或消除玻璃本身的热损失减少效果。这可能会被所用贴膜的减少得热量/减少热量损失特性所抵消。然而,大多数低 E 玻璃窗系统都是双层玻璃窗,其低 E 表面朝向窗格之间的空气空间。在这种情况下,贴膜的安装不会影响低 E 玻璃减少热损失的效果。为 Low E 玻璃选择哪种玻璃膜完全取决于您想要获得的益处--您是否想要减少热量吸收、控制眩光、防止热量损失、减少褪色或提高门窗的安全性。在做出最终决定之前,请仔细考虑所有这些优点。

玻璃膜可以帮助将碎玻璃保持在一起,在发生事故或试图打砸抢时减少受伤的几率。

对于钢化玻璃或热强化玻璃来说,玻璃自发破碎是一个非常现实的问题。硫化镍夹杂物虽然不是唯一的原因,但却是目前最常见的自爆原因。

是的,我们拥有开发和测试定制涂层配方的内部能力,以满足客户的特定要求。

是的,我们提供原型设计服务,并可进行小批量生产,以支持产品开发和测试。

马迪克在北美设有八个服务中心,作为地区支持和供应中心。您的大部分日常工作都将在这些中心进行。

服务中心可以快速装运订单,大多数服务中心只需要一两天就可以将订单送达您的所在地。

服务中心位于佛罗里达州皮内拉斯帕克(坦帕)、佐治亚州肯尼索(亚特兰大)、德克萨斯州休斯顿、德克萨斯州大草原(达拉斯)、亚利桑那州坦佩(凤凰城)、加利福尼亚州亨廷顿海滩(洛杉矶)、安大略省奥克维尔(多伦多)和不列颠哥伦比亚省里士满(温哥华)。

Madico 提供多种专用薄膜,包括用于保护塑料表面的 Blister Free 200、专门用于防止丙烯酸酯、聚碳酸酯和其他塑料表面出现气泡或分层的 Blister Free 600 以及在阻挡紫外线的同时允许安全可见光通过的 Amber 81。

建筑玻璃膜不仅能在温暖的夏季为您节省制冷费用,还能保持室内热量,帮助您降低冬季取暖费用。一年四季,阳光中的紫外线都会导致颜色褪色、织物磨损和木材开裂。随着时间的推移,这种对家具、地板和艺术品的损害会越来越严重,而且永远无法逆转。但如果贴上建筑玻璃膜,就可以大大减少这种损害。

 

Madico®玻璃膜能阻隔 99% 的有害紫外线,可能为您节省数千美元的日光损害费用,同时有助于保护您的住宅或办公室的美观--只要您还拥有它们,就能保护您宝贵的财产。Madico® 玻璃窗贴膜通过提高窗户的能效,改善您全年的空间舒适度(无论温度如何)--节约能源也有利于环境。

完全正确。对于汽车贴膜和建筑贴膜来说,玻璃膜的使用寿命取决于贴膜类型和玻璃类型。对于建筑物,窗户结构、建筑物朝向和地理位置都会产生影响。大多数住宅和汽车应用都有终身保修,只要您拥有自己的房子或汽车。大多数商业设施的保修期为 10 年或 15 年。Madico®提供的保修范围是基于广泛的内部测试和我们在该领域多年的经验。欲了解更多信息,请联系您的经销商。

是的,近 300 种各类工具可供购买,包括硬卡、刀具和刀片、仪表、刮刀、PPF 工具、安装附件等。

是的,Madico 为 Protekt PPF 提供 7 年质保。

答案很简单,是否定的。国际玻璃膜协会(International Window Film Association,IWFA)强调,玻璃膜本身并没有防弹测试。如果销售人员另有说法,请坚持要求提供证据。关键是要检查他们测试的窗户是否与贵校的窗户类型和厚度相同。IWFA 的详细报告 "学校安全膜 "可以在其网站上以 PDF 格式下载。

您可以通过网站、电子邮件或电话联系我们,索取报价或其他信息。请提供有关项目要求的详细信息,以便我们更好地为您服务。

镀膜玻璃窗的清洁过程与普通玻璃窗的清洁过程非常相似。不过在清洁之前,要确保有色玻璃已经完全固化。一般来说,我们建议在贴膜安装 30 天后再进行第一次清洁。清洁时,请遵循以下步骤:

 

  1. 使用任何不含研磨材料的普通玻璃清洁液。一般的现成玻璃清洁剂都可以使用。
  2. 在窗户上喷洒清洁液后,用干净的软布、软纸巾或干净的合成海绵擦拭。用这些材料进行正常擦洗即可,但确保不要用任何研磨剂用力擦洗。
  3. 最后,用软布或刮板擦干玻璃,避免使用任何可能刮花着色剂的清洁工具。

当基岩中的张力发生急剧变化,导致基岩破裂时,就会发生地震。 当冲击波撞击地面时,会产生震动。 这些振动会导致建筑物晃动和变形,从而可能导致窗户破碎。 事实证明,安全膜系统可以固定破碎的玻璃碎片,并将玻璃保留在开口处。

我们采用严格的质量控制措施,包括在线检测系统、光学缺陷检测和粘度控制。我们的生产流程符合 ISO 标准。

汽车玻璃膜和建筑玻璃膜的构造特性有很大不同。汽车玻璃膜的设计目的是吸收太阳能,这意味着当汽车闲置时,车内温度实际上会升高。当汽车在路上行驶时,车窗吸收的热量会散发出去,这就是创造车内舒适感的神奇之处。

 

建筑玻璃膜当然是用于固定结构。如果试图在建筑上安装汽车玻璃膜,可以想象吸收太阳光的汽车玻璃膜会对家庭或办公环境造成怎样的破坏。正因为如此,建筑用平板玻璃的设计就是为了反射热量。事实上,如果您尝试在平板玻璃上贴太阳能吸热汽车膜,很有可能热量积聚会导致玻璃破裂。

 

还有其他一些不同之处。例如,汽车贴膜的设计是在安装过程中加热成型,允许安装人员根据车窗弧度的需要对贴膜进行塑形。建筑膜使用的粘合剂与汽车膜不同。它的配方使安装人员在大面积玻璃表面贴膜时更容易控制。

ClearPlex® 膜和汽车玻璃膜都是聚酯基膜,需要加热成型才能正确安装。由于 ClearPlex 的厚度较厚,安装时间稍长,需要更多的热量才能将贴膜正确地模压到挡风玻璃上。

在暴风雨中,风和碎片会导致窗户破碎。 一旦破碎,住宅或办公室就会暴露在风雨中。 风雨会进一步损坏房屋或办公室。 安装安全盾和附件可以将破碎的玻璃固定在窗框内,帮助建筑外墙免受风雨的侵袭。

当太阳光照射在没有玻璃膜保护的玻璃上时,大量的太阳能量--约 90% --会透过玻璃传播出去。这就是热量的来源。为了抵消这种情况,在玻璃上安装玻璃膜可以阻挡高达 80% 的太阳能量。这意味着透过玻璃的热量会大大减少。贴膜的具体吸热和反射率取决于专业安装人员根据您的具体需求推荐的贴膜类型。染色膜不含金属,被认为是非反射膜,虽然它们能吸收太阳能,但由于其非反射特性,在太阳光控制方面效果不佳。相反,金属化膜和纳米陶瓷膜具有太阳能吸收和反射功能,而且太阳能控制能力更强,其中纳米陶瓷膜的防晒性能最高。这些贴膜可阻挡高达 99% 的有害紫外线。

太阳辐射又称太阳能,由三部分组成:我们能看到的可见光、我们看不到的紫外线和我们感受到的热量--红外线。当太阳辐射照射到玻璃上时,玻璃膜会阻挡有害的紫外线,并控制透过玻璃的光和热。其数量取决于所安装的玻璃膜种类。

ClearPlex 使用一种独特的粘合剂,能使贴膜紧贴在挡风玻璃上,但同时这种粘合剂也不是永久性的。如果因任何原因需要撕下 ClearPlex,只需掀起贴膜的一侧边缘,用缓慢而持续的压力拉动贴膜,即可将其撕下。挡风玻璃上残留的任何粘合剂都可以用专门用于清除粘合剂的非腐蚀性清洁剂清除。然后就可以在干净的挡风玻璃上安装新的 ClearPlex。

用硬塑料或不锈钢物体(如信用卡边缘或刀片)掀起贴膜的一侧边缘,然后用力拉,就可以撕下贴膜。任何残留的粘合剂都可以用非腐蚀性的粘合剂清除剂清洗掉,这样就可以在干净的挡风玻璃上安装新的 ClearPlex® 膜。

所有Madico®玻璃膜均由专业的 Madico 玻璃膜经销商安装。在安装过程中,经销商首先会彻底清洁您的玻璃,去除最细小的灰尘颗粒。一片贴膜会按照您窗户的尺寸被裁剪好--无论是汽车安装还是家庭或商业地产的窗户安装。然后,安装人员会取下保护性隔离衬垫,并在贴膜的粘合剂上喷洒应用溶液以激活它。贴膜溶液也会喷洒在贴膜的玻璃窗上。然后将贴膜安装在玻璃上,安装人员将玻璃和贴膜之间的涂抹液全部挤出。安装人员还会进行最后的边缘修整,以确保贴膜完全贴合。

经销商在安装过程中挤出涂抹液时,几乎不可能把每一滴涂抹液都挤出来。因此,贴膜有一个干燥时间(固化时间),在此期间,贴膜和玻璃之间剩余的涂抹液会蒸发掉。在这段时间内,我们的玻璃膜仍能充分发挥其防晒和安全性能。不过,在固化过程中,玻璃膜上出现气泡、雾气、条纹和其他视觉缺陷是很常见的。这是完全正常的,这些缺陷会随着贴膜的干燥而消失。

 

贴膜完全固化所需的时间会有很大差异。如果是在夏季炎热气候中朝南或朝西的窗户上贴深色太阳光控制膜,那么贴膜可以在几天内完全固化。但是,如果是在冬季安装在朝北窗户上的厚膜安全膜,固化过程持续一个多月也是常有的事。但请记住,贴膜在干燥过程中会发挥设计性能,气泡和条纹纯粹是表面现象。

Madico 成立于 1903 年,与福特汽车公司同年成立。

经过 120 多年的卓越发展,公司帮助创造了许多基础技术,使玻璃膜行业得以持续发展至今。

这取决于贴膜类型、玻璃类型、窗户结构、朝向和建筑物的地理位置。

 

所有Madico® 建筑玻璃膜都有一定期限的保修。大多数住宅和汽车应用都有终身保修,只要您拥有房屋或汽车。大多数商业安装可享受 10 年或 15 年保修。有些特殊贴膜有不同的条款;例如,垂直玻璃的外部贴膜保修五年,斜面玻璃保修两年;装饰贴膜通常保修七年。

 

保修范围是基于广泛的内部测试和我们在该领域多年的经验。我们经常看到薄膜的使用寿命远远超过保质期,有时甚至长达 15-20 年。

 

Madico汽车玻璃膜的使用寿命还取决于一些特定的变量,如产品类型和质量、汽车所承受的气候以及汽车所暴露的阳光直射量。好消息是,Madico 汽车玻璃膜是使用高质量染料、粘合剂和层压板制造的,只要您拥有汽车,就可以享受终身保修。

汽车玻璃膜的成本取决于许多因素。您当地的Madico®经销商将为您提供咨询和估价,以满足您的个性化需求。请访问我们的经销商目录,查找您附近的 Madico 授权经销商。

所有 Madico 经销商都是训练有素、经验丰富的专业人员。整个过程可能需要 45 分钟到几个小时不等,这取决于需要着色的窗户数量以及是否需要去除旧的玻璃膜。在预约时,经销商会告知您所需的时间。

下午 3 点前下的所有订单通常当天发货。

Madico 接受美国运通卡和维萨卡、万事达卡、Discovery 卡,在 ShopMadico.com 网上购物时还接受 PayPal。

汽车玻璃着色膜总是贴在汽车玻璃内侧。挡风玻璃保护膜则安装在汽车挡风玻璃的外部。

不,易洁亮是一种薄膜,可以保护挡风玻璃免受恶劣条件的影响,而恶劣条件往往会使标准挡风玻璃破裂或碎裂。作为一种薄膜,易洁亮应偶尔揭下并更换,以便为挡风玻璃提供最佳保护。是否需要更换薄膜以及更换的时间取决于行驶的里程数和这些里程数累积的条件。

ClearPlex 使用一种独特的粘合剂,可使贴膜紧贴在挡风玻璃上,但不是永久性的。其使用寿命取决于行驶里程、操作条件以及是否遵守正确的保养说明。

一言以蔽之,没有。根本不存在防弹或防飓风玻璃。虽然许多公司声称他们的产品可以防弹,但他们为宣传这些说法而进行的测试使用了不常见的贴膜,而这些贴膜通常不会出现在已安装的玻璃中。大多数已安装的安全玻璃是 1/8 英寸至 1/4 英寸,而这些公司测试的是 1/2 英寸,并使用了多层贴膜。Madico 的安全膜通过将碎玻璃保持在一起来减少伤害和损失。

Madico 提供的所有工具都在 ShopMadico 网站上列出。

安全窗膜还可以通过减少眩光和平衡温度来提高舒适度。这对长时间待在教室里的学生和教师来说是非常有益的。

安全窗膜还能保护学生和教师免受有害紫外线的伤害。这有助于降低患皮肤癌和其他与长期暴露在阳光下有关的健康问题的风险。

安全玻璃膜系统可以帮助 K-12 学校抵御自然灾害,如暴风和地震。为了减轻风灾的影响,这些安全膜系统旨在保护建筑物的外壳。对于地震,这些贴膜系统旨在保护个人免受玻璃坠落的伤害。

安全玻璃膜系统能使入侵者更难进入您的建筑物。这些安全膜系统可以使窗户更难被打破,并在打破后保持原位,让里面的人有时间做出反应或寻找安全的地方。

安全窗膜能固定破碎的玻璃,降低受伤的风险,从而为 K-12 学校提供额外的保护。

  • 任何不在围栏后面的玻璃或窗户
  • 入口和前庭
  • 人流量大的区域
  • 走廊
  • 集会场所、餐厅、礼堂、图书馆、体育馆等。
  • 教室和室内门
  • 工作人员设施
  • 移动学习小屋

视线控制膜系统可以让建筑物内的人看到外面,同时限制甚至阻止建筑物外的人看到里面。 这些系统通常被称为 "单向 "或 "双向反射"。

可使用区域视图控制保护膜系统:

  • 任何不在围栏后面的玻璃或窗户。
  • 人流量大的区域
  • 入口
  • 餐厅
  • 体育馆

硫化镍(NiS)夹杂物是指玻璃板中可能存在的铅笔尖大小的小颗粒或瑕疵。这些夹杂物在普通退火玻璃中不成问题,但在钢化/韧化玻璃中,它们会因热循环而膨胀,破坏外部压缩平面,导致整片玻璃爆炸。

虽然钢化/韧化玻璃会破碎成轻微的小碎片,但如果这些碎片从建筑物中掉落到行人上方,仍有可能对人造成伤害。通过测试,马迪科发现许多钢化/韧化玻璃一旦碎裂,其部分碎片会粘连在一起,直到撞击地面。这使得大块玻璃能够以相当大的重量和力量撞击地面。

多年来,一旦发生 NiS 故障,自发破裂的建筑物都会使用安全膜来固定破碎的钢化玻璃。根据玻璃的尺寸和重量,使用 7 密耳或 8 密耳安全膜将玻璃固定在一起。对于室外应用,则使用室外级 7 密耳安全膜。

玻璃膜有很多好处,具体取决于您所选择的贴膜。

 

对于住宅和建筑物来说,有色玻璃膜(也称为太阳控制膜)可以起到以下作用:

  • 显著降低太阳辐射热量(最高可达 86%)和建筑物内的温度
  • 降低夏季空调费用和冬季取暖费用
  • 通过减少维护和对系统的压力,延长暖通空调系统的使用寿命
  • 减少建筑物的环境排放
  • 提高居住舒适度
  • 减少多达 95% 的恼人眩光,提高室内能见度,尤其是电脑和电视屏幕的能见度
  • 自然光照射进来,不会产生眩光,减少了对人工照明的需求
  • 提供日间隐私
  • 阻隔高达 99% 的有害紫外线辐射,保护家具、地毯、木制品和其他室内装饰不褪色
  • 改善建筑美学和装饰窗
  • 提高抗破碎性
  • 可帮助获得 LEED 认证学分
 

汽车玻璃膜:

  • 阻隔高达 99% 的有害紫外线,提高人身安全
  • 最大限度地减少热量和眩光,提高居住舒适度
  • 提供极高的红外抑制率,最高可达 92
  • 减少内饰褪色
  • 在发生事故时,帮助将碎玻璃固定在一起
  • 点缀汽车外观
 

安全膜由更厚的聚酯和更强韧的粘合剂组成。它们能将破碎的玻璃固定在原处,以保护玻璃免受以下威胁:

  • 防盗和防破坏--贴膜的厚度有助于使处理过的玻璃更难破碎或破裂
  • 涂鸦--防涂鸦薄膜保护建筑物免受涂鸦者和艺术家的破坏
  • 风带碎片
  • 自然灾害
  • 炸弹爆炸

反射膜是一种传统的膜,在外观上具有反射性。这些贴膜能阻隔高达 98% 的热量,使住宅和办公室更加舒适,提供隐私,减少眩光,并有助于降低能源成本。

 

双反射膜在提供防晒保护的同时,还能减少白天的热量和眩光。这些贴膜还能降低玻璃内部的反射率,提供更自然的夜景,从而达到最佳效果。

 

中性膜比传统膜反射率低,可减少眩光,防止热量增加,同时提供自然的中性色调。

 

外部贴膜专为外部应用而制造,可减少恼人的眩光,阻挡 99% 的紫外线,有助于降低制冷成本,同时提供统一的外部外观。

 

太阳能安全膜将安全膜和防晒膜与太阳能控制特性相结合,以降低建筑物的能耗。

玻璃膜有三种类型(在汽车上称为玻璃着色)。非反射膜或染色膜,可吸收太阳能量,为汽车减少热量。反射膜或金属化膜既能反射太阳能,也能吸收太阳能,适用于建筑应用。纳米陶瓷贴膜,利用分子科学来设计纳米粒子(尺寸为十亿分之一米),以识别和吸收大量的红外线热量、几乎所有的紫外线辐射和不同程度的可见光。

虽然我们知道许多安装人员已经完善了自己的玻璃膜安装方法,但以下信息是专业人员在大多数车辆上安装汽车玻璃膜的常用方法。

  • 第 1 步:将车辆移入着色室,该区域没有空气污染物,有助于确保清洁的安装。
  • 步骤 2:清洁窗户,清除灰尘、碎屑、指纹和旧窗膜。
  • 步骤 3:测量并裁剪一块与着色玻璃尺寸相近的薄膜。
  • 步骤 4:然后根据窗户的尺寸和形状对贴膜进行热成型,以确保完美贴合。
  • 步骤 5:然后使用一种特殊的粘合剂活化液将贴膜贴到窗户内部。所有溶液从贴膜下方挤出,开始固化过程。
  • 步骤 6:经销商将检查安装工作,以确保没有发生污染,并正确修剪边缘。
  • 第 7 步:固化时间 - 着色工作完成后,至少三天内不要摇下车窗或试图清洁车窗。根据天气条件和隔热膜类型的不同,隔热膜可能需要长达三周的时间才能完全固化。在此期间,可能会出现小水泡和/或朦胧的外观。这是正常现象,会随着薄膜的固化而消失。固化时间结束后,您可以轻轻擦拭窗户。

大多数服务中心的开放时间为周一至周五上午 8:00 - 下午 4:30,节假日除外。请致电您所在地区的服务中心 +1 (888) 887-2022 了解确切时间。

最低订购量取决于具体项目和所涉及的材料。请联系我们讨论您的要求,我们将提供详细信息。

在窗膜制造中使用硝酸盐和氧化物涂层时,经常会用到陶瓷一词。在镀膜过程中,氮气和/或氧气与负电荷和氩气一起被引入溅射室。通过引入这些气体,目标金属被转化为非金属陶瓷。与金属化涂层相比,涂层的外观发生了巨大变化,反光性较差。由于涂层不再是具有金属特性和外观的金属,因此被称为陶瓷

我们为汽车、航空航天、公共交通、建材等众多行业提供服务。

在当今有关先进玻璃膜技术的讨论中,纳米技术和纳米粒子这两个术语被频繁使用。纳米技术是指任何大小为 100 纳米或更小的物质。许多不同的物质都可以分解成纳米级的微粒。就玻璃膜而言,这些微粒分散在一种聚合物涂层中,以控制太阳能。

 

纳米技术是当今世界最重要的科学之一。从生物技术到航空航天,纳米技术的应用极大地推动了包括玻璃膜在内的许多行业的发展。在玻璃膜领域,我们将其中一些微粒称为纳米陶瓷。

Madico®提供的先进纳米陶瓷涂层可选择性地干扰光线。由于具有选择性,涂层允许可见光透过,同时阻挡红外线。每种成分都会对热量的增加产生影响。

 

Madico 的科学家可以设计出纳米粒子或纳米陶瓷(尺寸为十亿分之一米),以识别和吸收大量的红外线能量、99% 或更多的紫外线以及不同程度的可见光。这就是为什么我们可以将黑珍珠®纳米陶瓷 等薄膜称为光谱选择性薄膜。

收费喷涂和合同喷涂都是马迪克提供的在材料上喷涂专业涂料的服务,但两者主要在材料供应和服务范围上有所不同。在收费涂层服务中,客户提供原材料,包括基材和涂层,马迪克利用自身的设备和专业技术进行涂层,这对于已经拥有必要材料的客户来说是一种经济高效的解决方案。相反,在合同涂层中,马迪克提供涂层材料,管理包括研发、质量控制、有时甚至包装在内的整个流程,提供符合客户规格的交钥匙解决方案。因此,与范围较窄的收费镀膜相比,合同镀膜可提供更全面的一揽子服务。

根据项目的复杂程度和规模,准备时间会有所不同。通常情况下,我们会在初步咨询和可行性评估后提供预计的时间表。

有关玻璃膜保修的详细信息,包括汽车玻璃着色膜、平板玻璃膜和安全膜,请访问 Madico.com,搜索 "保修信息"。

玻璃膜或玻璃着色膜是一种自粘性聚酯薄膜,一般由 PET(聚对苯二甲酸乙二醇酯)制成,与制造水瓶的聚合物相同。大多数贴膜都是用粘合剂贴在住宅、商业建筑或汽车的玻璃窗内表面,外表面有一层防刮涂层来保护贴膜。因此,玻璃膜基本上由三部分组成:聚合物膜、带粘合剂的涂层和外部保护涂层。

 

Madico®提供多种类型的玻璃膜。有些贴膜使用金属、染料或颜料着色,以减少透过玻璃的可见光,并阻挡从阳光中透射的热量。还有一些是透明的,具有多层 PET,可防止玻璃破碎。甚至还有一些装饰性玻璃膜,可以复制磨砂玻璃或蚀刻图案的外观。

国家风灾减灾标准只针对新建筑而非改造应用。 这是因为现有住宅和建筑中有成千上万种不同类型的窗户。 不可能对每种类型和配置进行测试,以确保它们都能经受住测试。

请注意,佛罗里达州未批准将本产品用作飓风、暴风或飓风或暴风带来的风载碎片的冲击保护装置。

Madico 接受 Visa、Mastercard、Discovery 和美国运通信用卡,在 ShopMadico.com 网上购物时还接受 PayPal。合格的经销商也可以选择条款协议(采购订单)。

SPF 数值可让您了解防晒霜的功效。数值越高,防晒效果越好。

 

根据美国皮肤病学会的建议,皮肤病专家建议使用 SPF 值至少为 30 的防晒霜,以阻挡 97% 的紫外线。翻译成 "窗户 "就有点科学了。

 

SPF 是测量从 280 纳米(或纳米)到 400 纳米的紫外线透过量。计算产品 SPF 值的基本方法是用 100 除以紫外线透射率,例如 100/0.5 透射率 = 200 SPF 值。这并不完全准确,因为 SPF 最高可达 400 纳米,但它提供了一个估计值。每种薄膜的 SPF 读数都不一样,因为每种薄膜在 400 纳米以下都略有不同。

 

例如,Madico®的 CL 800 等透明薄膜的 SPF 值为 236,而 Madico 的Sunscape®Starlite 8 等深色薄膜的 SPF 值为 2723。Madico 的 UV Gard 等薄膜是专为防紫外线设计的,其 SPF 值为 1937,因为它比 CL 800 类型的薄膜能阻挡更远的可见光谱。

 

与你自己涂抹的 30 SPF 相比,这些都是相当巨大的数字。SPF 数值是根据既定的测试协议正式确定的。未经有资质的实验室进行测试,不得宣称实际的 SPF 值。

MadicoU 是我们的在线培训中心,包括详细的安装说明、信息网络研讨会和视频。我们还不时提供有针对性的面对面培训。

马迪科一直建议使用玻璃锚固约束系统来抵御地震。有许多锚固约束系统可供选择。机械锚固,如 FrameGard®,它通过螺丝、胶带和铝型材的组合将贴膜固定到位。这是迄今为止最安全的固定系统,经测试,每平方英尺的固定面积可承受 500 至 800 磅的重量。

由于许多框架和建筑不允许使用螺丝,因此湿玻璃固定系统是这些应用中最常用的固定方法。湿玻璃固定系统已经过全面测试,符合防爆标准和风荷载。因此,湿玻璃固定系统是抗震升级中非常实用的选择。 在地震事件中使用湿玻璃固定系统时,需要使用能够承受整个玻璃单元重量的玻璃珠尺寸。

第三种附着方法称为 GullWing。 与 Wet Glaze 相似,GullWing 是一种柔性 PVC 和 VHB 胶带系统,用于将拍摄的玻璃粘贴到框架构件上。 GullWing 有三种尺寸可供选择,以适应住宅和商业窗户中使用的各种尺寸的玻璃垫圈。

根据玻璃的重量和框架系统的类型选择最适合您的玻璃的系统。请联系 Madico 销售代表和 Madico 技术服务部门。

当天气温暖时,玻璃膜可以减少太阳辐射热,同时还能让自然光进入室内,从而降低空调费用,节省照明费用。当室外寒冷时,玻璃膜可以保持室内热量,节省取暖费用。在现有的商业建筑中,玻璃膜所实现的节能效果可在两年内收回成本,投资回报率可达 70%,具体取决于建筑结构、位置和使用的贴膜类型等因素。玻璃膜可以阻挡高达 86% 的太阳热量。太阳热量的大幅减少有助于提高建筑物的能效,因为暖通空调冷却系统所需的能量更少,最多可节省 30% 的建筑物冷却成本。

使用 Turtle Wax、NuFinish、RejeX 或 Meguiar's Wax 等汽车保护蜡对保持 ClearPlex 挡风玻璃保护膜至关重要。按照说明使用时,蜡能保持贴膜的抗划伤性和防水性,还能防止鸟粪、虫子、油、焦油、油脂、灰尘和污垢。安装人员会在安装贴膜时打上一层蜡,车主应在 ClearPlex® 保护膜的使用期限内每月打一次蜡。

Madico®玻璃膜可通过我们广泛的国内外经销商网络进行销售。我们的窗膜是在佛罗里达州坦帕湾的工厂生产的,并通过遍布北美的八个服务中心进行分销。在国际上,Madico 的经销商遍布世界各地,包括拉丁美洲、欧洲、亚洲、澳大利亚、中东和非洲。

要查找您附近的玻璃膜或玻璃着色经销商,请点击此处查看我们的经销商定位器

如需寻找国际经销商,请访问我们的玻璃膜分销页面。

Protekt PPF 适用于各种车辆表面,包括引擎盖、保险杠、挡泥板、侧视镜、格栅、摇臂板、后车厢板、卡车床轨、门框边缘和门槛、雨刮片着地区域、门把手和外观、车顶区域、杂物架下方以及轮槽周围。

Madico 在佛罗里达州皮内拉斯帕克拥有一个占地 25 万平方英尺的现代化生产厂,生产超过 45 条薄膜生产线,以及一些通常通过原始设备制造商销售的特种薄膜。这些生产线包括广受欢迎的薄膜,如 Black Pearl Nano Ceramic、ClearPlex、SafetyShield、Sunscape、Optivision、Blister Free、Protekt PPF 和 Charcool。

取决于玻璃板的数量,取决于玻璃的哪些表面

优质玻璃膜专为特定类型的窗玻璃而设计。尽管Madico®提供多种不同色调、颜色和性能特点的太阳光控制和安全防盗玻璃膜,但要决定选择什么产品还是很有挑战性的。因此,除了在本网站上查看我们的玻璃膜产品外,我们强烈建议您访问我们的经销商目录,寻找当地的 Madico 授权经销商,他们可以确定您的需求并帮助您选择最佳的玻璃膜。

Madico®向经销商提供各种色调和颜色的汽车玻璃膜样品,以方便客户选择。我们专业经销商的职责是协助您做出最终选择。他们必须做的一件事就是确保您的最终选择符合您车辆登记所在州/省的法律。因此,除了在本网站上查看我们的汽车玻璃膜产品外,我们强烈建议您访问我们的经销商目录,寻找当地的 Madico 授权经销商,与他们一起帮助您选择玻璃膜。

Madico 通常通过 UPS 和联邦快递运送国内和加拿大订单。部分订单和大多数国际订单使用不同的货运供应商。

ClearPlex 是豪华车、电动车和所有配备 ADAS(高级驾驶员辅助系统)挡风玻璃技术的车辆的理想选择。这些车辆的挡风玻璃更换费用很高。ClearPlex® 膜也非常适合车队车辆,如公共汽车、送货卡车/面包车和出租汽车,因为 ClearPlex® 可帮助这些创收车辆继续行驶。ClearPlex 也是休闲和越野车辆的绝佳产品,同时也适用于任何对防止砸车盗窃感兴趣的人。

说到保护您的汽车漆面,外面是一片飞行物和自然力量的丛林:石头、碎石、沙子、鸟粪、冬盐、树液、虫子、油和其他路面碎屑。幸运的是,Protekt PPF是保护您的汽车并保持其新车外观的一种简单、持久的解决方案。

由于可能出现脱落,马迪克不建议在日光下安装安全膜。日光安装是指将贴膜安装在玻璃的可见部分。在这种安装方式中,一旦玻璃破裂,这些震动可能会导致整片贴膜玻璃从开口处掉落。

120 多年来,Madico 一直是玻璃膜行业的领导者,以其创新、质量和以经销商为中心的举措而闻名。作为 Madico 的经销商,您可以获得一流的产品,包括用于汽车、建筑和安全应用的 50 多种高质量贴膜解决方案。我们的贴膜在美国制造,由专家团队开发,并迅速运往北美各地。

Madico 通过专门的培训计划、强有力的保修以及强大的胶片、工具和营销材料在线订购系统为经销商提供支持。我们在北美设有八个服务中心,确保快速运输和本地支持,帮助您提高业务盈利能力和客户满意度。加入我们的网络,享受我们对长期经销商关系和全面支持的承诺。

ClearPlex 的优点包括

  • 抗一般道路危险的冲击力。
  • 紫外线稳定剂可降低汽车热量,延长内饰寿命。
  • 雨水、雪水和其他物质更快流走,能见度更高。
  • 让车辆继续上路行驶,不再列入维修清单。
  • 保护投资和底线。

由于钢化玻璃的破碎模式,马迪克不建议在日光下简单安装安全膜。日光安装是指将贴膜安装在玻璃的可见部分。在这种安装方式中,一旦发生自发破碎,整片贴膜玻璃就有可能从开口处掉落。封装在边框内的小块碎玻璃不足以将贴膜玻璃固定在边框内。

Madico 的所有玻璃膜都是按照最高质量标准设计和制造的,经专业安装后,可享受原厂保修。

不会,ClearPlex 是透明的,保证在产品保质期内不会剥落、起泡、开裂或变黄。如果安装得当,ClearPlex 是真正隐形的。

不会,ClearPlex 在光学上是透明的,不会减少透过挡风玻璃的可见光。此外,它还保证不会剥落、起泡、开裂或变黄。

这种粘合剂的强度足以承受车辆可能达到的任何速度。ClearPlex 甚至足以承受专业赛车的速度。

ClearPlex 的强度足以承受专业赛车的速度。

Protekt PPF 是一种透明的漆面保护膜,具有光学透明性、防污和防褪色的特点。

在大多数情况下,如果室内植物已经接受了充足的光照,使用玻璃膜不会对其造成伤害。新的生长或开花可能会受到影响,因为植物可能需要几天的时间来适应光线的变化。如果某种植物通常在晴天结束时会枯萎,那么安装玻璃膜后它实际上会生长得更好。虽然在确定玻璃膜是否会对植物产生影响方面有一些显而易见的指导原则(例如,深绿色植物比浅色植物需要的光照更少),但在安装玻璃膜之前可以做一个样本测试--只需将植物移到阳光较少的地方几天即可。此外,大多数苗圃或当地农业机构都能告诉您,某种植物需要的光照是接近最大光照还是最小光照。

虽然几乎不可能消除所有的褪色风险,但玻璃膜可以大大减少室内家具的褪色量--保护地板、艺术品、窗帘和家具免受附近窗户阳光的伤害。

不会。专业安装的Madico®玻璃窗隔热膜不会扭曲您的视线,隔热膜的色调或颜色基本上是清晰的。事实上,汽车玻璃膜可以帮助改善驾驶员的视线,因为它可以消除恼人的眩光,帮助减少眼睛疲劳。从外面看,深色或反光的建筑膜可能会降低视线,但从里面看,由于视觉敏锐度(Visual Acuity)的存在,视线就不会降低。有了视觉敏锐度(Visual Acuity),您的眼睛会根据所接受的光量进行调节,即使在透光率降低的情况下,您也能看清外面的情况。

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