Durch die Verwendung von Dampf bei der Verlegung von Protekt PPF wird das Material weicher und lässt sich dadurch leichter verarbeiten und verlegen.
Protekt PPF Produktvorführung - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=znBEvOWzhCk
Abschrift:
(00:01) (Applaus) Guten Tag, mein Name ist Dan Gill und ich bin hier, um Ihnen die neue Pro tech-Folie zu zeigen. Es handelt sich dabei um eine sechsfach beschichtete Polyurethanfolie von Matakohe, und ich werde Ihnen zeigen, wie wir sie anbringen und welche Vorteile die Verwendung der Ich werde Ihnen zeigen, wie wir die Folie anbringen und Ihnen die Vorteile der Pro-Tect-Folie zeigen. Okay, und wir fangen gleich an. Zuerst werde ich die Schutzfolie abziehen. Die Schutzfolie wird für Getränke verwendet, während sie auf der Rolle ist. Wenn Sie sie herausnehmen, beschädigen Sie die Folie nicht.
(00:42) Auf diese Weise ruinieren Sie Ihren Film nicht noch einmal, also werde ich das jetzt abnehmen Ich habe dieses Kind bereits in großen Mengen vorgeschnitten, also werden wir es abnehmen und mein Assistent Steve Wood wird den hinteren Liner abziehen, wie Sie sehen können, ist er schon sehr lange im Trinkgeldgeschäft tätig Okay, jetzt werde ich die Flasche genau dort hinbringen Okay, jetzt haben wir den Liner abgenommen, Sie können mit unserer Gleitlösung zurückkommen, um sie buchstäblich darauf zu bringen, schöne Halterungen für sie Steve ein wenig damit jetzt
(01:50) Ich werde hier auf unser Substrat kommen, egal ob wir an einer Fender-Werbung oder irgendeiner Art von Karosserieteil arbeiten, das ist es, was Sie tun werden, wenn Sie Bulk-Film machen, so dass wir, wenn die beiden Teile zusammenkommen, keine trockene Stelle haben. Steve hilft mir jetzt, das hier rüberzuschieben, und wir versuchen, es zu zentrieren, das ist gut. Jetzt haben wir den Fuß, dieses Stück von 60 mal 50 Zoll auf der Motorhaube, okay, was wir jetzt tun wollen, ist, dass Sie alle Linien hier sehen und all das
(02:37) Diese Linien sind zum Lesen gedacht. Wenn ich sie lese, kann ich sagen, wohin sich der Film bewegen muss. Wie du siehst, wenn ich den Film nehme und die Linien nicht wirklich weggehen, werde ich den Film aufweichen, und wie wir den Film aufweichen werden, werden wir etwas Dampf verwenden.
(03:32) entspannt sich im Grunde genommen und gleichzeitig dampft es und hinterlässt ein Schmiermittel, was Sie gleich sehen werden, warum wir das brauchen Okay, jetzt, wo wir das wissen, werde ich den Kopf aufteilen. Ich werde nicht versuchen, die ganze Haube auf einmal zu bearbeiten, ich werde sie in Quadranten aufteilen und jetzt, wo ich sie auf diese Weise geteilt habe, werde ich sie auf diese Weise teilen und mit meinem Dampf zurückkommen und sie weich machen.
(04:30) film up now wallets that film is soft I'm gonna make sure I come up and squeeze you this out so being that the film is warm to the touch it it makes it very pliable so it's very simple very very simple install so now that we have that side done same Ich werde also zurückkommen und die Oberseite erneut befeuchten, um sicherzustellen, dass wir keine trockenen Stellen haben. Ich nehme meinen treuen alten Dampfer und hebe ihn an, damit sich alles entspannt.
(05:20) Die Protec-Folie ist sehr biegsam, was es für Anfänger und Fortgeschrittene sehr einfach macht, sie ist sehr schnell zu montieren. Wie Sie sehen, arbeite ich sie aus und werde eine Linie ziehen, so dass ich jetzt eine 50%-Linie habe, die genau in die entgegengesetzte Richtung verläuft, also werden wir jetzt an der unteren Hälfte des Autos arbeiten.
(06:05) Minimum also werde ich den Film nehmen und ihn festhalten und dann werden wir auf die andere Seite zurückkehren wie du siehst werde ich das hier ganz alleine lassen ich werde noch nicht daran arbeiten weil das eine etwas andere Technik erfordert also werde ich dir das zeigen und dann werden wir weitermachen also hier gehe ich wieder zurück zur Stange [Musik] [Musik] es ist sehr sehr einfach also jetzt wo das erledigt ist ist meine Haube im Grunde genommen fertig mit der Masse also jetzt werde ich
(07:12) Ich muss mich auf diesen Bereich hier konzentrieren und hier haben die meisten Installateure Probleme, also werde ich diese Folie wieder anheben und meinen Slip darunter sprühen, vielleicht sprühe ich den ganzen Weg hier durch und komme zurück, wie Sie sehen, als ich dachte, wenn ich mit dem Dampf runtergehe, legt es sich einfach wieder nach unten, also ist es perfekt, also sind wir genau hier gut, also hier, wo ich diese Einbuchtung oder Körperlinie habe, gibt es zwei Möglichkeiten, wie wir es angehen können, wenn ich Spannung darauf ausübe und es dort anhefte, werde ich eine
(08:03) ein Zelt, aber wenn ich die Folie so entspanne, da diese Protec-Folie so biegsam ist, könnte ich einfach zweimal drüberfahren - versuchen Sie es noch einmal, kommen Sie zurück, wir fahren einfach zweimal drüber, Sie sind irgendwie eingetrocknet, ich fahre mit der Hand runter, um das überschüssige Wasser loszuwerden, und das ist auf dieser Seite erledigt, jetzt gehen wir einfach zur Außenseite und machen genau das Gleiche, also hebe ich die Folie wieder hoch, und wie Sie hier sehen können, ist sie bereits ausgehärtet
(09:09) Also, wenn ich an diesem Job arbeiten würde und das ist das Tolle an Protec-Film, aber ich habe an diesem Job gearbeitet und ich habe diesen Film hochgezogen, was man nicht tun sollte, und ich handhabe dieses Auto, und wenn ich diesen Film zerknittert und verspritzt hätte, wäre das normalerweise Müll, also ist das Schöne an Protech-Film und Dampf, dass ich zurückkommen kann, um ihn hochzuheben, und Sie sehen, dass ich diesen Film handhabe, also ist alles, was es braucht, ein kleines Team, ich werde hierher zurückkommen, ich werde ihn unten halten, also kommen Sie zurück zu
(10:07) mein Rakel geht über die Hebeleine jetzt siehst du die Hebeleine nicht Rakel wieder runter komm hier runter und du kannst dann wieder mit meinem Dampf kommen wie du siehst die Folien legen sich von alleine hin nur durch mich dampfend okay so unsere Hauben sind installiert jetzt müssen wir nur noch mit unserer Klinge zurückkommen [Musik] lass mich diese bewegen ich habe sie weißt du ich schneide etwa einen Viertelzoll ab jetzt werden einige dieser Ränder hier direkt auf die Farbe getrimmt
(11:14) weil sie nicht fallen werden, wie du siehst, gehe ich an ein paar Fingern vorbei, ich mache mir keine Sorgen um diese Finger, der Dampfer wird sie herausnehmen, also werde ich einfach weiterarbeiten, wieder rausgehen, zu dieser Ecke kommen, eine 45 machen, weitergehen, wir werden bis dorthin trimmen, so dass jetzt, wo alles getan ist, ich den Kopf dieses Dampfers entferne und ich werde jetzt zurückkommen, wenn du die Kanten und die Schutzfolie als solche dampfst, ist der Gebrauch aggressiv genug, es ist
(12:21) nicht so aggressiv, dass man nicht mehr mit der Folie arbeiten kann, sondern so, dass ich beim Ziehen der Kante mit der Mikrofaser zurückkommen und die Folie darunter rollen kann, und das war's, und jetzt gehe ich einfach um den Rest des Autos oder der Motorhaube herum und mache dasselbe, und dann sehen Sie, wenn ich noch einmal ausschwärme, will die Folie einfach nur umfallen, sie will einfach nur darüber rollen, so biegsam ist sie, und das ist die Art und Weise, wie man es zu Ende bringt, wir machen einfach die Vorderseite und werden die
(13:13) Finger, also genau hier wäre eine Art Stau für die meisten Leute bei einer Installation mit einem Pro-Tech-Film, obwohl ich mit meiner Haut reinkommen kann, um all das loszuwerden, ohne ein Problem, Sie werden nicht einmal wissen, dass sie am Anfang da waren, nein, ich muss nur diese Kante trocknen, sie umklappen und am Rest des Autos arbeiten, danke fürs Zuschauen
