自動車用ウィンドー・ティント

ウィンドウフィルムに関する法律は州や国によって異なる。多くの国では、一定の光透過基準を満たす限り、車全体にウィンドウフィルムを貼ることを認めています。米国では、フロントガラスへのウィンドウフィルムの貼付は認められていませんが、サイドガラスとバックガラスへの貼付は認められています。許容される光の透過量は州法によって異なります。Madico^®ウィンドウフィルム販売店にご相談いただくか、国際ウィンドウフィルム協会(IWFA)の提供する州ごとのウィンドウフィルムの規則と法律をご確認ください。

いいえ-Madicoの自動車用ウィンドウフィルムは、個々の車のニュアンスに精通し、最新の施工技術に熟練したディーラーによって専門的に施工され、毎回質の高い施工をお約束します。ディーラーはまた、お客様の性能ニーズに合った自動車用ウィンドウ・フィルムを見つけるお手伝いをし、お客様の車の既存の工場着色ガラスと密接にマッチさせることができます。

自動車用フィルムと建築用フィルムの構造特性には大きな違いがある。自動車用ウィンドウ・フィルムは、太陽エネルギーを吸収するように設計されています。車内を快適にする魔法は、窓が吸収した熱を車が道路を走るときに放射することで起こります。

建築用ウィンドウ・フィルムは、もちろん静止した構造物に使用される。自動車用ウィンドウ・フィルムを建築的に施工しようとすれば、太陽熱を吸収する自動車用フィルムが家庭やオフィスの環境に悪影響を及ぼすことは想像に難くない。このような理由から、建築用の板ガラスは熱を反射するように設計されているのだ。実際、太陽エネルギー吸収自動車フィルムを板ガラスに貼ろうとすれば、熱の蓄積によってガラスが割れてしまう可能性が高い。

他にも違いがある。例えば、自動車用フィルムは施工時に熱成形できるように設計されているため、施工者は必要に応じて車の窓の曲率に合わせてフィルムを成形することができる。建築用フィルムは、自動車用フィルムとは異なる接着剤を使用しています。大きなガラス面にフィルムを貼る際、施工者がよりコントロールしやすいように処方されています。

ClearPlexフィルムと自動車用ウィンドウフィルムはどちらもポリエステルベースのフィルムで、適切な取り付けには熱成形が必要です。ClearPlexフィルムは厚みがあるため、フロントガラスに正しく貼り付けるには、熱を加える必要があります。

自動車用ウィンドウフィルムの費用は多くの要因によって異なります。お近くのMadico^®ディーラーでは、お客様の個々のニーズに対応するために、ご相談とお見積もりの両方をご提供いたします。ディーラーディレクトリーでお近くのマディコ正規ディーラーをお探しください。

自動車用ウィンドウティントフィルムは常に車のガラスの内側に貼られます。フロントガラス保護フィルムはフロントガラスの外側に貼ります。

マディコは、さまざまな性能、美観、予算のニーズに応えるため、さまざまな染色技術や施工技術を駆使した自動車用ウィンドウフィルムを取り揃えています。以下は、4つの主なフィルムタイプと、それぞれを使用したマディコ製品の簡単な概要です。

1. ダイ・イン・ラミネート（ダイ・イン・ラム）

ダイ・イン・ラミネート・フィルムは、フィルムの層の間に染料を埋め込むことで構成されています。この方法は、染料を経時的な退色から保護するのに役立ち、単純な染色フィルムに比べ、より長い寿命を提供します。これらのフィルムは一般的に、低コストで熱とグレア低減のバランスが取れています。

マディコ製品：

• シャドウ
• GPマックス

2. 押出染色フィルム

押し出し染色フィルムは、押し出し工程で染料をフィルムに直接混ぜ合わせて作られます。これにより、フィルム全体の色が一定になり、耐久性も向上します。これらのフィルムは、色の安定性と手頃な価格で知られています。

マディコ製品：

• シャルクール
• チャコール

3. 溶液染色フィルム

溶液染色フィルムは、フィルムを形成する前に、フィルムのポリマー溶液に染料を溶解させる。この方法によって、より豊かな彩度と高い光学的透明度が得られます。これらのフィルムは通常、美観と色持ちが向上します。

マディコ製品：

• ブラックパールHP
• ブラックパールNR

オニキス

4. IRまたはナノセラミック（NC）フィルム

赤外線（IR）フィルムとナノセラミックフィルムは、視認性を損なうことなく、高レベルの熱と赤外線を遮断する高度な技術を使用しています。これらのフィルムは、優れた熱除去性能、信号に適した性能、透明度の向上を求める性能重視のお客様に最適です。

マディコ製品：

• ウィンコス
• ブラックパールナノセラミック（ブラックパールNC）

マディコの全てのウィンドウフィルムは、最高の品質基準で設計・製造されており、プロが施工した場合、工場保証が付きます。

はい、Protekt PPFは車、RV、ボート、ジェットスキー、実用車、トラクター、オートバイに最適です。

窓ガラス用フィルムは、粉々になったガラスをくっつけることができ、事故や盗難の際に怪我をする可能性を減らすことができます。

もちろんです。自動車用フィルムでも建築用フィルムでも、ウィンドウ・フィルムの耐用年数はフィルムの種類とガラスの種類によって異なります。建築物の場合は、窓の構造、建物の向き、地理的な位置が関係してきます。ほとんどの住宅用と自動車用には、家や車を所有している限り生涯保証が適用されます。ほとんどの商業施設では10年または15年保証が適用されます。^Madico®が提供する保証範囲は、広範な社内テストと現場での長年の経験に基づいています。詳しくは販売店にお問い合わせください。

フィルムを貼った窓のクリーニングは、普通の窓のクリーニングとほとんど変わりません。ただし、クリーニングの前に、色合いが完全に硬化していることを確認してください。一般的には、フィルム施工後30日ほど経ってから初めてクリーニングすることをお勧めします。クリーニングの際は、以下の手順に従ってください：

1. 研磨剤を含まない通常のガラス洗浄液を使用してください。一般的な市販のガラスクリーナーを使用できます。
2. 窓ガラスに洗浄液をスプレーした後、柔らかいきれいな布、柔らかいペーパータオル、またはきれいな合成スポンジを使って拭き取ります。通常のこすり洗いは問題ありませんが、研磨剤などで強くこすらないようにしてください。
3. 仕上げに、柔らかい布かスクイージーを使って窓を乾かし、色合いを傷つける可能性のある掃除道具は使わないでください。

すべてのMadico^®ウィンドウフィルムは、専門のMadicoウィンドウフィルム販売店によって施工されます。施工工程は、ディーラーがお客様の窓を徹底的に清掃し、小さな汚れまで取り除くことから始まります。自動車用、家庭用、商業用を問わず、窓の大きさに合わせてフィルムをカットします。その後、施工業者が保護用の剥離ライナーを剥がし、フィルムの粘着剤に塗布液をスプレーして活性化させます。フィルムを貼る窓にも塗布液をスプレーする。その後、フィルムをガラスに貼り付け、施工業者がガラスとフィルムの間から塗布液を絞り出します。また、フィルムが完璧にフィットするよう、最終的なエッジトリミングも行います。

これはフィルムの種類、ガラスの種類、窓の構造、方角、建物の地理的位置によって異なる。

すべての^Madico®建築用ウィンドウ・フィルムには、指定された期間の保証が付いています。ほとんどの住宅用と自動車用には、その家や車を所有している限り生涯保証が適用されます。ほとんどの商業施設では10年または15年保証が適用されます。例えば、エクステリア・フィルムは垂直ガラスで5年、傾斜ガラスで2年、装飾フィルムは通常7年です。

保証範囲は、広範な社内テストと長年の現場経験に基づいています。保証期間をはるかに超えて、時には15年から20年も長持ちするフィルムもよく見かけます。

マディコの自動車用ウィンドウ・フィルムの寿命は、製品の種類や品質、車が耐えなければならない気候、車がさらされる直射日光の量など、いくつかの特定の変数にも依存します。良いニュースは、マディコの自動車用ウィンドウ・フィルムは高品質の染料、接着剤、ラミネートを使用して製造されており、車を所有している限り生涯保証が適用されるということです。

すべてのマディコディーラーは高度な訓練を受けた経験豊かなプロフェッショナルです。作業時間は、着色する窓の数や古いウィンドウ・フィルムを剥がすかどうかによって異なりますが、45分から数時間かかります。ご予約の際、ディーラーが必要な時間についてアドバイスいたします。

いいえ、ClearPlexは、標準的なフロントガラスがしばしば破損したり欠けたりする過酷な条件からフロントガラスを保護するフィルムです。フィルムであるClearPlexは、フロントガラスに最高の保護を提供するために、時折取り外して交換する必要があります。フィルムの交換の必要性とタイミングは、走行距離とその走行距離が蓄積された状況に依存します。

多くのインストーラーが独自の方法でウィンドウフィルムを施工していることは承知していますが、以下の情報は、プロがほとんどのクルマにカーウィンドウフィルムを施工する一般的な方法です。

• ステップ1：クリーンな施工を保証するために、空気中の汚染物質がないエリアであるティンティング・ベイに車両を移動します。
• ステップ2: 窓の汚れ、ゴミ、指紋、古いフィルムを取り除きます。
• ステップ3：着色する窓のサイズに近いフィルムを測ってカットします。
• ステップ4：フィルムを窓のサイズと形に合わせて熱成形し、完璧にフィットさせます。
• ステップ5：その後、特殊な粘着活性溶液を使ってフィルムを窓の内側に貼り付けます。溶液はすべてフィルムの下から絞り出され、硬化プロセスが始まります。
• ステップ6：ディーラーが取り付け作業を検査し、汚れがないこと、エッジが正しくトリミングされていることを確認します。
• ステップ7：硬化時間-着色作業が完了したら、少なくとも3日間は車の窓を開けたり、窓を掃除したりしないでください。天候やフィルムの種類にもよりますが、完全に硬化するまで3週間ほどかかる場合があります。この間、小さな水泡や霞が見えることがあります。これは正常な現象で、フィルムが硬化するにつれて消えていきます。硬化が完了したら、窓ガラスを優しくクリーニングしてください。

ナノテクノロジーとナノ粒子という用語は、今日の高度なウィンドウ・フィルム技術の議論ではかなり頻繁に使われている。ナノテクノロジーとは、100ナノメートル以下の大きさのものを意味する言葉である。さまざまな物質がナノサイズの粒子に分解できる。ウィンドウ・フィルムとの関連では、これらの粒子は太陽エネルギーを制御するためのポリマー・コーティングのひとつに分散されている。

ナノテクノロジーは今日、世界最高の科学のひとつである。バイオテクノロジーから航空宇宙まで、ナノテクノロジーの導入はウィンドウ・フィルムを含む多くの産業を飛躍的に発展させてきた。ウィンドウ・フィルムの世界では、これらの粒子のいくつかをナノ・セラミックスと呼んでいます。

^Madico®が提供する高度なナノセラミックコーティングは光を選択的に干渉します。選択的であるため、コーティングは可視光を透過させ、赤外線を遮断します。これらの成分はそれぞれ熱取得に影響を与えます。

マディコの科学者たちは、ナノ粒子やナノセラミック（10億分の1メートルの大きさ）をエンジニアリングすることで、膨大な量の赤外線エネルギー、99％以上の紫外線、さまざまな程度の可視光線を識別し、吸収することができます。当社のブラックパール^®ナノセラミックの ようなフィルムを分光選択性と呼ぶことができるのはそのためです。

ウィンドウ・フィルムまたはウィンドウ・ティントは、一般にPET（ポリエチレンテラフタレート）でできた自己粘着性のポリエステル・フィルムで、例えば水筒の製造に使われるのと同じポリマーである。ほとんどのフィルムは、家庭や商業ビル、自動車のガラス窓の内面に接着剤で貼られ、フィルムを保護するために外面には傷防止のコーティングが施されています。つまり、基本的にウィンドウ・フィルムは、ポリマー・フィルム、接着剤によるコーティング、外側の保護コーティングの3つで構成されている。

^Madico®は多くの種類のウィンドウフィルムを提供しています。あるものは金属、染料、顔料で着色され、ガラスを透過する可視光線を減らし、太陽からの熱を遮断します。また、透明で何層にも重ねたPETでガラスの飛散を防ぐものもあります。さらに、すりガラスやエッチング模様のような外観を再現できる装飾ウィンドウ・フィルムもある。

ウインドシールドプロテクションフィルムは、フロントガラスの外側に貼る透明で耐久性のあるフィルムで、岩片のような日常的な道路の破片から保護する物理的なバリアを提供し、車のフロントガラスの寿命と透明度を保証します。様々な環境ダメージから効果的に保護します。

クリアプレックスのフロントガラス保護フィルムを維持するには、Turtle Wax、NuFinish、RejeX、Meguiar's Waxなどの自動車用保護ワックスを使用することが不可欠です。ワックスは指示通りに使用するとフィルムの耐傷性と撥水性を維持し、鳥の糞、虫、油、タール、グリース、汚れ、垢からも保護します。施工業者はフィルム施工時にワックスを塗布しますが、車両オーナーはClearPlexフィルムの寿命まで毎月ワックスを塗り続ける必要があります。

^Madico®ウィンドウ・フィルムは、当社の広範なディーラー・ネットワークを通じて、国内外でお求めいただけます。当社のフィルムはフロリダ州タンパベイの工場で製造され、北米の8つのサービスセンターを通じて流通しています。国際的には、Madicoはラテンアメリカ、ヨーロッパ、アジア、オーストラリア、中東、アフリカを含む世界中に販売代理店を持っています。

北米でお近くのウィンドウフィルムまたはウィンドーティントディーラーをお探しの場合は、ディーラー検索をご利用ください。

海外の販売代理店をお探しの方は、ウィンドウフィルム販売代理店のページをご覧ください。

マディコはフロリダ州ピネラスパークに25万平方フィートの近代的な製造施設を持ち、45種類以上のフィルムラインと、一般的にOEM向けに販売されている特殊フィルムを製造している。これらのラインには、Black Pearl Nano Ceramic、ClearPlex、SafetyShield、Sunscape、Optivision、Blister Free、Protekt PPF、Charcoolなどの人気フィルムが含まれる。

^Madico®は、お客様の選択を容易にするために、幅広い色合いと色の自動車用ウィンドウフィルムの見本サンプルをディーラーに提供しています。マディコ®の専門ディーラーの役割は、お客様の最終的な選択をサポートすることです。最終的な選択が、お客様の車両が登録されている州/県の法律に準拠していることを確認することが、販売店の義務的な貢献となります。そこで、本ウェブサイトで自動車用ウィンドウフィルム製品をご検討いただくだけでなく、ディーラーディレクトリをご覧いただき、お近くのマディコ正規ディーラーをお探しいただき、ウィンドウフィルム選択のお手伝いをさせていただくことを強くお勧めいたします。

ClearPlexは高級車、EV車、ADAS（先進運転支援システム）フロントガラス技術を搭載したすべての車に最適です。これらの車のフロントガラスは交換費用が高額です。ClearPlexフィルムは、バス、配送トラック/バン、レンタカーなどのフリート車両にも最適です。ClearPlexはまた、レクリエーションやオフロード車、そして盗難抑止に興味のある方にも最適な製品です。

石、砂利、砂、鳥の糞、冬の塩、樹液、虫、油、その他の道路ゴミなどです。幸いなことに、Protekt PPFはあなたの車を保護し、新車の外観を維持するための簡単で長持ちするソリューションです。

マディコは120年以上にわたりウィンドウフィルム業界をリードしており、その革新性、品質、ディーラーを重視した取り組みで知られています。マディコディーラーとして、自動車、建築、安全用途の50以上の高品質フィルムソリューションを含む一流製品にアクセスすることができます。マディコが自信を持ってお届けする米国製フィルムは、専門家チームによって開発され、北米全域に迅速に発送されます。

Madicoは、専門的なトレーニングプログラム、強力な保証、フィルム、ツール、マーケティング資料のための強力なオンライン注文システムでディーラーをサポートします。北米に8つのサービスセンターがあり、迅速な出荷とローカルサポートをお約束し、お客様のビジネスの収益性と顧客満足度の向上をサポートいたします。私たちのネットワークに参加して、長期的な販売店との関係と包括的なサポートに対する私たちのコミットメントの恩恵を受けてください。

いいえ、ClearPlexは光学的に透明で、製品の保証期間中、剥離、気泡、亀裂、黄変がないことが保証されています。正しく施工すれば、ClearPlexは本当に見えなくなります。