Protekt PPFを施工する際にスチームを使用すると、素材が柔らかくなり、取り扱いや施工が容易になります。
Protekt PPF 製品デモンストレーション - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=znBEvOWzhCk
トランスクリプト
(00:このフィルムはマタコヘの6ミルのトップコートポリウレタンで、どのように施工するのか、またプロテクトフィルムを使用するメリットをご紹介します。プロテクト・フィルムの利点と施工方法をご紹介しましょう。
(00:42)こうすることで、またフィルムをダメにすることがない。だから、それを外そうと思う。この子はもう大量にプレカットしてあるから、これからやることは、それを持ち上げて、アシスタントのスティーブ・ウッドが裏のライナーを剥がすことだ。
(01:フェンダーの広告でも、どんなタイプのボディパネルでも構わないが、これはバルクフィルムを作るときにやることだ。スティーブも手伝ってくれるだろうから、これをスライドさせて、ボンネットの上に60インチ×50インチの足を置いてみよう。
(02:この線を読むことで、フィルムがどこを動かせばいいのかがわかるんだ。だから、フィルムを掴んでいるときに線が残っていないのがわかると思う。
(03:(03: 32) 基本的にはリラックスし、リラックスすると同時に蒸気が出て潤滑油を残す。片側だけ作業して、もう片側はそのままにしておく。でも、一度にボンネット全体を作業する必要はない。
(04:(04:30)フィルムが柔らかくなったので、フィルムが温かくなっていることを確認し、フィルムを絞り出す。この後、乾いた部分がないことを確認するため、信頼できる古いスチーマーを使って上部を持ち上げ、リラックスさせる。
(05:20）プロテックフィルムはとてもしなやかなので、初心者にはとても簡単で、上級者にとってはとても速く取り付けられる。
(06:05)最低限、フィルムを押さえて、反対側に戻ろう。ご覧の通り、ここはそのままにしておく。
(07:12)この部分に集中しなければならない。ほとんどのインストーラーが苦労するのがこの部分だ。だから、このフィルムを持ち上げて、スリップを下にスプレーする。スチームで下に降りていくと、ご覧の通り、スリップが下に降りてくる。
(08:03)テントだが、このプロテックフィルムはとてもしなやかなので、このようにフィルムをリラックスさせれば、2回またぐことができる。
(09:09:09）だから、もし僕がこの仕事をしていて、プロテック・フィルムの素晴らしいところなんだけど、この仕事をしていて、やってはいけないことなんだけど、このフィルムを引っ張り上げてしまって、この車を手こずらせてしまって、このフィルムをバリバリに割ってしまったら、普通だったらゴミになってしまう。
(10:07)私のスキージーはリフトラインを横切る。リフトラインのスキージーは見えないが、ここに下がってくる。
(11:14)指が落ちないからだ。見ての通り、指の横を通り過ぎようとしている。指のことが心配でならない。
(12:21)フィルムと一緒に作業できないほど強引ではなく、エッジを描いている最中にマイクロファイバーを持って戻ってきて、フィルムの下にフィルムを巻き始めることができる程度に押し付ける。
(13:13)この指は、ほとんどの人にとって渋滞のようなものだろう。プロテク・フィルムを使ったインストレーションの場合、私は肌と一緒に入って、問題なくすべてを取り除くことができる。
